El tramo norte de la Castellana, cortado por obras hasta septiembre

El Paseo de la Castellana, a la altura del n¨²mero 260, estar¨¢ cortado en ambos sentidos desde la medianoche del 2 de agosto y hasta final de mes por los trabajos de conexi¨®n del nuevo intercambiador de autobuses de Plaza de Castilla, que lleva tres meses de retraso porque estaba previsto que entrara en funcionamiento en mayo. El tr¨¢fico se desv¨ªa por los laterales, seg¨²n informa el Ayuntamiento de Madrid. En concreto, se construye la boca de salida del intercambiador, situada a la altura de la calle Sinesio Delgado.

El tr¨¢fico de veh¨ªculos en ambos sentidos de circulaci¨®n se reincorpora al tronco central superado el cruce en superficie de la intersecci¨®n de las calles Sinesio Delgado, Monforte de Lemos, Padre Francisco Palau y Quer y Daniel V¨¢zquez D¨ªaz. Seg¨²n informa el Consorcio Regional de Transportes, las obras de construcci¨®n de esta gran infraestructura afectar¨¢n m¨ªnimamente a la circulaci¨®n en la zona, ya que se ha dise?ado un plan de tr¨¢fico especial que mantendr¨¢ siempre h¨¢biles dos carriles por sentido como m¨ªnimo en la Avenida de Asturias.

La inauguraci¨®n de la primera fase del nuevo intercambiador de autobuses de Plaza de Castilla, que estaba prevista para el pasado mayo, tendr¨¢ lugar "despu¨¦s del verano", posiblemente en septiembre, seg¨²n ha informado un portavoz de la Consejer¨ªa de Transportes de la Comunidad de Madrid. Estos trabajos de reforma, con un presupuesto de 120 millones de euros, mejorar¨¢n los desplazamientos de los 75.000 usuarios de autobuses interurbanos y de los m¨¢s de 76.000 usuarios de las l¨ªneas de EMT, con el metro que en la actualidad usan en Plaza de Castilla m¨¢s de 200.000 viajeros al d¨ªa.

Para 75.000 usuarios

La nueva infraestructura, que comenz¨® a construirse hace dos a?os, estar¨¢ situada bajo la calle San Aquilino y la avenida de Asturias, y all¨ª se ubicar¨¢n -en sus 36 d¨¢rsenas- las l¨ªneas interurbanas de la carretera de Burgos (A-1), la de Colmenar (M-607) y los nuevos desarrollos urban¨ªsticos del norte de Madrid (PAU de Sanchinarro, Las Tablas y Montecarmelo). El intercambiador agrupar¨¢ las l¨ªneas de autobuses urbanas e interurbanas, tres l¨ªneas de metro y un aparcamiento p¨²blico de rotaci¨®n. Tendr¨¢ 78.654 metros cuadrados subterr¨¢neos distribuidos en tres niveles de profundidad, y requerir¨¢ la construcci¨®n de 1.317 metros de t¨²neles en dos niveles. Adem¨¢s, habr¨¢ un aparcamiento p¨²blico con espacio para 400 veh¨ªculos.

Tambi¨¦n en la zona este de la ciudad y con motivo de las obras para conectar mediante una galer¨ªa peatonal los vest¨ªbulos de Metro y el nuevo Intercambiador de Plaza de Castilla, se producir¨¢ una afecci¨®n al tr¨¢fico rodado en el paso inferior de Plaza de Castilla. La ocupaci¨®n restringe un carril de circulaci¨®n en sentido de entrada a Madrid, prolongando hasta este punto la restricci¨®n de capacidad del tr¨¢fico. Esta ocupaci¨®n dar¨¢ comienzo a las cero horas del 6 de agosto y durar¨¢ hasta el 27 de agosto. En la zona Oeste de la ciudad y con motivo de las obras del intercambiador de Moncloa, se restringir¨¢ un carril de circulaci¨®n en el sentido entrada a Madrid y modificar el trazado actual a trav¨¦s de la avenida del Arco de Victoria en su confluencia con la Avenida de los Reyes Cat¨®licos y la subida a la Plaza de Cristo Rey.

La afecci¨®n se desarrollar¨¢ en dos fases del 2 al 15 de agosto y del 16 al 30 de agosto. En las dos fases, pese a variar el trazado del desv¨ªo, se mantiene la restricci¨®n de un carril en el sentido de entrada a Madrid con respecto a la situaci¨®n actual. El Ayuntamiento aconseja a los conductores que presten la m¨¢xima atenci¨®n a la se?alizaci¨®n y aumenten la utilizaci¨®n del transporte p¨²blico siempre que sea posible.