La Generalitat defiende a los Mossos d¡¯Esquadra tras las acusaciones de inacci¨®n del Ministerio de Transporte por el robo de cobre en Rodalies

El director de los Mossos d¡¯Esquadra, Pere Ferrer, ha defendido este martes al cuerpo policial ante las cr¨ªticas del ministro de Transportes, ?scar Puente, que eximi¨® de responsabilidades a Adif y Renfe por el robo de 40 metros de cable de cobre en Montcada Bifurcaci¨® y que hasta este lunes por la noche ha tenido hasta ocho l¨ªneas ferroviarias afectadas. ¡°Es una irresponsabilidad acusar a la polic¨ªa de inacci¨®n. ?C¨®mo puedes afirmar que los mossos no investigan? Hemos hecho entre el domingo y el lunes tres inspecciones f¨ªsicas en la zona de los incidentes y revisado todas las c¨¢maras¡±, ha defendido Ferrer en TV3, quien ha se?alado que en la zona de los incidentes, ¡°de alta relevancia para la infraestructura ferroviaria catalana¡±, no hab¨ªa c¨¢maras. El director de los mossos ha mostrado su sorpresa porque ¡°48 horas despu¨¦s¡± del robo del cobre ¡°todav¨ªa no se ha presentado la denuncia¡± desde el Ministerio.

Ferrer ha respaldado la labor de los mossos, que ha aumentado un 250% las horas de patrullaje (6.400 horas al mes) para prevenir el robo de cobre y ha cuestionado las acciones del Gobierno para mejorar el servicio ferroviario: ¡°Desde el a?o 2010, hemos dejado de recibir 3.600 millones de euros que iban destinados a las infraestructuras. Es uno de cada dos euros de los que estaban previstos¡±, ha reclamado Ferrer, quien tambi¨¦n ha se?alado que el 96% de los robos de cobre se producen en la red de Adif. ¡°Se hace dif¨ªcil pensar que la explicaci¨®n de las incidencias, que se concentran en las otras v¨ªas, se deba a una falta de patrullaje de los mossos. No miramos para otro lado. Nuestra prioridad es garantizar el servicio y la m¨ªnima afectaci¨®n a la ciudadan¨ªa¡±, ha remarcado el director del cuerpo policial.

Patr¨ªcia Plaja, portavoz del Govern, tambi¨¦n ha criticado el traspaso de responsabilidades que hacen desde el Ministerio y ha se?alado que, la falta de inversi¨®n en las infraestructuras, tiene consecuencias. ¡°Resolver cualquier incidencia en los trenes se convierte en una odisea por las desinversiones. Hay que encontrar soluciones para garantizar el servicio de uno de los principales medios de transporte p¨²blico de Catalu?a antes que responsabilizar a la polic¨ªa. Algo que no hab¨ªa sucedido nunca¡±, ha explicado la portavoz tras el Consell Executiu, donde ha incidido en que ¡°se han dejado de hacer mejoras¡± en el servicio ferroviario por ¡°la dejadez¡± en las inversiones del Gobierno espa?ol.

El servicio de Rodalies ha amanecido con nuevos cortes en la circulaci¨®n de los trenes R13, R14 y R3. En las dos primeras, por otro robo de cobre entre las estaciones de Les Borges Blanques (Lleida) y y la ciudad de Lleida, aunque el servicio fue restablecido sobre las 8.30 horas. En la red R3, Protecci¨® Civil ha activado el Ferrocat entre las estaciones de Ripoll (Girona) y Vic (Barcelona) tras detectarse a las 11 horas una incidencia t¨¦cnica que ha provocado m¨¢s retrasos.

La circulaci¨®n de trenes en la R3, R4 Nord, R4 Sud, R7 y R12 Rodalies sigue sufriendo afectaciones derivadas del robo de cobre producido este domingo. El secretario de Movilidad e Infraestructuras de la Generalitat en funciones, Marc Sanglas, culp¨® de la incidencia en Rodalies a la falta de inversi¨®n del Gobierno en Catalu?a y descart¨® un posible sabotaje intencionado. El servicio no est¨¢ todav¨ªa recuperado y no se solventar¨¢ completamente el destrozo hasta dentro de dos meses. Transportes considera que 1,2 millones de viajes se ver¨¢n afectados hasta la reparaci¨®n definitiva y el coste para las dos empresas p¨²blicas afectadas por la interrupci¨®n del servicio alcanzar¨¢ los 15 millones de euros.

Por su parte, el S¨ªndic de Greuges de Catalu?a ha abierto una actuaci¨®n de oficio por la grave aver¨ªa que afecta a la mayor¨ªa de la red desde el domingo, porque considera que ¡°Renfe no garantiza el derecho a la movilidad de centenares de miles de personas¡±, considera de ¡°injustificados¡± los perjuicios econ¨®micos y emocionales que a su juicio provoc¨® la incidencia y ha reclamado medidas para revertir la situaci¨®n. Asimismo, el organismo ha preguntado al Departamento de Territorio por las ¡°medidas previstas para garantizar los derechos¡± de los usuarios en cuanto a la informaci¨®n y la calidad del servicio, y tambi¨¦n por los servicios alternativos de transporte que habilitar¨¢n.

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