TMB concluye que el conductor de autob¨²s acusado de retener a dos j¨®venes actu¨® de forma correcta
La gestora del transporte p¨²blico de Barcelona revisa la caja negra del veh¨ªculo y esgrime que las j¨®venes no hab¨ªan solicitado la parada
Transporte Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha identificado al conductor del autob¨²s de la l¨ªnea H16 acusado de retener contra su voluntad, el pasado 23 de diciembre, a dos hermanas -de 12 y 18 a?os- dentro del veh¨ªculo y abandonarlas en un descampado en Sant Adri¨¤ del Bes¨°s. Tras identificar al conductor y tomarle declaraci¨®n han comprobado los diferentes sistemas del autob¨²s que conduc¨ªa ¨Cel equivalente a la caja negra del veh¨ªculo- y han determinado que el proceder del trabajador fue correcto y que las j¨®venes no reclamaron la parada tal y como deb¨ªan.
La investigaci¨®n surge de un hilo de Twitter publicado por Georgina Roch, la madre de las dos j¨®venes, donde alertaba que el 23 de diciembre, sobre las 19.15, sus hijas se quedaron solas dentro del autob¨²s de la l¨ªnea H16. Roch aseguraba que la hija mayor ¡°apret¨® al bot¨®n para bajar¡± en su parada pero el conductor no abri¨® las puertas y continu¨® circulando hasta que la mayor de sus hijas amenaz¨® al trabajador de TMB con llamar a sus padres y fue entonces cuando, seg¨²n Roch, las abandon¨® en ¡°un lugar desierto¡± de Sant Adri¨¤ a la altura del barrio de la Mina. Ese mismo d¨ªa los padres interpusieron una reclamaci¨®n que TMB zanj¨® alegando que no hab¨ªan podido identificar al conductor. Despu¨¦s de que Roch publicara un hilo de Twitter, TMB rectific¨® el pasado lunes y anunci¨® que abr¨ªa una investigaci¨®n cuyos resultados se han hecho p¨²blicos este jueves.
¡°TMB ha realizado una investigaci¨®n exhaustiva y rigurosa mediante el an¨¢lisis t¨¦cnico de los registros de los sistemas embarcados del autob¨²s 8612, as¨ª como del sistema SAE, que permite reproducir lo que sucedi¨® en el veh¨ªculo¡±, encabeza un comunicado enviado este jueves por la entidad de transporte. Seg¨²n el mismo documento, se ha obtenido varios registros de la apertura de puertas y del accionamiento de los pulsadores y se ha constatado que ¡°a las 19.35 del d¨ªa 23 el autob¨²s se para y abre puertas en la parada Taulat-Proven?al. A continuaci¨®n, pasa de largo de las paradas Taulat-Diagonal y Taulat-Llevant porque no se registra ninguna solicitud de parada¡±. El registro del autob¨²s alerta que s¨ª que se solicit¨® una petici¨®n de bajada a las 19.38 y un minuto m¨¢s tarde el veh¨ªculo se par¨® en la parada Sant Ramon de Penyafort-Ronda Litoral y abri¨® puertas. ¡°A continuaci¨®n el veh¨ªculo, ya sin pasaje, avanz¨® hasta la ¨²ltima parada del trayecto en la calle Eduard Maristany¡±, destaca el documento.
TMB defiende que los autobuses tienen prohibido parar y abrir puertas fuera de las paradas establecidas. ¡°Los servicios t¨¦cnicos de Bus han hecho pruebas para verificar que el sistema de solicitud de parada de este autob¨²s funcionaba correctamente, han comprobado el aviso ac¨²stico y visual, tanto en la pantalla del cliente, como la iluminaci¨®n del panel de parada y el aviso en el sitio del conductor¡±, contin¨²a la investigaci¨®n que advierte que todo funcionaba correctamente y que, adem¨¢s, los datos obtenidos concuerdan con la explicaci¨®n del conductor, del responsable de la l¨ªnea y del responsable de la cochera.
La entidad admite que debe revisar los protocolos de respuesta a las quejas pero concluye que sus trabajadores actuaron correctamente en esta ocasi¨®n y pone a disposici¨®n de las autoridades la los pormenores de la investigaci¨®n.
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