Por fin se va de vacaciones. ?Bien!...Aunque hay un tema que le fastidia, y mucho: llegar a su destino le llevar¨¢ pasar largas horas dentro del avi¨®n, y eso le corta el rollo. A¨²n se acuerda del ¨²ltimo transoce¨¢nico, menuda pesadilla: sin espacio para las rodillas, el pasajero de delante con el asiento reclinado, un ni?o peque?o que no paraba de llorar¡ imposible pegar ojo a pesar del cansancio que le embargaba y, encima, pasando un fr¨ªo propio de coordenadas laponas y sufriendo mini ataques de terror a cada turbulencia. ?De verdad no hay manera de hacerlo m¨¢s llevadero? Pues s¨ª, hay peque?os trucos que le pueden ayudar. El primero, relajarse y ser consciente de que viaja usted en el medio de transporte m¨¢s seguro que existe. La probabilidad de tener un accidente mortal es una entre 9.737, seg¨²n el Consejo Nacional de Prevenci¨®n de Riesgos de Estados Unidos. La segunda, tratar de vivir esa experiencia como algo m¨¢s que un fastidioso tr¨¢mite. Haga que ese lapso de su vida tenga un valor por s¨ª mismo, y despliegue todas las estratagemas conocidas para hacer de ese espacio vital transitorio el mejor nido posible. Le damos algunas ideas de c¨®mo conseguirlo.V¨ªstase de forma que pueda moverse con facilidad. P¨®ngase una camiseta holgada y tenga un jersey confortable a mano. Obvie los jeans y cualquier prenda que pueda dificultar su circulaci¨®n sangu¨ªnea y (a poder ser) lleve unos zapatos f¨¢ciles de poner y quitar y que no sean de tac¨®n. Eso es especialmente importante para las personas con propensi¨®n a sufrir Trombosis Venosa Profunda (TVP), esos co¨¢gulos que se forman en las piernas y que puede desencadenar una embolia. Ah, y ponga en su bolsa de mano unos calcetines gruesos y una bufanda: las err¨¢ticas temperaturas dentro del avi¨®n pueden llegar a ser g¨¦lidas, as¨ª que vestirse por capas es la mejor soluci¨®n.Muchos pasajeros prefieren las primeras filas porque suelen ser percibidas como mejores, al estar m¨¢s cerca de la puerta de desembarque. Tambi¨¦n en la parte delantera est¨¢n los asientos m¨¢s caros ¡ª pero eso no quiere decir que sean los m¨¢s seguros. Sin duda, que un asiento ofrezca m¨¢s o menos protecci¨®n en caso de accidente depender¨¢ del tipo de percance que se sufra y, desafortunadamente, no hay muchos datos al respecto: de entrada son todos iguales. Sin embargo, un estudio de 2007 publicado en Popular Mechanics evidenci¨®, contra todo pron¨®stico, que los asientos traseros ten¨ªan un ¨ªndice de supervivencia del 69%, contra un 56% los de la parte del ala y aquellos situados delante de la misma. Los que puntuaron menos fueron las butacas de primera clase y business, con un ¨ªndice del 49%.En una encuesta que EasyJet hizo a m¨¢s de 10.000 pasajeros, el asiento predilecto result¨® ser el 7F, situado junto a la ventana y ubicado en la parte derecha del avi¨®n. Otro estudio similar de Skyscanner dio como resultado el 6A, tambi¨¦n al lado de la ventana y en la parte delantera. Un 60% de los pasajeros la eligen si pueden porque es mejor para reclinarse y dormir, para no ser molestado y para disfrutar de la vista. Pero los pilotos y viajeros experimentados aconsejan pasillo: es mejor para estirar las piernas y m¨¢s pr¨¢ctico para levantarse a menudo.Sentarse completamente derecho incrementa el dolor en la parte inferior de la espalda, de acuerdo con la Asociaci¨®n Quiropr¨¢ctica Brit¨¢nica, que sugiere inclinarse ligeramente hacia atr¨¢s en un ¨¢ngulo de 135 grados, ya que "es mejor para aliviar la presi¨®n en los discos intervertebrales". No solo en el avi¨®n, claro. El consejo es extrapolable a todas las personas que pasan largos ratos sentados en una silla, algo que la mayor¨ªa de personas, seg¨²n esta organizaci¨®n, hacen m¨¢s de 10 horas al d¨ªa.Si se lo puede permitir p¨¢guese un viaje en business, afirma el doctor Richard Dawood, especializado en medicina de viajes y asesor de The Telegraph Travel. Ah¨ª es d¨®nde dormir¨¢ mejor de largo. "Desafortunadamente, las aerol¨ªneas solo reconocen el derecho a dormir c¨®modamente mientras viajan a los pasajeros de alto standing", afirma en ese suplemento. En primera clase y en business los asientos se desdoblan quedando completamente planos ¡ªcasi una obra de arte¡ª por la que saben pueden cobrar suplementos. Para el com¨²n de los mortales, Dawood afirma que lo mejor es reclinar al m¨¢ximo su asiento y mantenerse lo m¨¢s estirado que se pueda. Tambi¨¦n hay otras cosas que puede hacer para sentirse m¨¢s c¨®modo, como llevar su propia almohada y comer m¨¢s bien poco.Todo indica que los asientos traseros son lugares m¨¢s tranquilos que los delanteros, donde suelen acomodarse los padres con beb¨¦s y ni?os peque?os y trasiegan los asistentes de vuelo con los carritos de las bebidas. No vaya con demasiada carga a su butaca, todo el espacio que ocupe bajo el asiento redundar¨¢ en unos valiosos cent¨ªmetros menos para sus piernas. Lleve tapones para los o¨ªdos o esos auriculares con cancelaci¨®n activa del ruido. Puede echar mano tambi¨¦n de un antifaz si es muy sensible a la luz. Si dormita, mantenga su cintur¨®n abrochado. Si no, en caso de turbulencia, la azafata (o azafato) le despertar¨¢ para recordarle que lo haga. Por ¨²ltimo, vaya con tiento con su sociabilidad: no se vea obligado a mantener una charla con su vecino de asiento. recuerde que tiene entre manos una misi¨®n ¡ªpasar un vuelo relajado y placentero¡ª y eso es lo m¨¢s importante.El aire acondicionado extremo que suele haber en los aviones causa que la humedad de la cabina sea, seg¨²n informa Qantas, inferior al 25%, lo que provoca sequedad en la nariz, garganta y los ojos. Por ello es conveniente beber agua a lo largo del trayecto, y minimizar el consumo de alcohol. Seg¨²n el doctor Clayton T. Cowl, Presidente de la Divisi¨®n de Medicina Preventiva, Ocupacional y Aeroespacial de la Cl¨ªnica Mayo, el alcohol causa deshidrataci¨®n a nivel celular. Pero si el vaso de vino le tienta a m¨¢s no poder, a continuaci¨®n b¨¦base un buen vaso de agua para compensar. Tambi¨¦n ayuda a mantener el nivel de humedad necesario aplicarse crema hidratante, b¨¢lsamo labial y gotas en los ojos si tiene tendencia a que se le resequen. Ah, y si lleva lentillas, gu¨¢rdelas en su estuche y sustit¨²yalas por unas gafas.Si suele viajar en avi¨®n, tarde o temprano le tocar¨¢ lidiar con ni?os que lloran, con personas que le patean el asiento desde detr¨¢s, con un vecino de asiento excesivamente sociable o con otro que no conoce sus l¨ªmites en cuanto a la ocupaci¨®n espacial que le corresponde. Para sobrellevar con garbo tama?a humanidad, el mindfulnes o atenci¨®n plena puede serle de mucha utilidad. As¨ª lo afirma Mar¨ªa Pilar Casanovas, experta en esta t¨¦cnica y en gesti¨®n de la reducci¨®n de estr¨¦s en Mindful Management, quien propone tres simples ejercicios. Uno, calme su mente: Manteniendo su respiraci¨®n habitual, empiece a contar hacia atr¨¢s, desde 21 hasta cero, tras cada espiraci¨®n. Dos: observe su respiraci¨®n. Si le pueden los nervios centre su atenci¨®n en el abdomen, sinti¨¦ndolo en cada respiraci¨®n. Por ¨²ltimo, h¨¢gase un ¡°escaneo corporal¡±: ponga su atenci¨®n en las sensaciones de su cuerpo. Puede empezar por el pie izquierdo, subir por la pierna hasta el gl¨²teo, seguir por el pie y la pierna derecha y, luego, por el torso, espalda, brazos, cara y cabeza. Entre que lo aprende a hacer y lo pone en pr¨¢ctica, ya casi estar¨¢ llegando.
