Los cuatro tripulantes de un narcosubmarino lo hunden al ser interceptados en alta mar

Al verse descubiertos en alta mar, a 280 millas n¨¢uticas de C¨¢diz y 150 del Cabo de San Vicente, los cuatro tripulantes del narcosubmarino dejaron entrar el agua en la embarcaci¨®n para hundirla e intentaron ponerse a salvo subiendo a la superficie de la misma. La maniobra, muy peligrosa, transcurr¨ªa este martes poco antes de las tres de la tarde en aguas del Atl¨¢ntico cuando los agentes a bordo del buque Furmal, del Servicio de Vigilancia Aduanera, estaban a punto de abordarla. Los ocupantes del semisumergibles, todos ellos de nacionalidad colombiana, fueron rescatados instantes despu¨¦s de que este se fuera a pique sobre las 15.35 e, inmediatamente despu¨¦s, fueron detenidos. El narcosubmarino y su carga se perdieron y, dada la profundidad de la zona del mar en la que se hundi¨®, son irrecuperables, seg¨²n coinciden en se?alar varias fuentes conocedoras del operativo.

Los investigadores creen que la embarcaci¨®n ¨Dconocida en la jerga policial como ¡°embarcaciones de perfil bajo¡± (LPV en sus siglas en ingl¨¦s) ya que nunca se sumerge totalmente porque una parte de la misma siempre est¨¢ en la superficie¨D llevaba a bordo un alijo de coca¨ªna que supuestamente sus tripulantes deb¨ªan trasvasar en un punto no muy lejano a donde fue interceptada a lanchas r¨¢pidas para que estas lo desembarcaron en alg¨²n punto de la costa gaditana. Se trataba de un narcosubmarino de 20 metros de eslora, similar a los ya intervenidos en la r¨ªa de Ald¨¢n en 2019 y en la r¨ªa de Arosa en 2023, capaz de transportar hasta cuatro toneladas de droga. En los ¨²ltimos cinco a?os se han aprehendido cinco de estas embarcaciones en Espa?a. A mediados de este mes fue avistado otra similar a unas 100 millas n¨¢uticas al norte de Luarca cuando se dirig¨ªa, ya de vac¨ªo, de vuelta a Sudam¨¦rica y que no pudo ser finalmente interceptada. Desde 1993, se han apresado a ambos lados del Atl¨¢ntico m¨¢s de 300 embarcaciones de este tipo.

¡°El hundimiento fue muy r¨¢pido¡±, explican fuentes policiales sobre la operaci¨®n, en la que han participado Polic¨ªa Nacional, Guardia Civil y Vigilancia Aduanera coordinados a trav¨¦s del Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO). ¡°La operaci¨®n de abordaje se convirti¨® en una de salvamento¡±, a?aden fuentes conocedoras del operativo. El buque de Vigilancia Aduanera se puso junto a la embarcaci¨®n al socaire para evitar que la mala mar existente pusiera en riesgo la vida de los cuatro tripulantes, seg¨²n se ve en el v¨ªdeo distribuido este mi¨¦rcoles por el Ministerio del Interior. Durante la intervenci¨®n, no se pudieron recuperar los efectos a bordo de la embarcaci¨®n ni tampoco los tel¨¦fonos m¨®viles de los tripulantes que hubieran podido facilitar alg¨²n tipo de informaci¨®n sobre los destinatarios del cargamento o el origen de la carga. Los investigadores no se plantean la posibilidad de un reflotamiento por la dificultad t¨¦cnica y su alto coste.

La localizaci¨®n de la embarcaci¨®n no fue casual. Seg¨²n fuentes conocedoras de la investigaci¨®n, fue la DEA la que, a trav¨¦s de los canales de la colaboraci¨®n internacional, estuvo facilitando a las autoridades espa?olas la posici¨®n del semisumergible durante aproximadamente dos semanas, lo que permiti¨® seguir su trayectoria e interceptarlo cuando se aproxim¨® a la zona que se supon¨ªa pod¨ªa ser el punto de trasvase de la carga. Las traves¨ªas de este tipo de embarcaciones desde Sudam¨¦rica pueden durar m¨¢s de tres semanas.

El narcosubmarino hundido ten¨ªa caracter¨ªsticas ¡°id¨¦nticas¡± a las embarcaciones detectadas en los ¨²ltimos a?os, seg¨²n recalcan fuentes policiales. A los 20 metros de eslora suma una estructura de fibra de un color muy similar al agua, que hace muy complejo detectarlo cuando est¨¢ navegando, salvo que se est¨¦ pr¨®ximo a ¨¦l. Tambi¨¦n ten¨ªa una escotilla en la parte superior, ventanillas laterales y frontal, respiradero y motor en la parte de la popa. Las personas que viajan en ellos ¨D¡±posiblemente miembros de un cartel colombiano¡±, apuntan fuentes cercanas a la investigaci¨®n¨D suelen ser un garante de la organizaci¨®n propietaria de la droga.

La operaci¨®n en la que se intercept¨® el narcosubmarino se produjo, adem¨¢s, poco despu¨¦s de que el buque Fulmar de Vigilancia Aduanera participara en otra operaci¨®n conjunta con Polic¨ªa Nacional y Guardia Civil en aguas al norte de la isla de La Palma. ¡°Ten¨ªamos noticias de que una embarcaci¨®n, posiblemente un pesquero que no hemos llegado a localizar, iba a transbordar su carga en aguas canarias a una narcolancha para que la llevara a tierra¡±, se?alan fuentes conocedoras de la intervenci¨®n. La informaci¨®n result¨® correcta, y durante el patrullaje de la zona se detect¨® en la madrugada del pasado s¨¢bado una embarcaci¨®n que, al verse descubierta, emprendi¨® la huida mientras lanzaban al mar fardos con droga.

Esta narcolancha no pudo ser interceptada por la mala mar y la alta velocidad que alcanzan este tipo de embarcaciones prohibidas ¨Dal d¨ªa siguiente apareci¨® una abandonada en la playa de Tazacorte, en La Palma, que los investigadores sospechan que es la misma¨D, pero el buque de Vigilancia Aduanera pudo recuperar 30 fardos con cerca de 900 kilos que hab¨ªan arrojado por la borda. La persecuci¨®n dur¨® seis horas, seg¨²n han informado Polic¨ªa Nacional y Guardia Civil. Todos estos hechos han sido puestos en conocimiento de la Fiscal¨ªa Antidroga de la Audiencia Nacional, que ha remitido al juzgado de guardia las actuaciones para continuar las investigaciones, tomar declaraci¨®n a los tripulantes del semisumergible y tratar de identificar a los de la narcolancha de La Palma.