Londres impone una ¡°tasa de toxicidad¡± a los veh¨ªculos
Para poder circular por el centro de la ciudad los conductores deber¨¢n pagar 24 euros al d¨ªa
Los conductores de los veh¨ªculos de motor m¨¢s contaminantes deben pagar, desde el pasado 23 de octubre, una ¡°tasa de toxicidad¡± diaria de 10 libras (algo m¨¢s de 11 euros) para circular por el centro de Londres. Esta se suma a las 11,5 libras (casi 13 euros) que, desde 2003, pagan todos los que circulan por el centro en concepto de ¡°tasa de atascos¡±. Deber¨¢n pagar el nuevo peaje aquellos veh¨ªculos que no cumplen con los est¨¢ndares llamados Euro 4, en general, los matriculados antes de 2006. Son un total de 34.000 coches al mes, casi un 10% de los que circulan por la zona de bajas emisiones de la ciudad.
La mala calidad del aire es un grave problema en Londres, que incumple sistem¨¢ticamente los l¨ªmites m¨¢ximos impuestos por la UE. Se calcula que 9.000 londinenses mueren prematuramente cada a?o como consecuencia de la exposici¨®n constante al aire contaminado. Este peaje, que obliga a los afectados a pagar un total de 21,5 libras al d¨ªa (unos 24 euros) por circular por el centro, es parte de una ambiciosa ofensiva del alcalde, el laborista Sadiq Khan, para frenar la poluci¨®n.
¡°Es incre¨ªble que vivamos en una ciudad donde el aire es tan t¨®xico que hace que los ni?os crezcan con problemas pulmonares¡±, ha dicho Khan, que padece asma y es hijo de un conductor de autob¨²s. ¡°Seguir¨¦ haciendo todo lo que est¨¦ en mi mano para proteger a los londinenses contra este aire insalubre¡±. El plan del alcalde tiene como objetivo convertir en 2020 toda el ¨¢rea metropolitana en una ¡°zona de emisiones ultrabajas¡±, con la paulatina retirada de la circulaci¨®n de los veh¨ªculos de combusti¨®n.
Las principales quejas a la tasa de la toxicidad se deben a la deficiente se?alizaci¨®n del per¨ªmetro afectado y al hecho de que los conductores con menor poder adquisitivo no pueden renovar su veh¨ªculo con facilidad.
El 50% de la contaminaci¨®n del aire de la ciudad se debe al tr¨¢fico de veh¨ªculos de motor, especialmente los di¨¦sel. Los londinenses realizan seis millones de desplazamientos en coche cada d¨ªa, seg¨²n la alcald¨ªa, y dos millones de estos son de menos de dos kil¨®metros.
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