Clos insiste en que el PSOE corrige en Catalu?a la ausencia de inversiones del PP
El ministro de Industria defiende la pol¨ªtica de infraestructuras y pide disculpas a los afectados por la crisis de los transportes
El ministro de Industria, Joan Clos, ha defendido este mi¨¦rcoles en el Senado la gesti¨®n del Gobierno de las infraestructuras catalanas, asegurando que en los pr¨®ximos a?os se invertir¨¢n en torno a 4.200 millones de euros anuales en este aspecto. Clos ha insistido en que este es "un esfuerzo econ¨®mico muy importante" que est¨¢ afrontando el Ejecutivo socialista, en contraposici¨®n a la falta de inversiones que, a su juicio, predomin¨® durante los Gobiernos del PP. El titular de Industria ha aprovechado la comparecencia para disculparse por la crisis de los transportes en la regi¨®n.
"El Gobierno socialista est¨¢ encarando con contundencia, con hechos, con compromiso, una realidad que ha sido fruto de la desinversi¨®n de muchos a?os", ha afirmado el ministro, en alusi¨®n a los Gobiernos presididos por Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar. As¨ª, Clos ha recordado que Catalu?a acoge al 16 por ciento de la poblaci¨®n espa?ola y que en el ¨¢rea metropolitana viven 4,7 millones de personas, por lo que se requiere un importante volumen de inversiones que, seg¨²n ha reiterado el ministro, fue descuidado por los populares.
En este sentido, Clos ha detallado las actuaciones previstas en la red viaria, el aeropuerto de El Prat, el puerto de Barcelona o la red de suministro energ¨¦tico, indicando que aplicaci¨®n del nuevo Estatuto de Catalu?a permitir¨¢ invertir m¨¢s de 4.200 millones de euros anuales en estos conceptos.
Con todo, Clos ha pedido disculpas, en nombre del Ejecutivo, a las personas afectadas por "los problemas generados" en los servicios de cercan¨ªas y los Ferrocarriles de la Generalitat a ra¨ªz de las obras del AVE Madrid-Barcelona. El titular de Industria ha comentado que "los problemas se concentran en el ¨²ltimo kil¨®metro de acceso a la ciudad de Barcelona, a su paso por Bellvitge". Tambi¨¦n ha se?alado que el ferrocarril "es la infraestructura prioritaria para el Gobierno", con el fin de "contribuir a la descongesti¨®n de la estructura de movilidad del ¨¢rea metropolitana de Barcelona, seriamente comprometida".
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