Tres pilotos del Ej¨¦rcito del Aire muertos en un accidente a¨¦reo en Albacete
Son dos los aparatos siniestrados y realizaban vuelos de entrenamiento.- "O¨ª una fuerte explosi¨®n y luego vi una humareda muy negra", dice el capataz de la finca en la que ha ca¨ªdo uno de los aparatos
Tres pilotos del Ej¨¦rcito del Aire, dos capitanes y un teniente en pr¨¢cticas, han muerto esta ma?ana en un accidente a¨¦reo registrado al sur de la provincia de Albacete. Se trata de dos aviones Mirage F-1, que han chocado sobre las 10.15 por causas que se desconocen cuando realizaban sendos vuelos de entrenamiento. Los aparatos han ca¨ªdo en fincas particulares, donde no han provocado v¨ªctimas ni da?os materiales. En un primer momento se ha localizado a dos pilotos y poco despu¨¦s al tercero, al que buscaban efectivos de Defensa, seg¨²n ha confirmado a esta web un portavoz del ministerio. Los tres fallecidos, el capit¨¢n Jer¨®nimo Jos¨¦ Carbonell Rodr¨ªguez, el tambi¨¦n capit¨¢n Fernando Negrete Us¨®n y el teniente Roberto Carlos ?lvarez Cubillas, pertenecen al ala 14 de la base a¨¦rea de Los Llanos en Albacete. La ministra de Defensa, Carme Chac¨®n, viaja este mediod¨ªa a Albacete.
El portavoz de Defensa ha confirmado que las v¨ªctimas son dos capitanes del Ej¨¦rcito del Aire y un teniente en pr¨¢cticas del ala 14 de Los Llanos. Carbonell Rodr¨ªguez era piloto de la 56 promoci¨®n de la Academia General del Aire. Estaba casado, ten¨ªa 29 a?os y era natural de Murcia. Negrete Us¨®n era piloto de la 52 promoci¨®n de la Academia General del Aire. Estaba casado y con dos hijos, ten¨ªa 33 a?os y era natural de Zaragoza. ?lvarez Cubillas, piloto de la 59 promoci¨®n de la Academia General del Aire y alumno del curso de pilotos de Mirage F-1, estaba soltero, ten¨ªa 29 a?os y era natural de Le¨®n. El capit¨¢n Carbonell pilotaba uno de los aviones siniestrados, y el capit¨¢n Negrete y el teniente ?lvarez viajaban en el otro aparato, que era de doble mando.
No se han registrado m¨¢s da?os materiales que el propio choque entre los aparatos, seg¨²n Defensa. La subdelegaci¨®n del Gobierno en Albacete han informado por su parte de que el accidente ha ocurrido en una finca particular dedicada a la caza y a la agricultura llamada El Guijoso, de 3.000 hect¨¢reas y situada en la carretera de Ossa de Montiel a El Bonillo, dentro del t¨¦rmino municipal de este pueblo, a 69 kil¨®metros de la capital provincial. "O¨ª una fuerte explosi¨®n y luego vi una humareda muy negra". As¨ª describe el suceso Doroteo Ca?as, capataz de El Guijoso, propiedad de Bodegas y Vi?edos S¨¢nchez Muliterno. Ca?as se encontraba en su coche, a unos dos kil¨®metros, cuando un Mirage del Ej¨¦rcito se ha estrellado en el recinto donde trabaja. El otro avi¨®n ha ca¨ªdo en una finca colindante, El Sabinar, en el l¨ªmite de los t¨¦rminos de El Bonillo y Ossa de Montiel.
Los restos de los aparatos, en una hect¨¢rea
En la zona de monte bajo donde ha ca¨ªdo el avi¨®n no se encontraba nadie cazando ni personal de la finca trabajando. Los restos del avi¨®n ocupan aproximadamente una hect¨¢rea, seg¨²n el relato del capataz, y en este momento la zona est¨¢ completamente acordonada, con equipos del Ej¨¦rcito y de la Guardia Civil examinando los restos del siniestro. Los alcaldes de El Bonillo y Ossa de Montiel se encuentran en el lugar de los hechos. A mediod¨ªa ha partido Carme Chac¨®n a la base a¨¦rea para conocer sobre el terreno las circunstancias del accidente y ver a las familias de las v¨ªctimas. Tambi¨¦n tiene previsto acudir el presidente de Castilla-La Mancha, Jos¨¦ Mar¨ªa Barreda.
La finca tiene adem¨¢s varias casas rurales con capacidad para entre 30 y 40 personas, pero hoy no hab¨ªa nadie alojado, seg¨²n ha explicado a esta web Roc¨ªo Juncos, en¨®loga de la finca. "Cuando se ha producido el siniestro yo estaba trabajando en la bodega y no lo he visto, lo que s¨¦ es que dos aviones han chocado en el aire y han ca¨ªdo en el monte", ha indicado la en¨®loga. Al conocer la noticia, ha salido de la bodega y ha visto una gran bola de fuego en forma de seta y mucho humo a varios kil¨®metros de distancia. Juncos ha a?adido que los trabajadores de la explotaci¨®n, unas diez personas que viven en cuatro casas, siguen con sus tareas con normalidad. "Los altos cargos de la empresa, el capataz y el guarda, s¨ª se han desplazado al lugar", ha a?adido.
Tras perderse el contacto con los dos aviones, en la base a¨¦rea de Albacete se han activado todos los protocolos de b¨²squeda por parte del Ej¨¦rcito del Aire y de la Guardia Civil. A las 10.45 se ha localizado el aparato en el que viajaba un solo piloto y el cuerpo sin vida de su ¨²nico tripulante. Pasados unos 15 minutos, se han hallado los restos del segundo aparato siniestrado, de doble mando, a unos tres kil¨®metros del primero, y se recuperaron los restos de sus dos ocupantes. Los Mirage F-1, cuya misi¨®n es interceptar aparatos enemigos y ataques a tierra, son de fabricaci¨®n francesa, volaron por primera vez 23 de diciembre de 1966 y entraron en servicio en Espa?a en 1975.
El p¨¦same de Rajoy
El presidente del PP, Mariano Rajoy, ha expresado su "sentimiento y pesar" a las familias de los tres pilotos y ha elogiado la labor que realizan las Fuerzas Armadas en defensa de la libertad y la seguridad.
Un caza veterano
El Mirage F-1 es un caza monomotor interceptador y de ataque a tierra que entr¨® en servicio en el Ej¨¦rcito del Aire espa?ol en 1975 y que vol¨® por primera vez el 23 de diciembre de 1966. Pese a su veteran¨ªa, es un aparato con unas prestaciones todav¨ªa notables, pues puede alcanzar una velocidad m¨¢xima de Match 2,2 (2.335 kil¨®metros por hora) con un radio de acci¨®n m¨¢ximo de 3.300 kil¨®metros. Su techo m¨¢ximo operativo es de 20.000 metros.
Su armamento lo componen dos ca?ones Defa de 30 mil¨ªmetros, tres misiles Matra r-530 o super 530, dos misiles Matra Magic o 4.000 kilos de bombas. Fabricado por la empresa francesa Marcel Dassault, las primeras quince unidades entregadas al Ej¨¦rcito espa?ol, seg¨²n el Ministerio de Defensa, llegaron a la Base de Los Llanos, en Albacete, en 1975 y recibieron la denominaci¨®n de C-14. En 1976 fueron encargados nueve aviones m¨¢s y en 1978, otros 48, de los cuales seis ser¨ªan en la configuraci¨®n biplaza y veinticuatro corresponder¨ªan a la versi¨®n monoplaza m¨¢s avanzada F-1E, con posibilidad de abastecimiento en vuelo y avi¨®nica (instrumentaci¨®n) m¨¢s moderna.
Actualmente los F-1 en servicio se encuentran destinados s¨®lo en el Ala 14, ubicada en la Base A¨¦rea de Albacete, y algunos de ellos estuvieron desplegados en 2005 en los Pa¨ªses B¨¢lticos, bajo el auspicio de la OTAN y para misiones de polic¨ªa a¨¦rea. Al margen de Francia, otros diez pa¨ªses, incluida Espa?a, adquirieron 473 unidades de este avi¨®n de combate, seg¨²n el fabricante franc¨¦s.
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