Prisi¨®n y multas millonarias para los siete implicados en el narcosubmarino que cargaba 3.000 kilos de coca¨ªna
La Audiencia de Pontevedra rebaja las pena a los tres tripulantes de la nave, que confesaron los hechos
El tribunal de la secci¨®n segunda de la Audiencia de Pontevedra ha emitido su veredicto apenas dos meses despu¨¦s de celebrarse el juicio por el alijo de 3.068 kilos de coca¨ªna de elevada pureza que transport¨® hasta las costas gallegas la primera embarcaci¨®n semisumergible apresada en Europa para el tr¨¢fico de drogas, en noviembre de 2019. La sentencia condena a los tres tripulantes del batiscafo, el piloto gallego y dos marineros ecuatorianos...
El tribunal de la secci¨®n segunda de la Audiencia de Pontevedra ha emitido su veredicto apenas dos meses despu¨¦s de celebrarse el juicio por el alijo de 3.068 kilos de coca¨ªna de elevada pureza que transport¨® hasta las costas gallegas la primera embarcaci¨®n semisumergible apresada en Europa para el tr¨¢fico de drogas, en noviembre de 2019. La sentencia condena a los tres tripulantes del batiscafo, el piloto gallego y dos marineros ecuatorianos, a 11 a?os de presidio y sendas multas de 300 millones de euros, el triple del valor del cargamento, lo que supone rebajar un a?o la petici¨®n del fiscal.
Para los cuatro colaboradores en tierra cuyo participaci¨®n se concret¨® en rescatar a la tripulaci¨®n del narcosubmarino en medio de un fuerte temporal y proporcionar una lancha para desembarcar la droga en una playa de Cangas (Pontevedra), el fallo impone penas de entre siete y nueve a?os de prisi¨®n y multas de 200 millones de euros.
La sentencia, que puede ser recurrida ante el Tribunal Superior de Galicia, ordena la expulsi¨®n de los dos marineros ecuatorianos que hicieron la traves¨ªa para transportar la droga junto al piloto Agust¨ªn ?lvarez Pedro Roberto Delgado y su primo Luis Tom¨¢s Ben¨ªtez tendr¨¢n que cumplir la condena en su pa¨ªs y no podr¨¢n regresar a Espa?a en una d¨¦cada.
Los tres tripulantes, los ¨²nicos acusados que permanecen en prisi¨®n, reconocieron en el juicio que aceptaron el encargo de traer la droga por dinero, aunque no precisaron detalles de la operaci¨®n por miedo a represalias de los due?os de la droga hacia ellos y sus familias. El vigu¨¦s Agust¨ªn ?lvarez neg¨®, incluso, que hubiese pilotado la embarcaci¨®n, aunque la Polic¨ªa le atribuye el mando del sumergible.
Los otros cuatro implicados, tres de ellos amigos de la infancia de Agust¨ªn ?lvarez, rechazaron un acuerdo de conformidad con la Fiscal¨ªa si aceptaban los cargos, y que s¨ª estaban dispuestos a aceptar los tres tripulantes. De hecho, el fiscal antidroga Pablo Varela hab¨ªa contemplado condenas de 6 a?os para los colaboradores en tierra, mucho menores que las que les impuso ahora el tribunal presidido por el magistrado Xo¨¢n Xos¨¦ Barreiro.
Para el considerado cabecilla del grupo, Iago Serantes, la sentencia le impone la mayor condena de nueve a?os. Serantes, se encarg¨® junto a su padre Enrique de organizar la log¨ªstica del desembarco, dando indicaciones a Rodrigo Hermida y Yago Rego, pero finalmente la operaci¨®n para rescatar a la tripulaci¨®n y la droga, fracas¨®. Tras una singladura llena de peligros y dificultades, la tripulaci¨®n, exhausta, hundi¨® el nav¨ªo, tal y como estaba previsto, abriendo las compuertas en ambos lados del casco, una vez que la coca¨ªna fuese entregada a sus destinatarios. No esperaban que tuvieran que hundirlo con la droga dentro y que fueran descubiertos por la Polic¨ªa con el traje de neopreno puesto.
Aunque los colaboradores en tierra alegaron que solo intentaban salvar a su amigo Agust¨ªn, despu¨¦s de que este les pidiera ayuda desde un barco situado a la altura de las islas C¨ªes, en medio de una profunda borrasca, el tribunal no dio cr¨¦dito a sus argumentos y ha considerado que estaban al corriente de una operaci¨®n de narcotr¨¢fico.
Seg¨²n la investigaci¨®n policial, el semisumergible cruz¨® el Atl¨¢ntico con el cargamento procedente de Brasil y aunque no detalla los pormenores de la traves¨ªa, alude a un informe elaborado por agentes del Servicio Mar¨ªtimo de la Guardia Civil sobre las caracter¨ªsticas de nav¨ªo, de construcci¨®n artesanal, que hoy se exhibe como un trofeo en el Museo de Formaci¨®n del Cuerpo Nacional de Polic¨ªa en ?vila.
Se trata de un artefacto autopropulsado que no dispone de la capacidad para sumergirse, dise?ado para navegar dificultando su eventual detecci¨®n, ya que en su navegaci¨®n la mayor parte del casco va sumergida, sobresaliendo apenas unos 25 cent¨ªmetros sobre la superficie del mar, siendo m¨¢s visible la torreta situada en la cabina de mando por encima de la cubierta.