Tr¨¢fico sancion¨® en 2024 a 1.100 conductores por circular a altas velocidades
La mayor parte fue cazado por los radares fijos de las carreteras y otros por los helic¨®pteros de la DGT
M¨¢s de 1.100 conductores fueron denunciados por los radares de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) por circular a altas velocidades, seg¨²n ha informado hoy este organismo dependiente del Ministerio del Interior. Al superar los 80 kil¨®metros por hora sobre el l¨ªmite legal en v¨ªas interurbanas, se considera un delito contra la seguridad vial y los infractores se enfrentan a penas de c¨¢rcel o multa, adem¨¢s de la retirada del permiso de circulaci¨®n entre uno y cuatro a?os, seg¨²n el art¨ªculo 379 del C¨®digo Penal.
Seg¨²n la DGT, la mayor parte de estos altos excesos de velocidad fueron detectados por los radares fijos instalados en las carreteras y autov¨ªas. Eso s¨ª, tambi¨¦n el radar Pegasus que va instalado en los helic¨®pteros de Tr¨¢fico y que controlan la circulaci¨®n tambi¨¦n cazaron a m¨¢s de un infractor.
Tr¨¢fico ha difundido un v¨ªdeo en el que se recogen algunas de las infracciones m¨¢s graves detectadas por el radar Pegasus. En una de ellas se ve a un conductor que circula a 238 kil¨®metros por hora en la A-7 realizando adelantamientos antirreglamentarios y desobedeciendo todas las se?ales de la v¨ªa. Este delito lo capt¨® el operador de c¨¢mara del helic¨®ptero, un agente del subsector de Tr¨¢fico de la Guardia Civil de Valencia, quien contact¨® con la Central Operativa de Tr¨¢fico para que una patrulla de la Agrupaci¨®n de la misma localidad parase e identificase al conductor. La patrulla, perteneciente al Destacamento de Valencia A, detuvo e identific¨® del conductor, tal y como se puede apreciar en el video, retirando de la circulaci¨®n, sin incidencia alguna, al mismo y poni¨¦ndole a disposici¨®n judicial como presunto autor de un delito de conducci¨®n temeraria. Tipificado en el art¨ªculo 380 del C¨®digo Penal, se recoge una condena de hasta dos a?os de prisi¨®n y privaci¨®n del derecho a conducir de hasta seis a?os. Tambi¨¦n se le investig¨® por otro otro delito por superar la velocidad m¨¢xima permitida en 118 kil¨®metros por hora, siendo el l¨ªmite de la v¨ªa en ese punto de 120.
Otro de los v¨ªdeos recoge como un conductor circulaba a 206 kil¨®metros por hora en un tramo de la v¨ªa convencional N-610 que conecta Palencia con Benavente limitado a 90 kil¨®metros y que se hab¨ªa dado a la fuga en un control preventivo en Valladolid. Finalmente fue localizado por las patrullas del subsector de Tr¨¢fico de Zamora. Tambi¨¦n se le imput¨® un delito contra la seguridad vial, por exceso de velocidad..
El tercer v¨ªdeo es de un motorista que circulaba a una velocidad de 185 kil¨®metros por hora en un tramo de carretera limitada a 80 cuando el helic¨®ptero de Tr¨¢fico, en servicio de vigilancia de la velocidad de veh¨ªculos, le detect¨® en el kil¨®metro 1.077 de la Autov¨ªa del Mediterr¨¢neo A-7. El conductor ha sido investigado y puesto a disposici¨®n judicial como supuesto autor de un delito contra la seguridad vial: superaba en 105 kil¨®metros por hora el l¨ªmite de velocidad de ese tramo de v¨ªa.
Por ¨²ltimo, se puede ver a otro conductor que circula a 192 kil¨®metros por hora de media con picos de hasta 198 kil¨®metros en una v¨ªa convencional, la N-611, limitada a 90. En este caso, el operador de c¨¢mara que va en el helic¨®ptero capt¨® la infracci¨®n desde el aire y se puso en contacto con la Central Operativa de Tr¨¢fico para que una patrulla de la Agrupaci¨®n de Tr¨¢fico de la Guardia Civil de la provincia de Palencia le diera apoyo desde la carretera y parase e identificase al conductor.
La DGT ha destacado algunos detalles importantes sobre la velocidad cuando se va al volante. Seg¨²n sus datos, la velocidad inadecuada estuvo presente en el 21% de los siniestros mortales en 2024. De ah¨ª, que Tr¨¢fico aconseje respetar los l¨ªmites de velocidad para reducir el n¨²mero de v¨ªctimas mortales. Entre los consejos, sobresale que a partir de 80 kil¨®metros por hora resulta casi imposible que un peat¨®n se salve en un atropello, mientras que a 30 kil¨®metros por hora la posibilidad de fallecer se reduce al 5%. Adem¨¢s, seg¨²n se eleva la velocidad, se reduce el tiempo de reacci¨®n y, con ello, la posibilidad de prevenir un accidente. Si un veh¨ªculo circula a altas velocidades, se libera mucha m¨¢s energ¨ªa al chocar contra otro veh¨ªculo, usuario de la v¨ªa o cualquier obst¨¢culo. ¡°Seg¨²n el estudio del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) si las velocidades medias descendieran en tan solo 1 kil¨®metro por hora en todas las carreteras de la Uni¨®n Europea se estima que cada a?o podr¨ªan prevenirse 2.200 muertes en la carretera¡±, concluye Tr¨¢fico.
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