G¨®mez pide al Gobierno regional que retire la subida del transporte
El PSM presentar¨¢ una Proposici¨®n no de Ley (PNL) y pedir¨¢ la comparecencia del consejero de Transportes
El portavoz socialista en la Asamblea, Tom¨¢s G¨®mez, ha exigido al Gobierno regional "la retirada inmediata" de la subida del billete de metro y del autob¨²s de un euro a uno y medio, aprobada el pasado viernes. G¨®mez pide "consideraci¨®n" hacia el 60% de las familias madrile?as que tienen problemas para llegar a fin de mes y el 39% que no pueden salir de vacaciones ni una semana al a?o por dificultades econ¨®micas.
El PSM presentar¨¢ una Proposici¨®n no de Ley (PNL) y pedir¨¢ la comparecencia del consejero de Transportes para exigir "el abandono de la pol¨ªtica de aumentos abusivos de transporte p¨²blico en la Comunidad", que el l¨ªder socialista ha cifrado en un 77% desde 1995 y que se vienen produciendo a un ritmo de "dos subidas anuales". Hace unos meses, cuando el Gobierno regional subi¨® el precio del metrob¨²s -el bono de diez viajes- la oposici¨®n propuso congelar el bono y aumentar en un 50% el precio del billete sencillo, como se ha hecho ahora.
El portavoz popular en la Asamblea de Madrid, I?igo Henr¨ªquez de Luna, ha dicho hoy que la incidencia real de la subida del billete sencillo de transporte es "absolutamente m¨ªnima", ya que s¨®lo afecta al 8% de usuarios, y que con ello Madrid se equipara a Barcelona en este tipo de billete. Henr¨ªquez de Luna ha recordado que en Barcelona el billete sencillo cuesta cinco c¨¦ntimos menos de lo que costar¨¢ en Madrid tras la subida, pero con una red de metro "muy inferior en calidad y en amplitud que la que tiene la Comunidad".
Frente a la pol¨ªtica tarifaria de la Comunidad, G¨®mez ha apostado por la congelaci¨®n y la disminuci¨®n del precio de todos los t¨ªtulos de transporte, la retirada de la subida y "una pol¨ªtica de apoyo al transporte p¨²blico para que sea m¨¢s c¨®modo y r¨¢pido que el coche". Seg¨²n la ¨²ltima encuesta sobre movilidad, "ha aumentado el n¨²mero de usuarios de coches pero no los viajeros del transporte p¨²blico", por lo que "en algo se est¨¢ equivocando el Gobierno regional y este algo tiene mucho que ver con la subida injusta y abusiva" de las tarifas en los ¨²ltimos quince a?os, ha dicho el socialista.
Para G¨®mez, la pol¨ªtica tarifaria del Consorcio regional est¨¢ "obsoleta". Considera que ahora hay "una movilidad radial, pero tambi¨¦n una movilidad transversal" y, aunque su estructura haya funcionado bien durante 25 a?os, "necesita un nuevo impulso" que no consiste en subir las tarifas. El l¨ªder socialista cree que es necesario "incorporar el taxi al Consorcio del Transporte", ampliar el abono joven y bajar los precios para "acomodar el r¨¦gimen tarifario a las necesidades efectivas de los ciudadanos".
Tranv¨ªa de Parla
Por su parte, el Ayuntamiento de Parla ha mostrado hoy su "rotundo rechazo" a la subida del transporte p¨²blico, que provocar¨¢ que el precio del billete del tranv¨ªa de la ciudad se incremente en un 10%. Para el alcalde de Parla, Jos¨¦ Mar¨ªa Fraile, se trata de "una medida insolidaria e injusta para los ciudadanos, especialmente en esta ¨¦poca de crisis".
"El transporte p¨²blico lo utilizan a diario miles de trabajadores y ellos no pueden pagar las consecuencias de una nefasta gesti¨®n. El transporte es un servicio p¨²blico y la Comunidad de Madrid tiene la obligaci¨®n de garantizar un transporte asequible a todos los ciudadanos", ha a?adido el regidor.
El Ayuntamiento de Parla trasladar¨¢ su oposici¨®n a la Comunidad de Madrid y a Esperanza Aguirre, ya que, seg¨²n destaca el alcalde, "los ciudadanos no pueden ser los damnificados por este tipo de decisiones". Tras la aprobaci¨®n de la subida, el tranv¨ªa de Parla incrementar¨¢ su precio en 10 c¨¦ntimos, mientras que los autobuses interurbanos, conocidos popularmente como "amarillos", tambi¨¦n ver¨¢n incrementado su precio.
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