Cinco razones por las que este es el momento del h¨ªbrido enchufable

Nuestras prioridades han cambiado. Ya no solo necesitamos desplazarnos, sino que tambi¨¦n buscamos hacerlo de una forma m¨¢s respetuosa con nuestro entorno. Por esa raz¨®n, la compra de coches h¨ªbridos enchufables en Europa ha aumentado un 133,9%, seg¨²n la Asociaci¨®n Europea de Fabricantes de Autom¨®viles. Las innovaciones t¨¦cnicas hacen que este tipo de autom¨®viles sean cada vez m¨¢s eficientes y con una mayor potencia y autonom¨ªa, mientras que su uso en las ciudades representa una nueva manera de entender la movilidad. Los modelos e-HYBRID del Seat Tarraco y Seat Le¨®n son dos ejemplos de versatilidad y sostenibilidad que demuestran que estamos ante el momento de los h¨ªbridos enchufables.

1. Sostenibilidad

Los h¨ªbrido enchufables cuentan con todas las partes de un modelo de combusti¨®n y todas las de un electrico, lo que les permite ser m¨¢s vers¨¢tiles y adaptar el estilo de conducci¨®n a cada momento. Modelos como el Seat Tarraco y Seat Le¨®n e-HYBRID tienen dos motores, uno t¨¦rmico que se impulsa con el dep¨®sito de combustible, y uno el¨¦ctrico que funciona gracias a las bater¨ªas, que se cargan con la frenada y con el enchufe. De manera predeterminado, arrancan en modo el¨¦ctrico, y nos permiten realizar trayectos diarios de 50 a 60 kil¨®metros tanto en zona urbana como en carretera en esa modalidad de conducci¨®n.

2. Tecnolog¨ªa

El mundo de los autom¨®viles h¨ªbridos avanza para ofrecer m¨¢s opciones de conducci¨®n, combinando tecnolog¨ªas el¨¦ctricas y de combusti¨®n que proporcionas grandes ventajas de dinamismo y eficiencia. Despu¨¦s de lanzar el SEAT Le¨®n e-HYBRID, el primer h¨ªbrido enchufable de la marca, el SEAT Tarraco e-HYBRID se convierte en su primer SUV con etiqueta CERO. Este ¨²ltimo combina un motor de gasolina con un motor el¨¦ctrico consiguiendo una potencia combinada de 245 CV.

3. Versatilidad

Los modelos e-HYBRID de SEAT ofrecen distintos sistemas de conducci¨®n para adaptarse a las necesidades del usuario y a los distintos momentos de la conducci¨®n. De esta manera, la tecnolog¨ªa h¨ªbrida enchufable es capaz de ofrecer altos niveles de rendimiento y facilidad de conducci¨®n, cumpliendo al mismo tiempo con la necesidad de reducir las emisiones nocivas.

El sistema de hibridaci¨®n permite cambiar de manera instant¨¢nea entre diferentes modos, pudiendo elegir que funcione ¨²nicamente con el motor de combusti¨®n, de manera h¨ªbrida combinando combusti¨®n y energ¨ªa el¨¦ctrica (HYBRID), o exclusivamente en modo el¨¦ctrico (e-MODE). Con la bater¨ªa cargada, el coche funciona en modo completamente el¨¦ctrico, y el motor de combusti¨®n solo se activa si la bater¨ªa est¨¢ vac¨ªa o se superan los 140 km/h. Existen diferentes modos que permiten al conductor controlar el nivel de carga de la bater¨ªa, que se puede aumentar gracias al modo h¨ªbrido regenerativo.

Cuando los trayectos son combinados y superiores a la capacidad de la bater¨ªa, el modo h¨ªbrido cumple plenamente su funci¨®n, ya que el motor el¨¦ctrico ya no es el predeterminado. En este caso, podemos tener una ruta indicada en el navegador para que el veh¨ªculo realice sus estimaciones, gestionando de manera autom¨¢tica el uso de la energ¨ªa de la bater¨ªa. De esta forma, se prioriza el modo el¨¦ctrico en tramos urbanos y pasa a segundo plano en carretera.

SEAT ha desarrollado este sistema h¨ªbrido para crear el efecto de conducci¨®n de un solo pedal. De esta manera, cuando se levanta el pie del pedal del acelerado el motor el¨¦ctrico se encarga de regenerar la bater¨ªa y frenar. En el caso del SEAT Le¨®n, la bater¨ªa cuenta con una autonom¨ªa el¨¦ctrica de hasta 66 km y, en el del SEAT Tarraco, de hasta 49 km.

4. Seguridad

Entre las opciones que hace que la conducci¨®n de los modelos e-HYBRID de SEAT sea segura se encuentran los sistemas de control de crucero adaptativo (ACC) y predictivo, asistente de emergencia 3.0, asistente de viaje y alerta de tr¨¢fico posterior con asistente de salida segura, en el caso del SEAT Le¨®n. Tambi¨¦n el asistente de salida involuntaria de carril Lane Assist y Traffic Jam Assist, que informa de poribles atascos.

El Seat Tarraco, por su parte, ofrece opciones adicionales como el sistema de precolisi¨®n Pre-Crash, la llamada de emergencia eCall o el asistente para vuelco Rollover Assist.

5. Conectividad

Las opciones de digitalizaci¨®n aportan una mayor comodidad a los usuarios. Por ello, los modelos Tarraco y Le¨®n e-Hybrid cuentan con la aplicaci¨®n SEAT Connect, que ofrece datos de conducci¨®n y posici¨®n de aparcamiento. Tambi¨¦n permite el control remoto del bloqueo y desbloqueo de puertas, establecer alarmas antirrobo y alertas de velocidad m¨¢xima, de manera que el propietario reciba una notificaci¨®n en su smartphone cuando otra persona que est¨¦ utilizando su coche rebase dichos l¨ªmites.

De igual manera, la funci¨®n e-Manager en el Seat Tarraco e-HYBRID permite controlar el proceso de carga de la bater¨ªa de forma remota, as¨ª como anejar el sistema de climatizaci¨®n, tambi¨¦n a distancia, para precalentar el habit¨¢culo a temperaturas de entre 15 y 22¡ã C hasta 30 minutos antes de hacer uso del coche.