Siete secretos que los pilotos de avi¨®n no suelen confesar

¡°Buenas tardes, les habla el capit¨¢n¡±. Estamos acostumbrados a que a mitad de un vuelo el responsable a bordo se dirija a nosotros con esta frase, que generalmente suele distar de lo que en realidad le pasa por la cabeza a quien maneja el control del avi¨®n. Pero, ?y si pudieran realmente decirnos los pilotos lo que piensan, m¨¢s all¨¢ de comentar sobre qu¨¦ tiempo va a hacer en nuestro lugar de destino?

Los secretos de pilotos, personal de vuelo y otros profesionales del ramo ya no lo son tanto desde que existe Internet y desde que en distintos foros, ya sea Reddit, Quora o en blogs como Ask the pilot, germen del libro de Patrick Smith, Cockpit confidential, muchos de los que se dedican a transportarnos por las nubes cuelgan sus intimidades a la vista de todos. Tomen asiento para descubrir aquellas que hemos podido confirmar.

1. La se?al del cintur¨®n de seguridad no es su mayor prioridad

¡°Nos olvidamos de la se?al de abrocharse el cintur¨®n todo el rato",?cuenta un piloto en el foro de preguntas y respuestas Quora. "A pesar de que puede estar iluminada durante tres cuartos de hora, simplemente nos olvidamos de ella. Algunos pilotos incluso pasan de la se?al de abrocharse el cintur¨®n en todo el vuelo¡±. Admitiendo el tremendo factor personal de este punto, la redacci¨®n de ICON avala esta versi¨®n de forma emp¨ªrica.

2. Las turbulencias les parecen relativas

Patrick Smith afirma en Ask the pilot que en realidad el avi¨®n casi ni se desplaza de su ruta cuando cruzan turbulencias. ¡°La mayor¨ªa de accidentes tienen lugar en el despegue y el aterrizaje¡±, contaba un usuario de Quora al hilo de este comentario. ¡°El avi¨®n no se va a caer cuando atraviesa cielos agitados¡±, concluye. Mejor.

3. No toman caf¨¦

El mismo piloto an¨®nimo de antes ofrec¨ªa tambi¨¦n en Quora un consejo que a partir de ahora muchos sabr¨¢n apreciar: el caf¨¦ que se sirve a bordo es mejor no probarlo. ?Las razones? Cuenta el piloto que el agua potable que se sirve a bordo "est¨¢ mal¨ªsima", ya que es tratada con productos qu¨ªmicos para prevenir que "florezcan cosas feas (sic). El mal sabor del caf¨¦ no es por el caf¨¦, es por esos productos qu¨ªmicos¡±. Sucede adem¨¢s que el cambio de presi¨®n afecta a nuestras papilas gustativas, lo cual no va necesariamente a favor del caf¨¦.

4. En el peor de los casos, solo tienen 15 minutos de ox¨ªgeno

En Reddit, un piloto explic¨® que la mascara de ox¨ªgeno con la que cuenta cada pasajero en el caso de una despresurizaci¨®n de la cabina s¨®lo tiene capacidad para ofrecer 15 minutos de ox¨ªgeno (cualquier documentaci¨®n que explique el funcionamiento de un generador de ox¨ªgeno qu¨ªmico lo confirma). Porque ese el tiempo que un piloto necesita para descender hacia una altitud en la que los pasajeros podemos respirar sin complicaciones.

5. Suelen recibir rayos

Al menos una vez al a?o un avi¨®n sufre los efectos de los rayos. ¡°Mi padre ha sido piloto durante 20 a?os y al parecer los aviones son sacudidos por rel¨¢mpagos todo el tiempo¡±, cuenta un usuario de Reddit. No explica que los aviones est¨¢n preparados para ese tipo de incidentes.

En mayo de este a?o, cuando un rayo atiz¨® un vuelo de easyJet, el peri¨®dico ingl¨¦s The Telegraph realiz¨® su propia investigaci¨®n. "Uno de los efectos en el avi¨®n es que se derrita un poco la superficie tocada directamente por el rayo, pero la industria aeroespacial es altamente conservadora y hace pruebas tan rigurosas que los pasajeros no corren peligro", les dijo entonces Mamu Haddad, profesor universitario y director del Laboratorio de Rayos de la Universidad de Cardiff.

6. Se toman muy en serio el men¨² a bordo

A la hora de la comida, el piloto y el copiloto toman distintos men¨²s y se les est¨¢ prohibido compartir platos. Esa norma ha de cumplirse a rajatabla y por el bien de todos: en el caso de que a uno de ellos le siente mal, el otro estar¨ªa en condiciones de continuar el vuelo. En Reddit se?alan adem¨¢s que lo de llevarse la comida que sobra suele estar prohibido, aunque en ocasiones hacen la vista gorda, como rebat¨ªa un usuario en el hilo. David Learmount, periodista experto precisamente en vuelos, lo ha explicado una y otra vez en el pasado.

7. No necesitan apagar los m¨®viles en el vuelo

Desde este a?o no es estrictamente necesario que apaguemos los tel¨¦fonos m¨®viles cuando volamos (vean el BOE en el enlace). Eso s¨ª, son molestos ya que s¨ª provocan interferencias en el sistema de control del piloto. O al menos en el caso de que todos los pasajeros se pongan a la vez a enviar guasaps o SMS. En Quora un usuario asegura que incluso los pilotos hacen uso de su dispositivo cuando su v¨ªa de comunicaci¨®n no funciona. A The New York Times tambi¨¦n se lo explicaron as¨ª hace poco m¨¢s de un a?o.