Lamela pide a la Polic¨ªa Nacional "que baje al Metro"
Transportes hace responsable a Interior de las agresiones de los vigilantes de seguridad privada
El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Manuel Lamela, ha insistido hoy en hacer responsable al Ministerio de Interior, y por lo tanto, al Gobierno central, de las agresiones a usuarios por parte de vigilantes en Metro de Madrid, al no atender a sus peticiones de poner servicio de Polic¨ªa Nacional en el suburbano. En su opini¨®n, la Polic¨ªa Nacional debe "bajar al Metro a vigilar" y a dar seguridad, ya que "la seguridad p¨²blica es competencia exclusiva del Gobierno de Espa?a".
Seg¨²n Lamela, en este asunto no se debe olvidar "algo muy importante", que responde a que tanto la Comunidad de Madrid, como la Consejer¨ªa de Interior y Metro llevan "mucho tiempo, muchos a?os, diciendo que las Fuerzas de seguridad del Estado, la Polic¨ªa Nacional debe vigilar a Metro, que debe bajar al Metro". Lamela ha insistido en que esta petici¨®n se la han hecho a Interior, y a la delegada del Gobierno en la regi¨®n, Soledad Mestre, tanto por escrito como verbalmente en reuniones, "y hasta la fecha, una vez m¨¢s -la respuesta- ha sido no".
"Si la contestaci¨®n al consejero de Interior, Francisco Granados, el pasado mes de junio que la delegada del Gobierno no hizo en t¨¦rminos afirmativos hubiese sido s¨ª, probablemente no estar¨ªamos hablando de estas agresiones", ha apuntado. En este sentido, ha indicado que es una reflexi¨®n que vuelve a hacer, ya que el mi¨¦rcoles en la Asamblea se pronunci¨® de la misma manera, "para que cada Administraci¨®n asuma sus responsabilidades y obligaciones con la seguridad p¨²blica que es competencia exclusiva del Gobierno de Espa?a y por tanto, del Ministerio de Interior".
Asimismo, ha mantenido que en el tema de las agresiones, el ¨²nico criterio posible es el de "tolerancia cero" porque estos hechos son "absolutamente inadmisibles" y ha asegurado que el compromiso del Gobierno de Madrid es poner todos los medios a su alcance para que estas agresiones no se produzcan, "y si se producen, sean perseguidos, denunciados, y sancionados como dice la Ley, que es lo que hay que hacer". Por otro lado, ha indicado que Metro ha confiado en las empresas de seguridad contratadas (m¨¢s de 2.000 vigilantes trabajan por toda la Red de Metro) pero ha reconocido que dichas empresas "no estuvieron a la altura y no hicieron lo que se les dijo que ten¨ªan que hacer".
"(Las empresas) no s¨®lo ten¨ªan que asumir la responsabilidad de echar a estas personas del trabajo sino tambi¨¦n investigar y denunciar a la autoridad policial y judicial estas conductas", ha apostillado. Por ello, ha asegurado que la decisi¨®n de Metro de Madrid es que a partir de ahora, la propia compa?¨ªa asumir¨¢ la responsabilidad de denuncia, "con independencia de la denuncia que puedan hacer las empresas de seguridad", para evitar que esto pueda volver a suceder.
Desalojo por un fallo en los frenos
Un convoy de la l¨ªnea 6 de Metro ha sido desalojado esta ma?ana tras detectar el conductor un problema con los frenos, por lo que ha decidido aplicar el protocolo de seguridad y bajar a los viajeros hasta que se ha reparado la aver¨ªa. El problema se ha detectado sobre las 8.40 y la reparaci¨®n se ha realizado en algo m¨¢s de ocho minutos, han indicado las fuentes, que han restado importancia al suceso ya que ha tenido "una repercusi¨®n m¨ªnima" para los pasajeros. Los usuarios afectados han denunciado un retraso de unos veinte minutos respecto a su trayecto habitual. Lamela ha dicho que espera que incidentes como ¨¦ste desaparezcan "a partir de los pr¨®ximos meses y a?os" gracias a la actual y total renovaci¨®n de la v¨ªa.
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