Marc M¨¢rquez: ¡°Necesitaba experimentar la derrota, s¨ª¡±

Tiene una misi¨®n. Marc M¨¢rquez vino a este mundo a demostrarnos que una persona normal puede llegar a hacer cosas excepcionales. Ese es al menos su discurso, una reivindicaci¨®n permanente de la normalidad, la naturalidad y la falta de pretensiones, pero tambi¨¦n de la cultura del esfuerzo. Crecido en una familia de clase media de Cervera, en la provincia de Lleida, hijo de aficionados al motociclismo, Marc se recuerda subido a una moto ¡°con apenas cinco a?os¡±, disputando una competici¨®n amateur de enduro (campo a trav¨¦s) a muy pocos kil¨®metros de casa.

A los 24, tras casi dos d¨¦cadas aferrado al manillar, viviendo a toda velocidad pero sin alejarse nunca de su entorno familiar, M¨¢rquez exhibe un palmar¨¦s imperial, a la altura de los mejores de la historia del deporte profesional. Ha ganado 55 carreras y, lo que resulta a¨²n m¨¢s apabullante, cinco t¨ªtulos en las tres categor¨ªas mundiales existentes: 125cc (hoy Moto3), Moto2 y Moto GP. El ¨²ltimo, obtenido la pasada temporada, tuvo para ¨¦l un sabor especial por la manera en que se produjo. ¡°Fue un reencuentro con el ¨¦xito tras una temporada decepcionante, la de 2015, en la que sufr¨ª uno de esos baches deportivos que te hacen dudar de tu capacidad y te recuerdan que tus rivales tambi¨¦n est¨¢n ah¨ª¡±, recuerda.

¡°Me he roto el radio, el c¨²bito, el hombro y estuve seis meses alejado del circuito por una lesi¨®n poco dolorosa pero muy grave¡±

Para su mentor, Emilio Alzamora, el hombre que apost¨® por ¨¦l cuando no era m¨¢s que el hijo mayor de esa pareja de Cervera que forman Roser y Juli¨¤, Marc es ¡°un competidor formidable que ama su profesi¨®n y ha nacido para ganar carreras al m¨¢ximo nivel, pero que nunca ha dejado de conservar la cabeza fr¨ªa y tener los pies en el suelo¡±. Hablamos con M¨¢rquez mientras recorre los alrededores de la sede de Pull&Bear en Nar¨®n, A Coru?a.

Ha acudido al norte de Galicia en una soleada ma?ana de invierno con la intenci¨®n de posar para ICON y contarnos lo que va a dar de s¨ª la nueva l¨ªnea de moda urbana que ha lanzado en colaboraci¨®n con la marca del grupo Inditex. M¨¢rquez se reconoce en las prendas que ha contribuido a crear (¡°he estado en contacto permanente con su equipo y ellos han tenido muy en cuenta mis indicaciones¡±), tan naturales y poco afectadas como ¨¦l mismo, de dise?o pulcro y apariencia sencilla, sin estridencias. Prendas, adem¨¢s, que incorporan gui?os a su biograf¨ªa y a su carrera, como su moto, el n¨²mero 93 (a?o de su nacimiento), o su mascota, la hormiga, ese animal min¨²sculo pero esforzado y poderoso con el que tanto se identifica y con el que se le viene comparando desde sus inicios.

Bastan unas horas en compa?¨ªa del piloto de Honda, aunque sea entre Nar¨®n, el poco concurrido aeropuerto de A Coru?a y un remoto faro camino de Finisterre, para comprender que un tricampe¨®n del mundo de Moto GP muy dif¨ªcilmente pasa desapercibido entre el resto de mortales. El hombre normal tropieza una y otra vez con personas que le recuerdan lo excepcionales que resultan sus haza?as, que quieren abrazarle, besarle (es incre¨ªble el entusiasmo que despierta entre ni?as, adolescentes y mujeres muy j¨®venes) o retratarse junto a ¨¦l.

Incluso los hay que se lanzan a buscarle por las carreteras de la comarca en cuanto una foto en Instagram o un tuit les revelan que est¨¢ por los alrededores. ?l mismo insiste en parar en un recodo de una pista forestal porque una ni?a de unos ocho a?os y su madre le hacen se?ales desde la cuneta. Se baja de la furgoneta, sonr¨ªe, las abraza, contesta a sus preguntas entre atropelladas y euf¨®ricas, se hace un par de selfis con ellas en un ritual al que parece m¨¢s que acostumbrado.

El hombre normal es tambi¨¦n un ¨ªdolo popular que se debe a sus seguidores, y es muy consciente de ello. ¡°Yo tambi¨¦n he sido un ni?o al que le hacia una ilusi¨®n incre¨ªble fotografiarse junto a sus ¨ªdolos¡±, nos cuenta. Segundos antes de que se viese rodeado de fans en esta curva an¨®nima del norte de Galicia, M¨¢rquez contestaba a una pregunta de ICON sobre la presi¨®n adicional que puede suponerle volver a ser este a?o el rival a batir. ¡°Esto s¨ª que es presi¨®n: verte rodeado de gente que ni siquiera te conoce, pero se entusiasma contigo y tiene grandes expectativas puestas en ti¡±, afirma. Ni Valentino Rossi, ni Jorge Lorenzo, ni ning¨²n otro de sus rivales de talento excepcional y colmillo afilado han conseguido presionarle tanto.

Transmite una sensaci¨®n de facilidad sobre la moto. Como si tuviese un don excepcional y el ¨¦xito no le supusiese el menor esfuerzo. ?S¨ª? Pues te aseguro que ganar a este nivel supone siempre un esfuerzo inmenso. Y el d¨ªa que se te olvida, pierdes.

?Dir¨ªa que su forma de pilotar es elegante? Creo que s¨ª. Con la edad, me voy volviendo m¨¢s prudente, m¨¢s preciso, y tomo mejores decisiones. Pero supongo que sigo siendo uno de los pilotos m¨¢s agresivos del circuito, porque va con mi personalidad, tengo ese punto de explosividad y ambici¨®n.

?Cu¨¢l es su idea de elegancia? No s¨¦. Nada raro, una elegancia convencional, una camisa blanca y unos pantalones de vestir. La ropa que te pones cuando tienes un compromiso y se espera que des una imagen determinada. Pero la colecci¨®n que hemos hecho con Pull&Bear no persigue la elegancia, sino que est¨¢ orientada hacia la comodidad. Es el tipo de ropa que yo me pondr¨ªa en los circuitos, pero llevada al terreno de la moda y el lifestyle.

Nos dec¨ªa Jorge Lorenzo que con los a?os hab¨ªa aprendido que la agresividad te hace ganar carreras, pero que la prudencia ayuda a ganar campeonatos.? Es cierto. Yo tambi¨¦n he llegado a esa conclusi¨®n y estoy incorporando a mi estilo ese punto de prudencia y de c¨¢lculo que te dan los a?os y las carreras. Dadme tiempo. En 2015, sin ir m¨¢s lejos, perd¨ª el Mundial porque comet¨ª errores en momentos clave, por juventud, falta de experiencia y puede que exceso de confianza. El a?o pasado tuve muy presentes esos errores y eso me hizo crecer como piloto.

?Le faltaba tal vez ese punto de sabidur¨ªa que da aprender a perder? Justo. No es que me creyese invencible, porque yo siempre respeto a mis rivales y s¨¦ que tienen un nivel muy alto y pueden ganarme. Pero necesitaba experimentar la derrota, s¨ª.

?Es cierto que dicen en el circuito que uno no es piloto de verdad hasta que ha sufrido una ca¨ªda y se ha hecho mucho da?o? S¨ª que se dice. Y si es as¨ª, hace a?os que soy piloto: me he roto el radio, el c¨²bito, el hombro y estuve seis meses alejado del circuito por una lesi¨®n poco dolorosa pero muy grave. Pero lo que de verdad hace que te sientas piloto profesional es llegar a un circuito y ver esa marea de aficionados con camisetas de tu equipo y carteles con tu nombre. Eso impresiona, te hace comprender la verdadera dimensi¨®n de todo esto.

?Qu¨¦ se siente al ser campe¨®n del mundo de la m¨¢xima categor¨ªa profesional con solo 20 a?os? ?C¨®mo hacer para que no le explote la cabeza, para no volverse loco? Es que ni siquiera te lo planteas. Ser campe¨®n del mundo, a la edad que sea, supone cumplir tus objetivos y sentirte satisfecho porque lo has hecho al menos un poco mejor que el resto de pilotos de ¨¦lite que compiten contra ti. Pero s¨ª es cierto que alguna vez, tiempo despu¨¦s, en el hotel o ya de vuelta en casa, te miras en el espejo y te dices: ¡°?Soy campe¨®n del mundo!¡±. Y te da v¨¦rtigo.

¡°Competir a este nivel supone un sobresfuerzo mental que a la larga se paga¡±

?Qu¨¦ expectativas tiene de cara a esta nueva temporada? Cada carrera, cada temporada, es distinta a la anterior. Ha habido grandes cambios en la parrilla, Maverick Vi?ales [que gan¨® la primera carrera en Qatar] del estar¨¢ en Yamaha y podr¨ªa competir por el t¨ªtulo, es un inc¨®gnita lo que Jorge Lorenzo podr¨¢ hacer con Ducati y Valentino Rossi y Dani Pedrosa siguen ah¨ª.

Lleva casi 20 subido a una moto. ?Se imagina compitiendo al m¨¢ximo nivel dentro de otros 10 o 15 a?os? Si el f¨ªsico y la mente me acompa?an, por qu¨¦ no. Este deporte se ha acelerado much¨ªsimo en los ¨²ltimos tiempos. Parece que si con 17 a?os, aunque a¨²n seas un ni?o, no has debutado en un Mundial, ya no vas a llegar a nada. Y ya ni siquiera es habitual que los j¨®venes acaben de formarse en Moto3 o en Moto2. Si no pasas deprisa a Moto GP parece que tu progresi¨®n se ha frenado y que no eres un verdadero piloto profesional. Todo eso causa un desgaste importante. F¨ªsico, si tienes mala suerte con las ca¨ªdas y las lesiones, pero sobre todo mental, porque el cerebro se cansa de funcionar a toda velocidad y de sufrir esos niveles de estr¨¦s.

?Usted sufre sobre la moto? No de manera consciente, porque la adrenalina y las ganas de superarte lo tapan todo. Pero competir a este nivel supone un sobresfuerzo mental que a la larga se paga. Yo no sufro cuando corro. S¨ª me pongo muy nervioso y sufro much¨ªsimo cuando veo correr a mi hermano [?lex M¨¢rquez, cuatro a?os menor, campe¨®n del mundo de Moto3 en 2014].

??l sufre cuando le ve correr a usted? ?Seguro que s¨ª! Las carreras, vistas desde fuera, imponen mucho respeto. Te das cuenta de lo que hay en juego y acabas pensando en todo lo que no puedes permitirte pensar cuando eres t¨² el que est¨¢ sobre la moto.

?El dise?o de ropa se le da tan bien como las motos? Por supuesto que no. Pero soy una persona curiosa y esforzada. Me gusta aprender cosas nuevas e implicarme al m¨¢ximo en todo lo que hago. As¨ª que cuando Pull&Bear me ofreci¨® ser su imagen para 2017 y lanzar una marca de ropa con mi nombre les dije que quer¨ªa participar en el dise?o de las prendas para asegurarme de que sac¨¢semos al mercado algo con lo que me sintiese identificado y c¨®modo.

Juventud, fuerza, sacrificio y trabajo en equipo son las caracter¨ªsticas que la marca dice compartir con usted. ?Se reconoce en todas esas cualidades? Soy joven, eso es evidente. Soy uno de los pilotos m¨¢s precoces de la historia, acostumbrado desde siempre a competir contra rivales con mucha m¨¢s edad y experiencia que yo. En cuanto al sacrificio y el trabajo en equipo, lo son todo en este deporte. Yo me vac¨ªo sobre la moto, lo doy todo, pero al mismo tiempo s¨¦ que represento a todo un equipo, mi marca, mis mec¨¢nicos, mi gente, y que sin ellos no soy nada.

?La moda es importante para usted? Cada vez soy m¨¢s consciente de lo que me pongo, s¨ª. Entiendo que la ropa forma parte de la imagen que muestras al mundo y que, de alg¨²n modo, tiene que reflejar c¨®mo eres.

?Y c¨®mo es usted? Normal. Una persona hogare?a, de costumbres tranquilas, muy familiar y muy fiel a mi c¨ªrculo, a mis amigos de siempre. Nunca me pondr¨ªa ropa estridente, que me hiciese sentir inc¨®modo o que hiciese pensar a mi gente que he cambiado, que el ¨¦xito se me ha subido a la cabeza.

Maquillaje y peluquer¨ªa: David L¨®pez Escobar (Kasteel). Asistente de fotograf¨ªa: Pedro Beraldo. Asistente de estilismo: Pull&Bear.