Echeverr¨ªa: "Es el error m¨¢s importante de mi carrera pol¨ªtica"

Ha sido su primer acto desde el famoso "el metrob¨²s no existe" del pasado jueves y ha estado arropado por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre. Ambos han inaugurado a las diez de la ma?ana el nuevo enlace de la M-503 con la M-508, en el noroeste de la regi¨®n. Durante el acto, el consejero de Transportes e Infraestructuras, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa, ha negado que vaya a dimitir por su "metedura de pata" y, aunque ha admitido que es "el error m¨¢s importante" de su carrera pol¨ªtica, ha dicho no entender el revuelo levantado por sus declaraciones porque, seg¨²n ha explicado, ni ¨¦l ni el diputado socialista del que se burl¨®, Modesto Nolla, se tomaron en su momento "el tema con tanto dramatismo". "Se me ha hecho mucho da?o", se ha quejado el consejero, para a?adir que su puesto est¨¢ "a las ¨®rdenes de la presidenta", que le ha reafirmado en el cargo.

Ocurri¨® en la sesi¨®n de control al Gobierno regional el pasado jueves por la tarde, cuando el consejero neg¨® la existencia del metrob¨²s, de un t¨ªtulo de transportes que se cre¨® hace 13 a?os y se burl¨® del diputado socialista y portavoz de su grupo en esta materia por hablar de ese t¨ªtulo. "?Pero qu¨¦ titulo utiliza usted para coger el transporte p¨²blico? No lo utiliza nunca porque el metrob¨²s no existe, que no existe", espet¨® el consejero a Nolla, que previamente hab¨ªa criticado que la Comunidad de Madrid "se niegue" a rebajar el 5% el metrob¨²s para contribuir a la bajada del precio del transporte colectivo. El metrob¨²s es un billete de 10 viajes que sirve para metro y EMT. Cuesta 9,30 euros este a?o -en 2010, el propio Echeverr¨ªa lo subi¨® un 21,6% al pasar de 7,40 a nueve euros y, este a?o lo subi¨® 30 c¨¦ntimos m¨¢s-. Al a?o, se realizan 234 millones de viajes usando este t¨ªtulo, seg¨²n la memoria del Consorcio de 2009, lo que implica que se venden 23,4 millones de metrobuses.

Seguir¨¢ "trabajando por Madrid"

Tras inaugurar esta ma?ana el tramo de carretera, que beneficia a los vecinos de Pozuelo de Alarc¨®n, Boadilla del Monte, Majadahonda, H¨²mera y Aravaca al suprimir una rotonda que generaba importantes problemas de tr¨¢fico, todos los periodistas ten¨ªan un objetivo: lograr sus primeras declaraciones p¨²blicas tras el incidente. Preguntado por si va a presentar su renuncia, como le exigen los socialistas, ha negado que vaya a dimitir, aunque ha subrayado que su puesto est¨¢ "a las ¨®rdenes de la presidenta", que ha decidido mantenerlo y le ha dado su apoyo. "Sigo estando y estoy a sus ¨®rdenes mientras me mantenga en el cargo y mientras tenga su confianza", ha explicado Echevarr¨ªa, para a?adir que seguir¨¢ "trabajando por Madrid". En este punto, ha recordado que hay muchas personas que le conocen desde "hace muchos a?os" y que otros le conocen "desde hace tres", cuando asumi¨® la cartera de Transportes, y lo que siempre ha hecho, ha dicho, es "trabajar". "Y voy a seguir trabajando mientras tenga la confianza de Esperanza Aguirre", ha reiterado, al tiempo que ha dado las gracias a la presidenta por su respaldo. Aunque hoy no ha dicho nada al respecto, Aguirre vino a reafirmarle en el cargo al quitar hierro al asunto 24 horas despu¨¦s de las pol¨¦micas declaraciones. "Todos podemos equivocarnos", sostuvo Aguirre, a lo que a?adi¨®, en tono amable y comprensivo, que "todos podemos tener un momento de ofuscaci¨®n". Tambi¨¦n destac¨® que Echeverr¨ªa "ya ha pedido disculpas" a los madrile?os -fuentes de su departamento lo hicieron en su nombre y explicaron que fue "un lapsus", una "confusi¨®n"-.

"S¨ª, ha sido una metedura de pata, un error importante, no quiero ocultarlo", ha se?alado el consejero entonando el mea culpa, al tiempo que ha explicado que se produjo a "consecuencia de un debate parlamentario". Despu¨¦s, se ha presentado como v¨ªctima al afirmar que todo "se ha sacado de contexto". "Se me ha hecho mucho da?o a nivel personal", ha rematado. "Para m¨ª va a ser de los errores m¨¢s importantes que he tenido en mi vida pol¨ªtica, y lo digo de verdad, me ha dolido", se ha lamentado tambi¨¦n Echeverr¨ªa. "Ya ped¨ª disculpas" a la Asamblea, a los madrile?os y al propio Nolla, ha destacado el consejero, aunque nunca lo hizo p¨²blicamente. "Con Nolla, a quien conozco desde hace muchos a?os, habl¨¦ al final del pleno y no nos tomamos el tema tan dram¨¢tico, nos saludamos y ya est¨¢", ha declarado.

Sin embargo, los socialistas pidieron, esa misma tarde y al d¨ªa siguiente, la renuncia del consejero. Para Nolla, estas declaraciones demuestran "la calidad de la gesti¨®n" de Echeverr¨ªa, que "no conoce los t¨ªtulos que el Consorcio de Transportes tiene a la venta, ni siquiera el metrob¨²s, que es uno de los m¨¢s comunes". "Esto demuestra en qu¨¦ manos est¨¢ el transporte en Madrid. A la vista de esa ignorancia no resulta sorprendente que desde que Aguirre asumi¨® la Presidencia de Madrid en 2003 el precio del metrob¨²s haya subido un 80% y el abono transportes de la zona A un 42%, mientras que el IPC solamente ha aumentado la mitad", indic¨® Nolla.

Se trata de la primera vez que el consejero habla en p¨²blico de su "error". La misma tarde de los hechos, fue entrevistado en la Cope, donde admiti¨®, con una explicaci¨®n rocambolesca, que era "cierto" que "es un t¨ªtulo que puede estar contemplado dentro de lo que es el abono de 10 viajes", al tiempo que explicaba que lo que intent¨® decir a Nolla era que "se hab¨ªa quedado anticuado".