Madrid prueba un nuevo asfalto capaz de absorber la contaminaci¨®n

Se llama noxer, aseguran que es capaz de absorber el humo de los tubos de escape, eso s¨ª, en d¨ªas con mucha luz, y se est¨¢ asfaltando con ¨¦l las calles de Madrid, lo que convierte a la capital primera ciudad espa?ola en usarlo. El Ayuntamiento de Madrid experimenta los beneficios de un nuevo tipo de asfalto este mes de agosto en la calle Mart¨ªn de los Heros. Seg¨²n ha explicado la delegada de Obras madrile?a, Paz Gonz¨¢lez, el noxer contiene ¨®xido de titanio y es capaz de el 90% de los contaminantes en d¨ªas soleados y el 70% en los d¨ªas con menos luz.

La explicaci¨®n t¨¦cnica es que "la utilizaci¨®n de este componente en la parte porosa del bet¨²n ejerce una reacci¨®n de fotocat¨¢lisis bajo la acci¨®n de los rayos ultravioleta, cuyo resultado es la eliminaci¨®n de los ¨®xidos de nitr¨®geno" que emiten los coches. Gonz¨¢lez ha se?alado que este tipo de asfalto, que tiene un precio similar al convencional, se ha probado, de forma experimental, en tres ciudades europeas, Par¨ªs, Londres y Mil¨¢n, donde ha demostrado su capacidad de anular los contaminantes procedentes de los tubos de escape de los veh¨ªculos en condiciones de gran luminosidad.

El Ayuntamiento de la capital quiere comprobar sus propiedades y, si las evaluaciones constatan que as¨ª es, aplicarlo de manera generalizada en toda la ciudad. Para efectuar las comprobaciones se est¨¢ asfaltando con este material la mitad de la calle Mart¨ªn de los Heros, la m¨¢s cercana al Parque del Oeste, y se ha pavimentado con el material habitual la otra mitad para analizar si la contaminaci¨®n se reduce en este tramo. "La innovaci¨®n ligada a la mejora ambiental" ha sido una constante durante los ¨²ltimos a?os en la operaci¨®n de asfaltado municipal Madrid pavimenta Madrid, ha presumido la delegada.

Minimizar el ruido

Adem¨¢s de este material, en esta edici¨®n se va a emplear en la A-5 una mezcla bituminosa caliente a la que se le a?ade el caucho procedente de unos 41.000 neum¨¢ticos en desuso. Su objetivo es minimizar el ruido de los veh¨ªculos. Esta mezcla se utilizar¨¢ sobre 90.925 metros cuadrados de superficie viaria (entre los puntos kilom¨¦tricos 3, 6 y 7) y permitir¨¢ una reducci¨®n de los niveles ac¨²sticos producidos por la rodadura de 3 a 5 decibelios. Madrid pavimenta Madrid incluye este a?o la renovaci¨®n de 225.925 metros cuadrados de calzadas de los 21 distritos de la ciudad; una operaci¨®n que afectar¨¢ a 49 calles, m¨¢s esa gran arteria de conexi¨®n de la ciudad que es la A-5, en las que se emplear¨¢n 26.600 toneladas de asfalto, con un coste de 4.079.008 euros.

Desde que empez¨® la operaci¨®n Madrid pavimenta Madrid el 21 de julio, se han renovado los pavimentos de 27 calles y faltan por finalizar la renovaci¨®n de otras 22, adem¨¢s de la A-5. En total, desde el inicio de este tipo de programas en 2003 y cuando finalicen las obras ejecutadas e iniciadas en este a?o 2008, se habr¨¢n mejorado m¨¢s de 4,6 millones de metros cuadrados entre calzadas y aceras, lo que supondr¨¢ la renovaci¨®n de pavimentos en 1.232 calles de la ciudad.

Estas actuaciones no s¨®lo han determinado la modernizaci¨®n y actualizaci¨®n de los pavimentos, tanto de calzadas como de aceras, sino que tambi¨¦n se ha dotado a la ciudad de pavimentos m¨¢s sostenibles. Adem¨¢s, desde 2003 se ha instalado m¨¢s de un mill¨®n de metros cuadrados de pavimento antirruido en las calles madrile?as.