El barco apresado llega a aguas de Somalia de camino al refugio pirata
No ha habido comunicaci¨®n alguna con los piratas o la tripulaci¨®n
El buque Vega 5, con bandera de Mozambique y propiedad del grupo Pescanova, cumple hoy 10 d¨ªas de secuestro en manos de piratas somal¨ªes sin que se tengan noticias fiables del estado de la tripulaci¨®n. A bordo del viejo palangrero navegan dos espa?oles (el capit¨¢n y el contramaestre), 19 mozambique?os y tres indonesios a los que han obligado a dirigir el barco hacia aguas de Somalia, refugio de los secuestradores. Seg¨²n informa esta ma?ana la Cadena Ser el barco se encuentra a 250 millas de la costa de Somalia y se encuentra ya bajo vigilancia permanente por mar y aire (desde el avi¨®n contratado por Pescanova, que env¨ªa cada seis horas informes de su posici¨®n) y por los integrantes de la Operaci¨®n Atalanta.
La ministra de Defensa, Carme Chac¨®n, ha hablado hoy sobre esta situaci¨®n en la celebraci¨®n de la Pascua Militar, donde ha reconocido que la embarcaci¨®n se encuentra bajo poder de piratas somal¨ªes. Los tres ministerios que se han coordinado para gestionar la liberaci¨®n del pesquero -Asuntos Exteriores, Medio Ambiente y Defensa- reciben informaci¨®n del Ej¨¦rcito de Estados Unidos, y han movilizado al embajador espa?ol en Mozambique.
En el Vega 5 se encuentran Alfonso Rey, el capit¨¢n, de la localidad gallega de Muros, y el pontevedr¨¦s Jos¨¦ Alfonso Garc¨ªa, contramaestre. Seg¨²n unas declaraciones de Gabriel Muthisse, viceministro de Pesca de Mozambique, recogidas por el diario Noticias de Maputo, el secuestro es dif¨ªcil de comprender porque se trata de "una simple embarcaci¨®n de peque?o porte", lo que hasta ahora no se consideraba un objetivo de los piratas. "Lo m¨¢s valioso del barco son los tripulantes", asegur¨®. Esa misma publicaci¨®n informaba ayer de que otro barco secuestrado y posteriormente liberado vio c¨®mo los piratas remolcaban con un esquife el Vega 5 rumbo al norte.
En Muros, la localidad natal del capit¨¢n, Alfonso Rey, de 42 a?os, su madre y su esposa esperan noticias sin querer hacer declaraciones. "Hay que respetarles", explica Daniel Formoso, patr¨®n mayor de la Cofrad¨ªa de Pescadores. "La verdad es que poco m¨¢s podemos hacer. Nos sentimos impotentes", lamenta Formoso. Desde el primer momento se sospech¨® que algo grave hab¨ªa sucedido con el barco, una vez descartado un naufragio, porque la baliza de emergencia no emiti¨® se?al alguna y el GPS segu¨ªa funcionando. La familia no quiere aparecer en los medios para no complicar la liberaci¨®n del barco. "Son gente humilde y trabajadora", cuenta.
La noticia del secuestro del Vega 5 ha ca¨ªdo como una losa en la localidad de tradici¨®n pesquera que no llega a los 10.000 habitantes. "Nunca les hab¨ªa sucedido nada parecido", dice uno de los empleados de A Esmorga, el restaurante donde trabaja la cu?ada de Alfonso Rey como ayudante de cocina. "Ella va a casa de su hermana todos los d¨ªas, pero por ahora apenas se sabe nada". El patr¨®n del Vega 5 lleva toda la vida dedicado al mar. En la costa oriental de ?frica trabaja desde hace a?os, pero jam¨¢s hab¨ªa sufrido ning¨²n incidente pese a la constante amenaza de los piratas.
El contramaestre, Jos¨¦ Alfonso Garc¨ªa, es otro hombre de mar. Su familia tambi¨¦n espera en silencio buenas noticias.
Un atunero vasco escapa de una persecuci¨®n de piratas en el Indico
El atunero vasco Albatun Dos ha escapado esta ma?ana de un esquife de piratas que le ha perseguido en el oc¨¦ano Indico, en aguas de Somalia, han informado a Efe fuentes del armador, la empresa bermeana Albacora. Seg¨²n estas fuentes, el buque ha sido perseguido sobre las nueve de la ma?ana por un esquife, en el que iban al menos cinco hombres armados.
El atunero ha realizado una maniobra evasiva a toda m¨¢quina y los piratas han desistido de su intento. No ha habido disparos, pese a que el buque lleva vigilancia privada a bordo.Efe ha contactado con el barco, donde a las once y media de la ma?ana han indicado que segu¨ªan de maniobra evasiva alej¨¢ndose de la zona de la persecuci¨®n y se han remitido al armador.
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