20 fotosLonely Planet20 muelles que merecen un paseoLos puertos son lugares de encuentro, despedidas e intercambio. Y la se?a de identidad de esta veintena de ciudadesLonely Planet24 sept 2020 - 17:32CESTWhatsappFacebookTwitterLinkedinCopiar enlaceNueva York ha sido el puerto deseado por millones de emigrantes europeos durante varios siglos, que ansiaban establecer un nuevo hogar donde poder vivir el sue?o americano. Hoy muchos de estos muelles se han reconvertido en parques y espacios p¨²blicos, en ventanas y miradores sobre el r¨ªo Hudson. Por ejemplo, el Muelle 25, el m¨¢s largo de la zona oeste de Manhattan, ha sido transformado en un parque p¨²blico desde el que se puede ver el atardecer m¨¢s espectacular con los rascacielos de Nueva Jersey de fondo. Aqu¨ª se puede encontrar desde campos de minigolf hasta ¨¢reas de juego para ni?os y tambi¨¦n realizar paseos muy agradables. Pero lo mejor, sin duda, son las vistas inolvidables.Cavan Images (GETTY IMAGES)Uno de los encantos que tiene Boston es su situaci¨®n geogr¨¢fica, junto al mar y en la desembocadura de los r¨ªos Charles y Mystic. Y su antiguo puerto, el Seaport, es una de sus mejores zonas para comer, cenar o incluso bailar con vistas al oc¨¦ano. Los antiguos muelles, abandonados durante a?os, han sido completamente remodelados y se han convertido en un gran atractivo tur¨ªstico, con tiendas restaurantes e incluso un interesante museo de arte contempor¨¢neo, todo rodeado de rascacielos donde se instalan las startups tecnol¨®gicas y en uno de los rincones con m¨¢s historia de Estados Unidos.Prasit photo (GETTY IMAGES)Cuando se cre¨® en Buenos Aires este puerto fue pol¨¦mico y cuestionado: al tratarse de una zona costera baja y pantanosa, no parec¨ªa el mejor lugar para descargar la carga de los barcos. Cumpli¨® esa funci¨®n, pero solo durante unos a?os. Hace tres d¨¦cadas renac¨ªa de nuevo transformado en una zona exclusiva con torres construidas sobre terrenos ganados al r¨ªo, restaurantes de moda y almacenes portuarios reconvertidos en viviendas de lujo y galer¨ªas de arte de vanguardia. Hoy todos pasean o visitan Puerto Madero. Es el s¨ªmbolo de la ciudad renovada.Grafissimo (GETTY IMAGES)Los primeros que llegaron hasta este remot¨ªsimo lugar fuero soldados ingleses y presidiarios, en el siglo XVIII. Y lo que se encontraron fue una espectacular bah¨ªa, S¨ªdney. En su vieja zona portuaria hoy hay tiendas, hoteles y galer¨ªas de arte instaladas en los antiguos almacenes. Y por The Quay, el muelle junto al puerto, se pasean los turistas en busca de las mejores fotos del puente, la bah¨ªa y la ic¨®nica ?pera de S¨ªdney, con su forma de nav¨ªo de vidrio y porcelana alz¨¢ndose en medio de las aguas.Rudy Balasko (GETTY IMAGES)Es muy posible que, desde su construcci¨®n en el siglo XVII, el vibrante puerto de Copenhague no haya conocido una noche tranquila: donde anta?o pululaban comerciantes trotamundos, hoy se toman cervezas y caf¨¦s tanto lugare?os como turistas. Tambi¨¦n es muy inspirador el animado ajetreo que reina ante las coloridas fachadas: el escritor Hans Christian Andersen (1805-1875), quien vivi¨® durante a?os en diversas casas junto al muelle, escribi¨® aqu¨ª muchos de sus famosos cuentos. En la foto, una corredora atraviesa las casas de colores de Nyhavn, en el casco viejo de la capital danesa.Witthaya Prasongsin (GETTY IMAGES)La vida de la capital sueca se expande por 14 islas. Esta ciudad portuaria dispone de nada menos que 20 kil¨®metros de muelles, pero no llaman la atenci¨®n al estar repartidos entre diversas bah¨ªas. Tambi¨¦n tiene su propia isla el casco viejo, Gamla Stan. Se trata de la isla de Stadsholmen (en la foto), desde la que pueden verse atracar los cruceros en el muelle de Stadsg?rden.Lingxiao Xie (GETTY IMAGES)Al atardecer, las coloridas fachadas de las casas del barrio de Bryggen, asomadas al puerto de la ciudad noruega de Bergen, parecen una colorida procesi¨®n de farolillos, especialmente cuando las monta?as a sus espaldas se cubren de nieve. Las luces de los restaurantes populares y las tabernas se reflejan, a su vez, en las tranquilas aguas. Entran ganas de quedarse en este sitio y pedir otro vasito de aquavit (una bebida destilada escandinava con un 40% de alcohol). Desde aqu¨ª zarpan los barcos de la linea Hurtigruten que llevan a los turistas por los majestuosos fiordos. Tampoco hay que olvidar que Bergen es la ciudad europea mas pluviosa: 250 son los dias que llueve cada a?o, muchas veces, a cantaros.Westend61 (GETTY IMAGES)Turku, a orillas del r¨ªo Aura y junto al mar del Archipi¨¦lago, en la costa suroeste de Finlandia, fue la ciudad m¨¢s importante del pa¨ªs n¨®rdico durante casi 600 a?os. Prueba de ello siguen dando el majestuoso castillo cercano al puerto y la vieja catedral. Pero Turku tambi¨¦n sabe ser moderno, como demuestran un calendario repleto de eventos y un mont¨®n de buenos restaurantes.Allan Baxter (GETTY IMAGES)Ir navegando a bordo del propio hotel hasta las atracciones tur¨ªsticas causa una honda impresi¨®n en esta ciudad estonia de apenas 400.000 habitantes donde la luz es protagonista porque aparece y desaparece a su antojo (caprichos del clima b¨¢ltico), proporcionando juegos crom¨¢ticos con sus edificios, ya sean medievales o contempor¨¢neos. El puerto de Tallin est¨¢ tan cerca del maravilloso casco viejo medieval, protegido por la Unesco, un d¨¦dalo de torretas, agujas y callejas sinuosas de los siglos XIV y XV, que los cruceristas pueden peregrinar a pie hasta la vieja Reval, antiguo nombre germ¨¢nico de esta ciudad b¨¢ltica. El puerto es bullicioso: cada a?o atracan m¨¢s de 350 cruceros.ssiltane (GETTY IMAGES)Lo importante era el tama?o: Pedro el Grande (1672-1725) quer¨ªa una nueva capital de grandeza inigualable, que mirase a Europa y tuviera acceso al mar. El propio zar se ocup¨®, a comienzos del siglo XVIII, de erigir esta pomposa metr¨®polis a orillas del Neva. Las vistas son imponentes sobre todo cuando, de noche, los puentes del r¨ªo se abren para dejar pasar a los barcos.Evgeniy Garkusha (GETTY IMAGES)El ¨¦xito del tercer puerto m¨¢s grande de Europa, tras R¨®terdam y Amberes, se basa en un enga?o: el documento que concede a los hamburgueses privilegios aduaneros y de otro tipo desde el 7 de mayo de 1189 era una falsificaci¨®n de taimados comerciantes. Les sali¨® bien: Hamburgo es una perla en la cadena costera de Europa y un periplo por esta ciudad hanse¨¢tica es toda una experiencia.bluejayphoto (GETTY IMAGES)Esta hermosa y antigua ciudad, fundada en 1357 y situada en una lengua de tierra del lago de Marken, fue cuna de descubridores y marinos de primer nivel. Aqu¨ª naci¨®, en 1580, Willem Cornelisz Schouten, quien, entre otros descubrimientos, dio el nombre de su ciudad natal al famoso cabo de Hornos. La impresionante historia de esta ciudad portuaria, con sus buenos museos y su espectacular puerto, se disfruta hoy en d¨ªa entre caf¨¦s con terraza, restaurantes y curiosas tiendas.GETTY IMAGESEste puerto, el m¨¢s antiguo de Polonia, tiene mil a?os. Marcan su historia las aguas del mar B¨¢ltico y las del r¨ªo V¨ªstula: comercio con ¨¢mbar, ciudad hanse¨¢tica, el emporio m¨¢s pr¨®spero de estos lares¡ Especialmente hermosas se presentan esta urbe y su bah¨ªa durante el Baltic Sail, un festival mar¨ªtimo que se celebra todos los a?os a principios de julio y donde se pueden admirar los veleros que visitan la ciudad. Aqu¨ª empez¨®, en 1939, la II Guerra Mundial, y tambi¨¦n fue donde naci¨® el sindicato Solidaridad liderado por Lech Walesa. Su casco hist¨®rico de inspiraci¨®n flamenca, reconstruido tras su total destrucci¨®n en 1945, es maravilloso.Hemis (ALAMY)Cuando una ciudad se convierte en el mayor puerto comercial de su pa¨ªs a menudo acaba por ser reducida a un simple puerto, y condenada a ser punto de tr¨¢nsito y a ver pasar de largo a los visitantes. Sin embargo, Burgas, en la bah¨ªa hom¨®nima del mar Negro, ofrece una bonita playa poco visitada, un agradable centro urbano y un frondoso parque llamado Jard¨ªn del Mar. Es el punto de partida perfecto para descubrir la costa b¨²lgara. En la imagen, vsta a¨¦rea sobre el mar Negro del puerto deportivo y el muelle de piedra, al atardecer.Todor Stoyanov (ALAMY)El hecho de que G¨¦nova est¨¦ en la rodilla de la bota italiana ¨Crodilla en lat¨ªn es genu¨C la predestinaba a ser un puerto importante, y la historia de la capital de la regi¨®n de Liguria sigue ley¨¦ndose en las fachadas de sus estrechas callejas. El gran puerto conserva su bullicio: desde aqu¨ª salen barcos de pasajeros hacia C¨®rcega, T¨²nez y Barcelona, entre otros destinos tur¨ªsticos del Mediterr¨¢neo. La vida de la ciudad, desde sus or¨ªgenes, ha estado unida a sus muelles y a las actividades marineras que fueron el principal eje y sustento de la Seren¨ªsima Rep¨²blica de G¨¦nova, estado independiente entre los siglos XI y finales del XVIII.MASSIMO SCARSELLETTA (GETTY IMAGES)Porto Azzurro, Puerto Azul en italiano, es, en realidad, un invento de astutos estrategas del marketing. Y es que el pintoresco puerto de la isla de Elba se conoc¨ªa como Porto Longone hasta 1947. Pero como dicho nombre estaba asociado a la gigantesca c¨¢rcel del Forte San Giacomo, de 350 a?os, decidieron concederle uno m¨¢s rom¨¢ntico. El plan funcion¨®: hoy Porto Azzurro es un lugar lisa y llanamente id¨ªlico. Desde la piazza Matteotti, degustando un refrescante 'spritz', las oscilantes barcas de pescadores y los yates de lujo se dejan contar maravillosamente.Stefano Valeri (ALAMY)Cruceros enormes surcan a diario la bah¨ªa del Gran Puerto de La Valeta, la capital de Malta, en direcci¨®n a la terminal, desde donde los cruceristas se dirigen a explorar el casco antiguo, en lo alto de la colina, donde se concentran las construcciones barrocas, con elementos del Renacimiento y neocl¨¢sicos, que dan car¨¢cter a esta urbe destruida parcialmente durante la II Guerra Mundial y declarada patrimonio mundial en 1980. Contemplada desde la zona vieja, se aprecia c¨®mo La Valeta est¨¢ rodeada de un sistema de fortificaciones que, en 1570, la convirti¨® en la ciudad mejor protegida del mundo. Abajo, en el puerto, el turismo ha terminado por sustituir a la pesca.? Allard Schager (GETTY IMAGES)Quien llega en ferri al puerto de La Canea se pregunta si el barco no habr¨¢ cruzado una frontera temporal invisible. Aqu¨ª dominan monumentos venecianos y otomanos; por el pintoresco casco antiguo serpentean angostas callejuelas empedradas, y en el puerto sigue luciendo la antorcha del faro viejo. De modo que mejor sincronizar el reloj interior y sentarse a tomar un c¨®ctel en uno de los acogedores bares del puerto.Charles O'Rear (GETTY IMAGES)La hermos¨ªsima bah¨ªa de Kotor (en la foto) parece que estuviera en los fiordos escandinavos. Igual que ocurre con Venecia (Italia) y Dubrovnik (Croacia), el puerto montenegrino de Kotor, cuyo amparo natural ya buscaban en la Antig¨¹edad los griegos, se ha convertido en una especie de maldici¨®n: cada vez m¨¢s cruceros atracan en el muelle que hay justo delante del pintoresco casco antiguo. La imagen de la villa, que parece surgir de los grises cerros, resulta inquietante, como si estos fueran a estrujarla de un momento a otro en un abrazo p¨¦treo. Kotor es un laberinto medieval de museos, iglesias, picotas y palacios venecianos y plazas salpicadas de caf¨¦s.Dennis Cox (ALAMY)Esta peque?a ciudad de la costa esmeralda de Breta?a fascina con su car¨¢cter bipolar. Donde olas monstruosas se estampaban contra los antiguos muros de la urbe aparece, a las pocas horas, una id¨ªlica playa de arena. La bah¨ªa de Saint-Malo tiene una de las mayores oscilaciones de marea de Europa: hasta 12 metros. Con pleamar es mejor ir al centro, que sigue recordando a la ¨¦poca de esplendor de este puerto, a finales de la Edad Media. En la foto, vista vespertina de Saint-Malo desde el muelle.Matjaz Corel (ALAMY)