Los m¨¢s de 7.500 trabajadores de la EMT, llamados a la huelga a partir de ma?ana

Una huelga en los autobuses urbanos de la capital amenaza con colapsar ma?ana el transporte p¨²blico en Madrid. Los sindicatos han convocado un paro de 24 horas que empezar¨¢ esta medianoche y al que est¨¢n convocados m¨¢s de 7.500 trabajadores. La protesta, que se repetir¨¢ la semana que viene, afectar¨¢ a todas las l¨ªnea, lo que dejar¨¢ en tierra a los 1,8 millones de viajeros que cada d¨ªa se mueven en autob¨²s.

Los sindicatos han confirmado esta tarde que la huelga arranca esta noche ante la falta de acuerdo entre la direcci¨®n y los sindicatos en la negociaci¨®n del convenio colectivo. "En el convenio colectivo que quiere imponer la empresa hay cuestiones que no son asumibles, como la inexistencia de tiempos de descanso o la pretensi¨®n de la compa?¨ªa de eliminar la subidas salariales por antig¨¹edad", ha declarado el portavoz de UGT en la Empresa Municipal de Transportes (EMT), Daniel Gala. Los servicios m¨ªnimos se han fijado en el 50% en hora punta (de 6.30 a 9.00 y de 17.00 a 19.30) y del 40% en hora valle. Los b¨²hos tambi¨¦n tendr¨¢n servicios m¨ªnimos del 50% en las rutas de 0.00 a 2.30 y de uno m¨¢s por l¨ªnea hasta finalizarla.

Adem¨¢s del paro de ma?ana, los sindicatos han convocado un intenso calendario de movilizaciones, con paros tambi¨¦n de 24 horas para los d¨ªas 22, 25 y 29 de febrero y 3 y 7 de marzo. Adem¨¢s, los d¨ªas 27 de febrero y 5, 10 y 12 de marzo los paros ser¨¢n parciales, de dos horas y media, pero en las horas punta. El n¨²mero de trabajadores llamados a secundar estos paros supera los 7.500 -los 5.500 conductores y 2.000 trabajadores de talleres, administraci¨®n y resto del personal.- Entre las principales reivindicaciones del comit¨¦ se encuentran un complemento salarial para recuperar el poder adquisitivo- en concreto, una paga de 180 euros, dos puntos por encima del IPC previsto-, conservar la antig¨¹edad y mantener la contrataci¨®n indefinida. Tambi¨¦n quieren m¨¢s seguridad ante las agresiones, tanto f¨ªsicas como verbales, que reciben. Desde la EMT, su director gerente, Javier Conde, ha considerado que lo que pretenden los sindicatos con la huelga "es hacer rehenes a los usuarios para obtener beneficios fuera de toda medida".

"Cobrar m¨¢s trabajando menos"

El gerente de la EMT ha asegurado que los sindicatos "no han querido negociar" y que el comit¨¦ de empresa ha convocado una huelga tras s¨®lo seis reuniones, sin tiempo para debatir ning¨²n aspecto y con la idea de "aprovechar" la cercan¨ªa del proceso electoral. Conde ha indicado que los empleados de la EMT son trabajadores "bien remunerados", con trabajo estable y con contrataci¨®n siempre indefinida y ha criticado la demanda sindical de un incremento salarial cercano al 29%. De ese aumento, 16,30 puntos corresponden al salario propiamente dicho y el resto a una reducci¨®n de 19 jornadas de trabajo al a?o, que es lo que define como "pretender ganar m¨¢s trabajando menos". Frente a esa demanda sit¨²a una oferta municipal "adecuada" a una empresa, como la EMT, de car¨¢cter p¨²blico y que por tanto no puede subir sus salarios m¨¢s del IPC previsto, que para 2008 ha sido fijado por el Gobierno en un 3%.

Desde el Gobierno regional, el vicepresidente, Ignacio Gonz¨¢lez, ha exigido a los sindicatos que expliquen "si apoyan, si est¨¢n detr¨¢s y si consienten" la huelga en la EMT, que considera contraria a la legalidad, al ejercicio sindical y al derecho al "funcionamiento razonable de los servicios p¨²blicos". Gonz¨¢lez ha hecho estas declaraciones en rueda de prensa tras el consejo de Gobierno, donde ha recordado que "por tercera vez en muy poco tiempo" los madrile?os se enfrentan a una "actuaci¨®n sindical que no se ajusta" a lo que deber¨ªa ser el objetivo principal de los sindicatos: "La defensa de los derechos de los trabajadores en el ejercicio de sus tareas profesionales".

El portavoz del Gobierno regional ha aludido a los "sabotajes" que se produjeron en el Metro antes de las elecciones municipales y auton¨®micas del 27 de mayo, que no volvieron a producirse despu¨¦s, o a la reciente huelga de los limpiadores del suburbano, que llegaron a "poner en peligro" la integridad de los usuarios. Por ello, ha dicho que e¨¦ta es la tercera ocasi¨®n en que recientemente, se producen actuaciones "que no est¨¢n dentro del derecho a la huelga, ni de la defensa de los intereses de los trabajadores", pues s¨®lo se basan en "la extorsi¨®n, la presi¨®n y el perjuicio querido, consentido y dirigido exclusivamente a perjudicar el inter¨¦s general" y el funcionamiento "razonable" de los servicios p¨²blicos.