La Comisi¨®n Europea denuncia a Espa?a por la M-501
La Comunidad tilda la media de "sorprendente y jur¨ªdicamente inexplicable"
La Comisi¨®n Europea (CE) ha decidido hoy denunciar finalmente a Espa?a ante el Tribunal de Justicia europeo por mantener las obras de desdoblamiento de la carretera M-501, en la Comunidad de Madrid, "en clara violaci¨®n de la legislaci¨®n europea", seg¨²n ha anunciado un portavoz. La CE ya hab¨ªa decidido llevar el proyecto ante los jueces europeos en julio de 2007, pero lo manten¨ªa congelado tras alcanzar poco despu¨¦s un acuerdo con la Comunidad de Madrid por el que ¨¦sta admit¨ªa haber violado la ley europea sobre estudios de impacto ambiental y se compromet¨ªa a subsanar la infracci¨®n. Sin embargo, hoy lo ha reactivado y por la v¨ªa de urgencia al constatar que Madrid mantiene las obras.
El Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad de Madrid declar¨® nulo el pasado febrero el acto administrativo por el que se aprobaba la ejecuci¨®n del "tramo segundo" de las obras por no contar con la obligatoria evaluaci¨®n de impacto ambiental. Pero las autoridades regionales han mantenido la ejecuci¨®n de las obras y han recurrido la sentencia del Tribunal madrile?o. As¨ª las cosas, el Ejecutivo comunitario decidi¨® demandar a Espa?a "inmediatamente" ante la m¨¢xima instancia jur¨ªdica comunitaria y espera remitir "lo antes posible" su denuncia al Tribunal, seg¨²n ha explicado la portavoz de Medio Ambiente de la Comisi¨®n, Barbara Helfferich, que no ha podido precisar una fecha exacta de cu¨¢ndo lo har¨¢.
Esto significa que la Comisi¨®n Europea no dar¨¢ un tiempo para que el Ejecutivo espa?ol se pronuncie sobre la decisi¨®n. Bruselas ha rechazado adem¨¢s mantener nuevos contactos con la Comunidad de Madrid. Seg¨²n Helfferich, si el Gobierno espa?ol no decide por su cuenta paralizar las obras, ¨¦stas podr¨¢n continuar por el momento, pues Bruselas no ha solicitado medidas cautelares. La raz¨®n es que la Comisi¨®n cree que, dado el avanzado estado de los trabajos, ¨¦stos estar¨ªan terminados antes de la entrada en vigor de esas medidas cautelares, de modo que la medida ser¨ªa "m¨¢s simb¨®lica que eficaz". La transformaci¨®n en autov¨ªa de la llamada carretera de los pantanos, que transcurre por una zona considerada de alto valor ambiental, lleva varios a?os siendo tratada por Bruselas y ha sido tambi¨¦n protagonista de intensos debates entre los partidos pol¨ªticos espa?oles en el Parlamento Europeo.
"Sorprendente y jur¨ªdicamente inexplicable"
En cualquier caso, todav¨ªa no habr¨¢ multa inmediata para Espa?a, seg¨²n ha explicado la portavoz, ya que "las multas s¨®lo son impuestas cuando se determina que el fallo del Tribunal no ha sido respetado". Si el alto tribunal finalmente condena a Espa?a y si Espa?a no acata y cumple el fallo, entonces el Ejecutivo comunitario podr¨¢ dar "un segundo paso" y volver a denunciar a Espa?a "por no respetar una sentencia del tribunal". Ecologistas en Acci¨®n adelant¨® ayer la noticia asegurando que "la obra de la M-501 es ilegal", que ya lo dijo el Tribunal Superior de Justicia de Madrid, y lo vuelve a decir ahora Europa.
En un comunicado, la organizaci¨®n ecologista considera esta decisi¨®n "un mazazo" a la pol¨ªtica regional "de hechos consumados, seg¨²n la cual pretend¨ªa construir primero y evaluar despu¨¦s, dejando sin efecto las directivas de evaluaci¨®n ambiental y de protecci¨®n de la naturaleza". La organizaci¨®n ha insistido mucho en los ¨²ltimos meses en que la Comisi¨®n Europea se hab¨ªa convertido en "c¨®mplice" de la ilegalidad cometida por la Comunidad de Madrid, al pretender ¨¦sta que el acuerdo alcanzado con la Comisi¨®n daba visos de legalidad al proyecto. Para luchar contra ello, Ecologistas recab¨® el apoyo de numerosas organizaciones de m¨¢s de 20 pa¨ªses europeos, que han solicitado mediante escritos dirigidos al comisario de Medio Ambiente, Stavros Dimas, la rectificaci¨®n del Ejecutivo comunitario.
Por su parte, la Comunidad de Madrid destac¨® ayer que la ruptura unilateral de su acuerdo con Bruselas no supondr¨ªa la paralizaci¨®n de los trabajos, "sino simplemente la continuaci¨®n de un proceso de infracci¨®n que incluso podr¨ªa prolongarse durante dos o tres a?os con el grave perjuicio para todas las partes e incluso para la zona". El Gobierno regional advirti¨® de que esta situaci¨®n s¨ª podr¨ªa, no obstante, retrasar la adopci¨®n, en su caso, de las medidas compensatorias y correctoras medioambientales adicionales a las ya contempladas en el proyecto en los t¨¦rminos convenidos con la Comisi¨®n Europea el pasado de 30 de enero. En concreto, se preve¨ªa destinar un 25 por ciento de su presupuesto a medidas medioambientales para paliar deficiencias de la zona, como la construcci¨®n de pasos de fauna y ecot¨²neles, entre otras medidas, que hasta ahora no exist¨ªan. Para el Gobierno regional, la ruptura de este acuerdo ser¨ªa "sorprendente y jur¨ªdicamente inexplicable", y, sin duda, responder¨ªa a "presiones" realizadas por distintos grupos sobre la Comisi¨®n Europea.
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