Una barra de hierro en la v¨ªa, posible causa del descarrilamiento de Sitges
Renfe ha restablecido por completo el servicio de trenes a las 19.44
Los Mossos d'Esquadra investigan si detr¨¢s del descarrilamiento de ayer de un tren de Rodalies entre la estaci¨®n de Sitges y Vilanova i la Geltr¨² (Barcelona) hay un sabotaje. Los t¨¦cnicos de Adif han entregado a los agentes una barra de hierro de 35 cent¨ªmetros que encontraron en la v¨ªa. El conductor del tren accidentado ya inform¨® ayer que hab¨ªa chocado contra una barra, ha informado una portavoz de Adif.
La compa?¨ªa Renfe ha restablecido por completo el servicio de trenes en los dos sentidos de la v¨ªa las 19.44 horas lo que permite la normalizaci¨®n del servicio habitual deRodalies, regionales y Larga Distancia que circulan por el trayecto afectado. Previamente, hacia las 14.30 horas, se restableci¨® parcialmente el servicio con las circulaci¨®n de los trenes por v¨ªa ¨²nica.
Renfe mantiene activado el plan alternativo por carretera entre las estaciones de Sitges y Vilanova con 50 autocares y 50 personas de informaci¨®n y atenci¨®n al cliente.
En la retirada de los trenes de la v¨ªa para restablecer la circulaci¨®n ferroviaria han participado dos trenes taller procedentes de Barcelona y Tarragona, dos m¨¢quinas de v¨ªa, dos vagonetas de electrificaci¨®n, maquinaria ligera y una treintena de t¨¦cnicos especializados en v¨ªa, electrificaci¨®n y se?alizaci¨®n.
El tren descarril¨® a las siete de la tarde justo antes de entrar en la estaci¨®n de Sitges, a la altura de la avenida de Sofia de esta localidad, por lo que su velocidad era ya muy baja. El director de Rodalies de Catalu?a, Miguel ?ngel Remacha, asegur¨® desde el lugar de los hechos que el factor velocidad contribuy¨® a que no hubiera grandes da?os personales.
El de ayer es el segundo descarrilamiento que sufren los usuarios de Rodalies en cinco d¨ªas. Precisamente ayer se hab¨ªa puesto en marcha de nuevo la l¨ªnea ferroviaria entre Terrassa (Vall¨¨s Occidental) y Manresa (Bages), donde un tren descarril¨® el mi¨¦rcoles en Vacarisses a causa de un corrimiento de tierras motivado por las intensas lluvias de la semana pasada. Remacha quiso desvincular por completo ayer ambos sucesos: "En el caso de Vacarisses la causa estaba clara; todav¨ªa estamos investigando qu¨¦ ha ocurrido exactamente en Sitges". En el caso de Vacarisses se ha tenido que trabajar durante cuatro d¨ªas para retirar el convoy, primero, y reparar la catenaria despu¨¦s y hacer obras de contenci¨®n en el talud da?ado.
El consejero de Territorio y Sostenibilidad se apresur¨® anoche a exigir a Adif que haga una "revisi¨®n exhaustiva de todas las l¨ªneas" para evitar nuevos sucesos de este tipo. El consejero atribuy¨® la coincidencia de descarrilamientos a que el estado de las v¨ªas en Catalu?a no es ¨®ptimo.
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