Mallorca plantea limitar la entrada de coches y poner un tope a los de alquiler para frenar la saturaci¨®n

El Consell de Mallorca plantea limitar la entrada de veh¨ªculos a la isla, poner un tope al n¨²mero de coches de alquiler que recorren la red viaria e introducir una tasa que grave a los autom¨®viles que no tributan en ninguna de las islas para desincentivar su llegada. El equipo de Gobierno de la instituci¨®n insular, de PP y Vox, ha recogido las principales recomendaciones y conclusiones del estudio de la capacidad de carga de la red viaria encargado hace unos meses con el objetivo de tomar medidas contra la saturaci¨®n de las carreteras, sobre todo durante el verano. El Consell elevar¨¢ una propuesta al Parlamento regional para poder impulsar una proposici¨®n de ley que permita a la instituci¨®n insular establecer un techo m¨¢ximo de veh¨ªculos y limitar el n¨²mero de coches que llegan a las carreteras de la isla a trav¨¦s de los puertos.

Seg¨²n los datos del estudio elaborado por la consultora de movilidad y transporte Cinesi, en la isla sobran entre 93.599 y 122.397 veh¨ªculos. Eso significa que el techo m¨¢ximo de autom¨®viles deber¨ªa estar entre 834.263 y 863.061, lo que implicar¨ªa volver a las cifras de 2017 y 2018 para evitar la saturaci¨®n viaria. El estudio se?ala que durante el a?o pasado entraron por los puertos de la isla 379.000 veh¨ªculos, una cifra equiparable al 40% del parque total de coches de los residentes de Mallorca. En un d¨ªa del mes de julio del a?o 2018, los turistas realizaron 1,3 millones de desplazamientos, cuatro de cada diez en un coche de alquiler, lo que implica un incremento del 25% del tr¨¢fico en las carreteras de la isla. En la semana punta del mes de agosto del a?o pasado circularon 966.000 veh¨ªculos, una cifra muy alejada de los 834.263 que circularon en el mismo periodo de 2017.

El estudio pone el foco sobre las consecuencias que el turismo y los coches de alquiler han tenido sobre la saturaci¨®n de la red viaria. Mientras el incremento de la poblaci¨®n con respecto a 2017 se sit¨²a en un 7%, el aumento de tr¨¢fico en las carreteras de Mallorca es del 11,5%, lo que evidencia ¡°un mayor uso del coche sin haber incrementado notablemente el n¨²mero de coches por habitante¡±. Adem¨¢s, la estancia media del turista ha decrecido a lo largo de los a?os hasta situarse en los seis d¨ªas de media en el turista espa?ol y los siete en el extranjero. ¡°Hay que considerar que una estancia m¨¢s corta puede suponer un mayor n¨²mero de viajes diarios con el objetivo de visitar los mismos lugares en un menor tiempo, lo que tambi¨¦n puede llevar a un aumento del coche de alquiler en detrimento del transporte p¨²blico¡±.

El presidente del Consell de Mallorca, Lloren? Galm¨¦s, ha explicado que el estudio establece tres recomendaciones fundamentales para rebajar la saturaci¨®n viaria: limitar la entrada de los veh¨ªculos que llegan a trav¨¦s de los puertos, establecer un n¨²mero m¨¢ximo de veh¨ªculos de alquiler en circulaci¨®n e imponer una tasa destinada a los veh¨ªculos que no tributan en ninguna de las islas para favorecer los veh¨ªculos de los residentes mallorquines. ¡°Mallorca necesita una regulaci¨®n de la entrada de veh¨ªculos que no pagan el impuesto de circulaci¨®n, priorizando los veh¨ªculos de los mallorquines¡± ha se?alado Galm¨¦s.

El equipo de Gobierno elevar¨¢ estas conclusiones a la comisi¨®n insular de movilidad y a la mesa por la sostenibilidad impulsada por el Gobierno auton¨®mico para que sea debatida. Adem¨¢s, pretende pactar, con el mayor consenso posible, una proposici¨®n de ley para regular la entrada de veh¨ªculos en Mallorca y establecer un m¨¢ximo de veh¨ªculos de alquiler en circulaci¨®n.

Mallorca no est¨¢ sola en esto. El pr¨®ximo martes, el Parlamento de Baleares aprobar¨¢ una proposici¨®n de ley para que el Consell de Ibiza pueda regular la entrada de veh¨ªculos a partir del pr¨®ximo verano. La isla de Formentera fue la primera en aplicar esta limitaci¨®n en el a?o 2019, con una normativa que facult¨® al Gobierno de la isla a establecer un sistema de reserva previa para autorizar la entrada de los coches y a limitar temporalmente los veh¨ªculos de motor en espacios con valores naturales, patrimoniales y paisaj¨ªsticos.

Formentera es una isla de apenas 12.900 residentes que soporta una presi¨®n humana que se dispara hasta las 47.000 personas en los meses ¨¢lgidos de la temporada alta. El parque permanente de veh¨ªculos asciende a las 20.700 unidades ¡ª10.750 coches de residentes, 8.000 motos y 2.000 autom¨®viles de alquiler¡ª y en los meses de verano se dispara a picos que superan los 50.800 veh¨ªculos, un incremento del 145% de coches y motos circulando por una red viaria de apenas 38,5 kil¨®metros.