Bicis en Madrid

Por fin han aparecido las bicis de alquiler p¨²blico en Madrid, y adem¨¢s el¨¦ctricas con, al parecer, m¨¢s de un problema en el sistema en los primeros d¨ªas. Pero desenga?¨¦monos, el problema no es si el sistema funciona o no, que acabar¨¢ haci¨¦ndolo, ni si las bicis son el¨¦ctricas (innecesario y artificialmente complejo) o no, el problema real es la necesidad de seguir compartiendo la calzada con los coches, exceptuando los pocos carriles bici existentes. El suced¨¢neo de los carriles compartidos con limitaci¨®n a 30 kil¨®metros por hora no lleva a nada, ya que sigue manteniendo la emoci¨®n, realmente fuerte para una persona media no especialmente aguerrida, de ver c¨®mo un coche te adelanta por el carril contiguo, casi roz¨¢ndote, o gira desde tu izquierda para tomar una calle a la derecha, apareciendo de golpe justo delante.

El valor que hay que tener para circular en esas condiciones aparta a la masa real de candidatos, que pueden estar convencidos y deseosos de usar la bici, pero no hasta el punto de experimentar a diario emociones semejantes a los encierros pamplonicas: la soluci¨®n, separar, es decir, carriles bici.¡ª Jos¨¦ Luis Gonz¨¢lez de Prado D¨ªaz.