Cuatro miembros de una familia portuguesa mueren al colisionar con un cami¨®n en Burgos
El conductor del cami¨®n y el quinto ocupante del turismo siniestrado se encuentran fuera de peligro.- Los fallecidos, entre los que hab¨ªa un joven de 14 a?os, volv¨ªan a Portugal despu¨¦s de visitar a unos familiares en Alemania
Cuatro miembros de la misma familia, de nacionalidad portuguesa, han muerto a las 6.05 de esta ma?ana al chocar frontalmente el turismo en el que viajaban contra un cami¨®n, ha informado la Subdelegaci¨®n del Gobierno en Burgos. Como consecuencia de la colisi¨®n han resultado tambi¨¦n heridos el conductor del cami¨®n, que viajaba solo, y un quinto ocupante del turismo. El accidente se ha producido a la altura del kil¨®metro 254 de la N-1 (Madrid-Ir¨²n), en el t¨¦rmino municipal de Quintanapalla (Burgos).
En el veh¨ªculo viajaban un hombre de 32 a?os (el conductor), su mujer, de 27, los padres del conductor, de 59 y 61 a?os, y un menor, de 14 a?os, nieto de estos ¨²ltimos. Viajaban de vuelta a casa en Portugal, donde los dos matrimonios resid¨ªan en Gafanha da Encarna?ao y Gafanha da Boa Hora, aproximadamente a 250 kil¨®metros en la costa al norte de Lisboa. Volv¨ªan de Alemania, a donde hab¨ªan ido a visitar al adolescente de 14 a?os y a sus padres, que viven all¨ª. El joven viajaba con ellos para pasar unos d¨ªas de vacaciones en casa de sus abuelos.
Todos, excepto el abuelo, que ocupaba el asiento del copiloto y se turnaba para conducir con su hijo, fallecieron en el accidente. El consulado portugu¨¦s en Bilbao ha contactado con los familiares cercanos de los fallecidos, que ya se han desplazado a Burgos.
El hombre que ha sobrevivido se encuentra en estado de shock, pero fuera de peligro y consciente en el Hospital General Yag¨¹e, donde se est¨¢ ingresado tambi¨¦n el conductor del cami¨®n, con una fractura en el pie. El transportista hab¨ªa comenzado su viaje poco antes, desde Burgos.
La fatiga, posible causa del accidente
El turismo, un Opel Corsa, invadi¨® la calzada izquierda en un tramo ligeramente curvo hacia la derecha, justo en el momento en el que se aproximaba el cami¨®n. Tras la colisi¨®n, el coche en el que viajaba la familia se sali¨® de la v¨ªa y cay¨® por un desnivel. Cuatro de los ocupantes quedaron atrapados en su interior y sus cuerpos tuvieron que ser extra¨ªdos del veh¨ªculo por los bomberos. Uno de los fallecidos, sin embargo, sali¨® despedido del coche en el momento del siniestro. Un equipo especial de reconstrucci¨®n de accidentes de la Guardia Civil se ha desplazado al lugar para investigar el caso, dada la magnitud del siniestro, junto a agentes de la Guardia Civil locales.
Juan Jos¨¦ Medel, capit¨¢n jefe del Subsector de Tr¨¢fico burgal¨¦s, ha declarado a este peri¨®dico que de momento se descarta que la causa del accidente se deba a un adelantamiento indebido, y que todo apunta a la fatiga,. El conductor hab¨ªa recorrido despu¨¦s de un largo viaje, los m¨¢s 200 kil¨®metros que separan Ir¨²n, en la frontera con Francia (donde hab¨ªan hecho un descanso), del lugar del accidente, a escasos 10 kil¨®metros de Burgos capital. "Hay que parar cuando veamos el m¨¢s m¨ªnimo atisbo de cansancio, cada 200 kil¨®metros o cada 2 horas de conducci¨®n. Las cifras de accidentes las bajamos entre todos", ha recordado.
Las carreteras de Burgos tienen mucho tr¨¢nsito, tanto de camiones como de veh¨ªculos ligeros, lo cual aumenta la peligrosidad. La N-I, al ser una carretera nacional sin mediana de separaci¨®n entre carriles de distinto sentido, tiene adem¨¢s mayor grado de riesgo. El punto kilom¨¦trico del siniestro de hoy no es sin embargo una zona de concentraci¨®n de accidentes ni un punto negro -tramos en los que ocurren m¨¢s de tres accidentes con v¨ªctimas al a?o-, seg¨²n informa Medel, pero presenta un trazado curvado, que requiere m¨¢s atenci¨®n al volante.
El pasado fin de semana, diez personas murieron en la carretera. La cifra supuso un descenso de 20 fallecidos respecto a los datos registrados en el mismo fin de semana (operaci¨®n salida y regreso de vacaciones) del a?o anterior. En lo que va de 2010, 1028 personas han muerto en la carretera en Espa?a, un 15,9% menos que en 2009.
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