La reconexi¨®n de Valencia con los municipios del sur arranca a medio gas por el temor a la dana
El Ministerio de Transportes ha dispuesto 112 flotas, pero la alerta de lluvias merma la afluencia de pasajeros
La estaci¨®n de Joaqu¨ªn Sorolla, donde normalmente llegan y salen trenes de larga distancia, se ha convertido desde este mi¨¦rcoles en una estaci¨®n improvisada para una veintena de autobuses que temporalmente conectar¨¢n la capital de provincia con municipios incomunicados por la dana. El Ministerio de Movilidad y Transporte ha comunicado que se han vuelto a habilitar los tramos Gand¨ªa-Silla y el Moixent-Carcaixent de las l¨ªneas C1 y C2, respectivamente. El recorrido pendiente entre Silla y Carcaixent con Valencia lo complementar¨¢n 112 autobuses gratuitos que llegan hasta Joaqu¨ªn Sorolla. Estos tienen una frecuencia de 10 minutos en los d¨ªas laborables, seg¨²n la informaci¨®n del ministerio.
Hasta mediod¨ªa, este sistema temporal de autobuses ha recibido escasos pasajeros. La mayor¨ªa de autocares part¨ªan casi vac¨ªos. Una trabajadora del lugar explicaba que el ¨¢rea metropolitana se mantiene con cautela ante las alertas dispuestas por la Agencia Estatal de Meteorolog¨ªa (Aemet). Seg¨²n la funcionar¨ªa, la suspensi¨®n de clases a nivel escolar y universitario ha provocado que muchas personas puedan postergar la movilidad.
A la estaci¨®n llegaba Marga P¨¦rez, quien sub¨ªa con prisa en el autob¨²s con rumbo a Silla. P¨¦rez, quien reside en Cullera y se moviliza diariamente a Valencia por trabajo, lamenta la falta de informaci¨®n del improvisado sistema, que ha empezado a funcionar este mi¨¦rcoles desde las 5.30 de la ma?ana. ¡°Ayer no ten¨ªamos ni idea de d¨®nde sal¨ªan, a qu¨¦ hora sal¨ªan y cu¨¢l iba a ser la frecuencia de los autobuses¡±, lamenta. Relata que durante todos estos d¨ªas ha tenido que moverse en taxi, pero que a largo plazo era insostenible econ¨®micamente. Otras pasajeras, como Karen Rodr¨ªguez, corr¨ªan de un lado a otro en la estaci¨®n buscando el punto exacto de partida de los autobuses hacia Carcaixent. ¡°Una amiga me ha compartido por redes que han abierto este sistema temporal y he venido corriendo¡±, afirma Rodr¨ªguez, quien aclara que su destino final es X¨¤tiva. ¡°No hay coches en BlaBlaCar, la aplicaci¨®n de auto compartido, para llegar hasta all¨¢¡±, resume Rodr¨ªguez, quien normalmente tarda una hora para llegar hasta este municipio. Hoy puede demorarse m¨¢s de dos horas en llegar a la localidad, seg¨²n sus c¨¢lculos.
La l¨ªnea C2 seg¨²n el ministerio, ha vuelto a funcionar con un 20% del servicio. En el caso de la C1, el tramo que conecta Gand¨ªa con Silla y viceversa, est¨¢ operativa con una frecuencia de 30 minutos los d¨ªas laborables y del 60 en el fin de semana. El titular de la Cartera, ?scar Puente, ha avanzado que el 22 de diciembre, coincidiendo con el Sorteo Extraordinario de la Loter¨ªa de Navidad, se han fijado poner las l¨ªneas C1 y la C2 en servicio ¡°¨ªntegramente¡±, sin tener que recurrir al autocar. Por su parte, el servicio de la l¨ªnea C3 entre Valencia hasta Utiel se realizar¨¢ en su totalidad por carretera ante el complicado estado de la infraestructura. Los buses hasta esta localidad parten desde Plaza Espa?a, en el centro de Valencia. Otras l¨ªneas como la C5 y C6 funcionan ya desde hace d¨ªas hacia el norte de la provincia de Valencia al verse mucho menos afectadas por las inundaciones.
Los conductores de estas rutas explican que pese a puntuales momentos de tr¨¢fico para entrar y salir de Valencia, las v¨ªas se encuentran despejadas. As¨ª lo resume Tamuri Tarugishvili, quien ha llegado de Lorca junto a tres compa?eros conductores para cubrir la ruta entre Benifai¨® y Almussafes. Su autocar, no obstante, apenas ha salido con media docena de pasajeros cerca del medio d¨ªa.
Puente ha destacado la gran importancia de restablecer los servicios de Cercan¨ªas, ya que permiten la movilidad diaria de 82.000 personas en Valencia. El 52% de este servicio se cubrir¨¢ con trenes, mientras que el 48% restante se suplir¨¢ mediante un plan alternativo, gratuito para los usuarios, que cuenta con una inversi¨®n de 11,3 millones de euros. Este plan incluye los 112 autobuses, 1.022 rutas y ofrecer¨¢ un total de 56.000 plazas al d¨ªa.
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