Aragon¨¨s dice que el pacto con el PSC no impide seguir trabajando por la autodeterminaci¨®n
El ¡®president¡¯ explica que pese a las visiones diferentes sobre ¡°la modernizaci¨®n¡± de El Prat se puede trabajar para que sea un ¡®hub¡¯
El jefe del Govern, Pere Aragon¨¨s, ha defendido este jueves el acuerdo con el PSC para cerrar los Presupuestos de la Generalitat y cree que ese pacto no limita la capacidad del Ejecutivo que preside para trabajar por la independencia. El republicano ha insistido en que, pese a las negativas de Junts y la CUP, la mayor¨ªa del 52% de voto secesionista no se ha ¡°diluido¡± y a¨²n puede sacar adelante iniciativas. Aragon¨¨s ha reconocido, antes de qu...
El jefe del Govern, Pere Aragon¨¨s, ha defendido este jueves el acuerdo con el PSC para cerrar los Presupuestos de la Generalitat y cree que ese pacto no limita la capacidad del Ejecutivo que preside para trabajar por la independencia. El republicano ha insistido en que, pese a las negativas de Junts y la CUP, la mayor¨ªa del 52% de voto secesionista no se ha ¡°diluido¡± y a¨²n puede sacar adelante iniciativas. Aragon¨¨s ha reconocido, antes de que el Consell Executiu extraordinario que apruebe las cuentas, que existen puntos de vista distintos a los de Salvador Illa sobre el futuro del aeropuerto de El Prat, pero que la base sobre la que se construir¨¢ la nueva propuesta es que la infraestructura mejore sus conexiones internacionales.
¡°El hecho de apoyar unos Presupuestos [con el PSC] no significa que ese 52% se diluya. Estamos dispuestos a realizar todas las iniciativas para que Catalu?a pueda volver a decidir su futuro¡±, ha dicho Aragon¨¨s en una comparecencia extraordinaria en la Galer¨ªa G¨®tica del Palau de la Generalitat. El republicano ha aprovechado para recordar que ya ha puesto sobre la mesa su propuesta de hoja de ruta para pactar las condiciones del refer¨¦ndum ¡ªel llamado acuerdo de claridad, que solo apoyan los comunes¡ª y ha instado a otras formaciones secesionistas a que hagan su propuesta.
Aragon¨¨s ha intentado quitarle hierro al hecho de que la entente por las cuentas con el PSC sea el mayor pacto transversal en el Parlament desde que comenz¨® el proc¨¦s, aunque se ha mostrado dispuesto a seguir trabajando ¡°grandes consensos¡±. ¡°No importa el impacto en el Govern, lo importante es que sirven para ayudar a la ciudadan¨ªa¡±, ha afirmado. De ah¨ª que hiciera un llamamiento a otras formaciones para apoyarlo, especialmente a Junts per Catalunya. Varias primeras espadas de los exsocios han salido a calificar el acuerdo presupuestario como la vuelta del ¡°tripartito¡±, la coalici¨®n que encabezaron en Catalu?a Pasqual Maragall y Jos¨¦ Montilla. El president le ha afeado a Junts que si pueda pactar las cuentas con el PSC en la Diputaci¨®n de Barcelona ¡ªdonde comparten Ejecutivo provincial¡ª y no lo hagan en el Govern.
Por su parte, el primer secretario del PSC, Salvador Illa, ha negado este jueves que en Catalu?a haya un tripartito: ¡°Los tiempos son distintos¡±. En una entrevista de TV3, el l¨ªder socialista ha asegurado que quieren ser alternativa al Ejecutivo, lo que ¡°no ri?e con la mano tendida y los acuerdos¡± en un momento complejo para Catalu?a, seg¨²n ¨¦l. Sobre la propuesta de un refer¨¦ndum acordado de ERC, Illa ha afirmado que no se convocar¨¢: ¡°No pasar¨¢¡±, y ha negado que se haya abordado dicha propuesta durante la negociaci¨®n de los Presupuestos.
Respecto al contenido del acuerdo, que ser¨¢ llevado esta tarde al Parlament para comenzar su tr¨¢mite, Aragon¨¨s ha querido remarcar que se han hecho cesiones en favor del pacto. Pese a ello, los republicanos siguen criticando modelos como el de la autov¨ªa orbital de Barcelona (B-40) o la de una ampliaci¨®n de El Prat que no siga criterios de cuidado de zonas naturales protegidas. El president ha aceptado que las visiones diferentes sobre esa ¨²ltima infraestructura se han conjugado en el documento con la expresi¨®n ¡°modernizaci¨®n¡± ¡ªel PSC renunci¨® a que fuera ¡°ampliaci¨®n¡±¡ª y que el punto de partida de la comisi¨®n especial que decidir¨¢ el futuro del aer¨®dromo es la necesidad de que El Prat aumente el n¨²mero de conexiones internacionales.
La ampliaci¨®n del aeropuerto ha estado en los ¨²ltimos meses entre las prioridades del debate pol¨ªtico en Catalu?a. En un lado, el Gobierno central, Aena, los empresarios catalanes y partidos como el PSC, Junts o el PP, han defendido la ampliaci¨®n para garantizar que el crecimiento del tr¨¢fico se puede acomodar en las instalaciones. En el otro, los ecologistas, alcaldes de la zona, comenzando por la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, los comunes y Esquerra han rechazado con mayor o menor ah¨ªnco esta ampliaci¨®n.
ERC nunca hab¨ªa rechazado totalmente la opci¨®n del crecimiento del aeropuerto, aunque s¨ª se ha negado a que esto implique la destrucci¨®n del espacio protegido de La Ricarda, situado en la cabecera de la pista que ahora se quiere prolongar en 500 metros para garantizar las operaciones de aviones que recorren grandes distancias y de mayor capacidad. Ante tales discrepancias, Aena y el Gobierno central optaron en septiembre de 2021 por aparcar el proyecto, que implicaba una inversi¨®n de 1.700 millones. Adem¨¢s de la ampliaci¨®n de la pista, se pretend¨ªa construir una nueva terminal. El proyecto se comenzar¨¢ ahora desde cero.
Las cuentas, que previsiblemente entren en vigor en marzo, contar¨¢n con los 33 votos de ERC, los 33 del PSC y los 8 de los comunes. Eso supera con creces la mayor¨ªa absoluta de la C¨¢mara catalana, que cuenta con 135 esca?os. Junts y el resto de partidos de la oposici¨®n tienen 10 d¨ªas de plazo para decidir si presentan enmiendas a la totalidad.
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