La Generalitat de Catalu?a contin¨²a prepar¨¢ndose para el peor escenario de la sequ¨ªa. Mientras avanzan las primeras reformas de las infraestructuras del r¨ªo Bes¨°s, Sant Joan Desp¨ª y Sant Feliu de Llobregat, por un valor de 100 millones de euros para garantizar ...

La Generalitat de Catalu?a contin¨²a prepar¨¢ndose para el peor escenario de la sequ¨ªa. Mientras avanzan las primeras reformas de las infraestructuras del r¨ªo Bes¨°s, Sant Joan Desp¨ª y Sant Feliu de Llobregat, por un valor de 100 millones de euros para garantizar el consumo de la poblaci¨®n, el Ejecutivo catal¨¢n tambi¨¦n ha comenzado las obras en el Puerto de Barcelona y en el de Tarragona para transportar agua potable con barcos. Este escenario, el m¨¢s catastrofista ante la sequ¨ªa que dura ya tres a?os en Catalu?a, se activar¨¢ a partir de marzo si sigue sin llover. Hasta cinco millones de euros se han invertido para que el muelle de la capital catalana est¨¦ preparado para recibir dos buques cada d¨ªa con alrededor de 60.000 metros c¨²bicos, el equivalente a un tercio del consumo de agua diario en la ciudad de Barcelona. El president, Pere Aragon¨¨s, afirm¨® este mi¨¦rcoles durante su visita institucional a Corea del Sur que es una ¡°opci¨®n prevista¡± y que debe contar con la colaboraci¨®n ¡°indispensable¡± del Gobierno central. ¡°Estamos cerca de tener que utilizar barcos para traer agua¡±, admiti¨®.

Esta realidad cada vez m¨¢s cercana revive el fantasma de la sequ¨ªa de 2008, cuando los embalses estaban al 27,86% y Catalu?a tuvo que recurrir a dos barcos con m¨¢s de 20.000 metros c¨²bicos de agua procedentes de Tarragona y Marsella. Entonces, la gesti¨®n del agua fue muy criticada entre la poblaci¨®n de las Tierras del Ebro y las plataformas ecologistas, que se movilizaron para protestar, primero, contra la amenaza de un trasvase del r¨ªo Segre y, despu¨¦s, por los intentos de traer agua a Barcelona desde el Ebro. Ahora, la reacci¨®n est¨¢ siendo similar ante la posibilidad de que la Generalitat extraiga agua de Tarragona, donde la cuenca del Ebro est¨¢ en niveles normales de capacidad. Encima de la mesa est¨¢n tambi¨¦n los puertos de Palma de Mallorca, Murcia y Marsella. La Plataforma en Defensa del Ebro asegur¨® el pasado mi¨¦rcoles en un comunicado, que firmaron tambi¨¦n entidades ecologistas como Aigua es Vida o Greenpeace, que el transporte de agua en barcos ¡°no es la soluci¨®n¡± y que se deben acometer reformas estructurales en la red de abastecimiento. En el documento, adem¨¢s, se?alan la ¡°mala gesti¨®n¡± del Govern y consideran que haber llegado a este punto era ¡°evitable¡±.

?ltimo recurso

La opci¨®n de traer agua con barcos es el ¨²ltimo recurso que maneja la Generalitat cuando se declare el escenario de emergencia del Plan de Sequ¨ªa si en el pr¨®ximo per¨ªodo de precipitaciones, entre marzo y mayo, no llueve lo suficiente y los embalses bajan del 16% de su capacidad. El consejero de Acci¨®n Clim¨¢tica, David Mascort, explic¨® este mi¨¦rcoles desde la estaci¨®n de tratamiento de agua potable del B¨¨sos (Barcelona) que est¨¢n ¡°analizando las mejores opciones¡± para que, llegado el momento, Catalu?a tenga acceso a agua potable. ¡°Nuestra obligaci¨®n es asegurar los recursos para abastecer a la poblaci¨®n. Si para eso tienen que venir barcos, vendr¨¢n barcos¡±, afirm¨® Mascort. Fuentes de la Agencia Catalana del Agua (ACA) ve¨ªan hace un a?o improbable que se llegase a contemplar esta posibilidad. Confiaban en que la capacidad de desalaci¨®n y regeneraci¨®n en el ¨¢rea metropolitana de Barcelona servir¨ªa para ¡°alargar¡± el agua hasta que llegaran las lluvias. A cuatro meses de declarar la fase de alerta por sequ¨ªa en 2022, la entonces consejera de Acci¨®n Clim¨¢tica, Teresa Jord¨¤, pidi¨® calma y asegur¨® que Catalu?a estaba preparada para afrontar la situaci¨®n, entre otros motivos gracias a su capacidad de desalinizaci¨®n, y augur¨® que las lluvias oto?ales pod¨ªan expulsar el fantasma de la sequ¨ªa. Sin embargo, nadie en el Govern hab¨ªa previsto tener que hacer frente a una escasez de lluvias que dura ya tres a?os.

Mascort insisti¨® en que los barcos no llegar¨¢n nada m¨¢s entrar en el escenario de emergencia y que las claves para alargar el ingreso en la fase m¨¢s dura reside en los esfuerzos de la poblaci¨®n y del tejido econ¨®mico para ahorrar. Y enfatiz¨® la labor del Govern: ¡°Est¨¢bamos preparados para una sequ¨ªa como la 2008, no como la de ahora que es el doble de dura. El pa¨ªs ha hecho muchas cosas bien. Una de ellas es que m¨¢s de la mitad del agua que estamos consumiendo viene de las desaladoras, del agua fre¨¢tica o las regeneradoras¡±.

Fuentes de la ACA explican que la ampliaci¨®n de las instalaciones del Bes¨°s permitir¨¢ regenerar 300 litros de agua por segundo. Entre la captaci¨®n del Rec Comtal, los pozos y la superficie, la infraestructura de Montcada producir¨¢ en verano 900 litros por segundo, cuando finalicen las obras. En un solo d¨ªa, la planta proporcionar¨¢ la misma cantidad que transportar¨ªa un barco en el Puerto de Barcelona (alrededor de 30.000 metros c¨²bicos). Sobre las obras en el muelle, que consisten en adaptar las v¨¢lvulas con 15 a?os de antig¨¹edad y revisar las infraestructuras, las mismas fuentes se?alan que es mejor ¡°estar preparados con dos o tres meses de antelaci¨®n¡± por si no llueve. ¡°M¨¢s all¨¢ del consumo humano, las p¨¦rdidas econ¨®micas de los comercios tambi¨¦n ser¨ªan catastr¨®ficas¡±, afirmaron.

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