Condenados a seis a?os de c¨¢rcel dos expresidentes de Ferrocarrils por desviar 2,7 millones

La Audiencia de Barcelona ha condenado a penas de c¨¢rcel a dos expresidentes de Ferrocarrils de la Generalitat por desviar 2,7 millones de euros de la empresa p¨²blica a sus bolsillos. Ambos urdieron una "trama" para constituir, en 1991, un fondo de pensiones ilegal y repartirlo entre una quincena de directivos.

Antonio Herce, exdirector financiero y presidente entre 1999 y 2000, ha sido condenado a seis a?os malversaci¨®n de caudales p¨²blicos y a ocho a?os de inhabilitaci¨®n por prevaricaci¨®n, o sea, dictar una resoluci¨®n a sabiendas de su injusticia. Enric Roig, exdirector y presidente entre 1993 y 1999, ha sido sentenciado a la misma pena por malversaci¨®n, pero ha sido absuelto de prevaricaci¨®n porque el delito ha prescrito. El tercer procesado en el caso Ferrocarrils, Albert Vilalta -que fue consejero de Medio Ambiente en uno de los gobiernos de Jordi Pujol- estaba acusado tambi¨¦n de prevaricaci¨®n por haber dictado una resoluci¨®n a sabiendas de su injusticia.

La secci¨®n sexta de la Audiencia considera que Vilalta, que presidi¨® la empresa de 1983 a 1991 (poco antes de ser nombrado consejero) firm¨® el contrato de constituci¨®n del fondo de pensiones con la entidad Winterthur pese a saber que ese asunto deb¨ªa ser abordado por el Consejo de Administraci¨®n. Vilalta prevaric¨®, pero se ha librado de la pena porque el delito ha prescrito. El exconsejero de CiU conoc¨ªa sus funciones pero "nunca inform¨®" al consejo de su voluntad de constituir esos derechos econ¨®micos.

El tribunal considera, sin embargo, que Vilalta no particip¨® en la malversaci¨®n. "Su intervenci¨®n entra de lleno en la fase preparatoria de la infracci¨®n", pero "no pretendi¨®, ni comparti¨® el enriquecimiento que s¨ª obtuvieron el resto de acusados". Los contratos firmados por la c¨²pula de Ferrocarrils sirvieron para desviar, durante a?os, fondos p¨²blicos gestionados por Ferrocarrils a unos pocos directivos, seg¨²n recoge la sentencia, a la que ha tenido acceso este diario y que hoy ha avanzado El Peri¨®dico de Catalunya.

Durante el juicio, los acusados afirmaron que en el "competitivo mercado ferroviario" de la Barcelona ol¨ªmpica, los contratos pretend¨ªan "fidelizar a unos empleados escasos y altamente cotizados" en el sector. La Audiencia de Barcelona desmonta ese argumento porque algunos de los beneficiarios eran ajenos, por su titulaci¨®n y experiencia, a ese ¨¢mbito.