Las mejores sillas para el coche hasta los doce a?os de edad
Tras consultar con las firmas y expertos, ponemos a prueba cinco sillas para ni?os que les ayudar¨¢n a viajar m¨¢s seguros desde su nacimiento hasta la adolescencia
Todos los ni?os hasta que alcanzan los 150 cm de altura deben viajar en el coche con un sistema de retenci¨®n infantil adaptado a su tama?o que garantizar¨¢ su seguridad ante accidentes. Y elegir uno no es un asunto balad¨ª: seg¨²n la DGT, los accidentes de tr¨¢fico son la primera causa de muerte entre los menores de 14 a?os y el uso de sillas infantiles evita el 90% de las lesiones.
Con esta idea en mente, hemos elegido algunas de las mejores sillas para el coche seg¨²n cada edad. Para ello, hemos consultado a las principales firmas para que nos asesoraran sobre cu¨¢les son sus mejores modelos y, con esa informaci¨®n, hemos analizado sus caracter¨ªsticas. Tambi¨¦n hemos hablado con distintos expertos para que nos dieran su opini¨®n sobre cada uno de ellos.
En base a todo esto, hemos seleccionado cinco sillas que cubren desde el nacimiento hasta los 12 a?os; edad aproximada en la que se alcanza la altura m¨¢xima de uso. Hemos mantenido adem¨¢s una premisa: que con todas ellas sea posible que los menores viajen a contramarcha el m¨¢ximo tiempo posible (normalmente hasta los 105 cm de altura) y no solo hasta los 15 meses; edad obligatoria. Y es que, seg¨²n los expertos, esa caracter¨ªstica hace que las consecuencias en los impactos (sobre todo frontales) sean mucho menores.
?Qu¨¦ sillas para el coche hemos seleccionado?
Dicho esto, las sillas de seguridad que hemos seleccionado son: Babyauto Revolta (con una puntuaci¨®n media de 8,75 puntos); Chicco Kiros Evo I-Size Fast-In (9), Fairgo Corazza I-Size (9), Maxi-Cosi Pearl 360 Pro (9) y Recaro Salia 125 (9).
Los aspectos a tener en cuenta en esta comparativa de sillas para el coche
Para su valoraci¨®n hemos tenido en cuenta una amplia variedad de aspectos:
¡¤ Dise?o. Los materiales con los que se ha fabricado y c¨®mo se ha solventado la transpiraci¨®n, su est¨¦tica y distintos colores disponibles, etc¨¦tera. Adem¨¢s, hemos tenido en cuenta si el dise?o es giratorio o no; algo que facilita mucho la colocaci¨®n de los ni?os.
¡¤ Instalaci¨®n. Si se instalan con Isofix y con qu¨¦ sistema, lo detallado de las instrucciones¡
¡¤ Medidas de seguridad. Qu¨¦ tipo de sistemas de seguridad incorpora cada silla. Casi todas (menos el modelo de Babyauto) cumplen con la normativa ECE R129 (I-Size), la m¨¢s reciente y segura. La restante, por su parte, cumple con la anterior, R144.
¡¤ Adaptabilidad. C¨®mo, gracias a distintos accesorios como reductores o a reposacabezas regulables, se van adaptando al proceso de crecimiento de los ni?os.
¡¤ Ergonom¨ªa. El espacio que tienen los menores una vez sentados y lo c¨®modos que van en el asiento, la posibilidad de regular la inclinaci¨®n¡
¡¤ Otros. Cualquier caracter¨ªstica no contemplada en los puntos anteriores.
Para reci¨¦n nacidos: silla infantil para el coche Chicco Kiros Evo I-Size Fast-In
Con posibilidad de colocarla tanto con Isofix como con el cintur¨®n de seguridad y siempre a contramarcha, es adecuada para beb¨¦s desde su nacimiento hasta unos 15 meses (entre 40 y 78 cm de altura).
Entre sus medidas de seguridad destacan el uso de materiales que absorben la energ¨ªa en caso de choque (especialmente interesante en caso de choque frontal), la presencia de un arn¨¦s de tres puntos para que los menores no puedan salirse de la silla o un reductor de asiento indicado hasta que pesan 6 kg y miden 60 cm, que permite que tengan una postura correcta tanto del cuerpo como de la cabeza (que la cabeza no se les caiga hacia delante, lo que podr¨ªa suponer un riesgo para su seguridad).
Como peculiaridad, decir que el reposacabezas se ajusta a la vez que el arn¨¦s y, por tanto, la silla para el coche Chicco Kiros se caracteriza por ser muy amplia y ergon¨®mica. Adem¨¢s, el tejido es transpirable, no acumula mucho calor y viene con una capota repelente al agua y protecci¨®n solar; es especialmente interesante en caso de que se vaya a utilizar con una estructura de carro.
- Lo mejor: se instala fácilmente y viene con reductores para garantizar la seguridad de los menores recién nacidos.
- Lo peor: la base compatible con Isofix se adquiere por separado.
- Conclusión: una silla ergonómica para llevar al bebé seguro desde el mismo momento de su nacimiento que se va adaptando perfectamente a su crecimiento.
Hasta los 4 a?os: silla infantil para el coche Maxi-Cosi Pearl 360 Pro
Su sistema para subir y bajar a los menores es, sin duda, el m¨¢s c¨®modo de todos los que hemos probado. Y es que, adem¨¢s de girar, la silla se extrae unos cent¨ªmetros hacia fuera del coche, haciendo mucho m¨¢s sencilla la tarea y evitando en todo momento posturas poco c¨®modas o golpes en la cabeza por accidente.
Para ello, es imprescindible utilizar la silla con la base FamilyFix 360 Pro. Aunque hay una versi¨®n para reci¨¦n nacidos (Pebble 360 Pro, adecuada de 0 a 15 meses), en este caso hemos probado el modelo apto desde aproximadamente 3 meses (unos 60 cm) hasta 4 a?os (105 cm o 17 Kg), aunque es posible adquirir un reductor para aprovecharla con los reci¨¦n nacidos.
La silla para el coche Maxi-Cosi Pearl 360 Pro tambi¨¦n resulta c¨®moda durante el uso, ya que tiene hasta cinco posiciones diferentes de reclinaci¨®n ¡ªel movimiento es muy fluido, por lo que no se despierta el menor si se mueve mientras duerme¡ª, muy ergon¨®mica con su espalda y sus tejidos son transpirables. Destacar, por ¨²ltimo, que a nivel de seguridad hace especial esfuerzo en proteger de los impactos laterales y que se utiliza a contramarcha.
- Lo mejor: con su sistema de giro del asiento y deslizamiento hacia fuera, es la más cómoda para colocar y sacar al menor del coche.
- Lo peor: la base y el reductor para poder usarla desde el nacimiento se venden por separado.
- Conclusión: es la silla adecuada si lo que se busca es comodidad a todos los niveles.
De 0 a 7: silla infantil para el coche Recaro Salia 125
Indicada desde el nacimiento hasta los 7 a?os, se utiliza a contramarcha hasta que el menor mide 105 cm y, a partir de ah¨ª, se puede dar la vuelta y utilizarla a favor de la marcha.
Dispone de m¨²ltiples medidas de seguridad: una carcasa absorbente de la energ¨ªa; un sistema que sujeta a los menores con una sola unidad compuesta por hombreras correas para los hombros y reposacabezas evita que el arn¨¦s se retuerza y se deslice; unas marcas en la correa que ayudan a garantizar la instalaci¨®n correcta; un reposacabezas de altura ajustable; refuerzos laterales planos¡
A nivel de comodidad, la silla para el coche Recaro Salia 125 rota 360 grados y la espuma del asiento se adapta a la forma del cuerpo. Adem¨¢s, permite cuatro posiciones de reclinado que se ajustan muy f¨¢cilmente y con una sola mano.
- Lo mejor: es muy segura y cómoda y tiene una amplia vida útil.
- Lo peor: nada destacable.
- Conclusión: una silla muy flexible cómoda tanto para los menores como para sus familias que pone foco en la seguridad.
Silla infantil para el coche evolutiva Babyauto Revolta
Es uno de los modelos con un rango de edad m¨¢s amplio: de 0 a 12 a?os. Por eso, se va adaptando tanto en instalaci¨®n (a contramarcha hasta los 4 a?os aproximadamente y a partir de ah¨ª a favor de la marcha) como en el dise?o, coloc¨¢ndose m¨¢s erguido y extendiendo el reposacabezas, entre otros. Con sistema de giro incorporado, viene con todo lo necesario: desde el coj¨ªn reductor hasta la base.
Esta base es algo diferente al resto, ya que tiene un respaldo que, seg¨²n la firma, sirve para evitar que la silla se incline en caso de colisi¨®n cuando est¨¢ instalada a contramarcha.
Y tambi¨¦n su instalaci¨®n es algo distinta ya que, aunque incorpora una base Isofix, se complementa con un cintur¨®n que hay que pasar por detr¨¢s del asiento en lugar de la m¨¢s t¨ªpica pata de apoyo y engancharlo con una especie de mosquet¨®n (no todos los veh¨ªculos son compatibles).
El manual de instalaci¨®n de la silla para el coche evolutiva Babyauto Revolta es complet¨ªsimo y, en su p¨¢gina web, tambi¨¦n ofrece v¨ªdeos detallando todas sus posibilidades.
Por lo dem¨¢s, destacar que incorpora un sistema a ambos lados que absorbe los impactos en caso de colisi¨®n lateral, posee un arn¨¦s de seguridad de cinco puntos que reparte la carga entre hombros, cadera y pelvis y distintas opciones de reclinado.
- Lo mejor: se trata de un modelo muy flexible que cuenta con completísimas instrucciones para facilitar su montaje y la transformación en función del tamaño del menor.
- Lo peor: el sistema Isofix con cinturón es algo más complicado que con pata.
- Conclusión: adaptable tanto a contramarcha como a favor de la marcha, acompaña a los menores hasta que ya no necesitan una silla para viajar en el coche.
Hasta 12 a?os: silla infantil para el coche Fairgo Corazza i-Size
Indicada desde el nacimiento hasta que el menor alcanza una altura de 150 cm, cuando se utiliza a contramarcha (hasta 105 cm) se reclina casi completamente y de forma muy fluida, lo que ayuda a que se consiga una postura m¨¢s c¨®moda al dormir.
Posee todas las caracter¨ªsticas esenciales tanto a nivel de seguridad como de comodidad: sistema de protecci¨®n lateral desplegable, base de tipo Isofix con pata de apoyo, asiendo giratorio, arn¨¦s de seguridad de cinco puntos con protectores de hombro, desenfundable para lavarla en la lavadora¡
Adem¨¢s, la silla para el coche Fairgo Corazza i-Size est¨¢ disponible en tres colores diferentes y su sistema de transformaci¨®n seg¨²n la etapa es muy c¨®modo y viene perfectamente explicado en las instrucciones.
- Lo mejor: es muy completa en cuanto a características tanto de seguridad como de comodidad.
- Lo peor: nada reseñable.
- Conclusión: un modelo muy versátil que cumple con los últimos estándares de seguridad y pone el foco en la comodidad del menor que la utiliza.
*Todos los precios de compra incluidos en este art¨ªculo est¨¢n actualizados a 18 de octubre de 2023.
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