Sin l¨ªnea 5, ?use la bici!

La l¨ªnea 5 de metro ha cerrado desde este lunes y no abrir¨¢ hasta principios de septiembre. Las molestas obras ser¨¢n, sin duda, un inconveniente para los 64,7 millones de viajeros que la utilizan anualmente, obligados a buscar rutas distintas en suburbano o a conformarse con los servicios especiales de autobuses municipales. Pero, ?y si fueran tambi¨¦n un acicate para lanzarse a montar en bici y sustituir el tramo de la l¨ªnea verde por un trayecto sobre dos ruedas? El tiempo soleado y la menor densidad de tr¨¢fico en el verano madrile?o animan a ello.

El blog colectivo En bici por Madrid ha lanzado este martes un completo mapa para ofrecer rutas tranquilas (con carriles bici, carriles 30 o tr¨¢fico calmado) con las que sortear en bicicleta el recorrido de la l¨ªnea ausente, sobre todo por las zonas en las que no hay alternativa de metro, es decir, en los distritos de Carabanchel y Latina al oeste, y en los de Ciudad Lineal y San Blas-Canillejas al este. Por ejemplo, una ruta tranquila hacia Ciudad Lineal se puede hacer por avenida Donostiarra y Virgen de Lluc, mientras que la vuelta se har¨ªa por Sambara y avenida Donostiarra; las calles de Albasanz y L¨®pez de Aranda permiten circular en ambos sentidos. Hacia Carabanchel, una de las rutas (de ida y vuelta) incluir¨ªa la calle de Portalegre, avenida de Oporto, calle de la Oca y camino de los Ingenieros.

Adem¨¢s, el tramo este de la l¨ªnea 5 circula por el subsuelo de la calle de Alcal¨¢, cuyo recorrido va a ser reformado en 2018 para incluir un carril bici de subida y limitar el tr¨¢fico de veh¨ªculos privados. Para entonces, esa v¨ªa tambi¨¦n se convertir¨¢ en tranquila para las bicicletas. Y entonces quiz¨¢ haya quien prefiera las dos ruedas al metro.