La Audiencia reabre la investigaci¨®n de las supuestas irregularidades en la contrataci¨®n del Yak 42

Los errores en la identificaci¨®n de los cad¨¢veres de 30 de los 62 militares espa?oles que perdieron la vida el 26 de mayo de 2003 al estrellarse en Turqu¨ªa el avi¨®n Yak-42 en el que regresaban de Afganist¨¢n son caso cerrado. No se van a investigar. As¨ª lo decidi¨® el juez de la Audiencia Nacional Fernando Grande-Marlaska el pasado mes de noviembre. Pero las pesquisas judiciales sobre el accidente tienen otro frente, las supuestas irregularidades cometidas en la contrataci¨®n del aparato. El juez tambi¨¦n cerr¨® este flanco. Sin embargo, hace unos d¨ªas la Fiscal¨ªa cambi¨® de parecer y respald¨® el recurso presentado por los familiares de las v¨ªctimas para reabrir esta parte del proceso. El fiscal jefe de la Audiencia, Javier Zaragoza, exigi¨® "una investigaci¨®n con profundidad y sin l¨ªmites, para saber qu¨¦ responsabilidades hay que exigir y a qu¨¦ niveles". Hoy, la Sala de lo Penal de la Audiencia ha estimado el recurso, por lo que Grande-Marlaska tendr¨¢ que reabrir el caso.

Zaragoza se adhiri¨® el pasado 8 de enero al recurso de las familias de las v¨ªctimas en contra de la decisi¨®n del juez, cambiando as¨ª el criterio seguido hasta entonces por la Fiscal¨ªa. Se bas¨® en tres argumentos: dijo que la decisi¨®n de Grande-Marlaska de cerrar el caso contradec¨ªa la orden que la Sala de lo Penal dio en julio de 2004 para que se investigara el accidente; tach¨® de "incorrecto procesalmente" el auto del juez, porque reconoc¨ªa la existencia de un delito y pero archivar el caso de forma definitiva; y recalc¨® que esta ¨²ltima decisi¨®n vulneraba el derecho a la tutela judicial efectiva.

Seg¨²n el fiscal, Defensa pag¨® 171.350 d¨®lares por el vuelo, pero la compa?¨ªa operadora, la ucraniana UM Air, s¨®lo cobr¨® 45.000. Los m¨¢s de 125.000 restantes quedaron en los bolsillos de hasta cinco intermediarios en la cadena de subcontrataciones. La falta de descanso de la tripulaci¨®n, la aver¨ªa de una de las cajas negras o la ausencia de seguro fueron otras de las posibles irregularidades del accidente.

La reapertura del caso devuelve la esperanza a los familiares de las v¨ªctimas, que llevan cuatro a?os y medio solicitando el amparo de la Justicia. El ministro de Defensa, Jos¨¦ Antonio Alonso, prometi¨® a varios de ellos tras una reuni¨®n en diciembre del a?o pasado que har¨ªa "todo lo posible" para aclarar la mayor cat¨¢strofe de las Fuerzas A¨¦reas espa?olas en tiempo de paz.