De Ayuntamientos y taxis

En 1983 entr¨¦ a formar parte de la corporaci¨®n municipal de una poblaci¨®n de 13.000 habitantes y el alcalde me asign¨® la Concejal¨ªa de Tr¨¢fico entre otras. Al revisar el parque de las licencias de taxis me doy cuenta de que existen trece concesiones de taxis cuando en realidad solo seis se ejerc¨ªan como tal, y en un caso uno de los titulares ten¨ªa dos licencias por compra a otro titular hac¨ªa a?os. En la primera reuni¨®n que tuve con ellos les dej¨¦ claro que las licencias eran unas concesiones que daba el Ayuntamiento, y que si no ejerc¨ªan como taxistas o se jubilaban, las concesiones revert¨ªan nuevamente a ¨¦l. Nadie las pod¨ªa heredar, ni vender ni comprar, ya que no eran de su propiedad. Las negociaciones no fueron f¨¢ciles ni agradables, pero creo que era lo justo para que nadie pudiera hacer negocio con algo que no era suyo y que deb¨ªa servir para dar facilidades de movilidad a los ciudadanos. Es tan simple todo que solo veo una dejaci¨®n y negligencia de los Ayuntamientos que han permitido que estas situaciones degeneren en lo que hoy contemplamos.

Juan L. Cabezas

Villafranca de los Barros

(Badajoz)