Madrid inicia la primera fase de descongelaci¨®n

Han pasado cinco d¨ªas desde que lleg¨® Filomena y Madrid sigue congelada. Los supermercados vuelven a tener pan y frutas, pero a¨²n falta carne y algunas verduras y Mercamadrid trabaja a marchas forzadas. El aeropuerto, los trenes y las carreteras contin¨²an a medio gas, mientras los traumat¨®logos no dan abasto con tanta ca¨ªda. La capital est¨¢ lejos de recuperar la normalidad previa al temporal. A¨²n m¨¢s lejos queda la otra normalidad, la vieja, la de antes del coronavirus. Lo primero, lo de ahora, es sortear las consecuencias de las heladas de esta semana, con temperaturas m¨ªnimas que rondan los 10 grados bajo cero y que ya ha dejado a los estudiantes en casa hasta el pr¨®ximo lunes.

Reactivar el aeropuerto de Barajas est¨¢ siendo una de las tareas m¨¢s complicadas para recuperar cierta rutina. Este martes hasta las 18.00 hab¨ªan partido 125 aviones frente a los cerca de 400 que operan desde la pandemia. Las dos pistas operativas est¨¢n relativamente limpias, pero a¨²n hay que retirar la nevada de sus m¨¢rgenes. La nieve sigue bloqueando los estacionamientos de las aeronaves y 128 militares ¨C entre miembros del Ej¨¦rcito del Aire y la UME¨C llevan desde el s¨¢bado retirando con manos y palas monta?as de nieve bajo los aviones y han conseguido liberar cerca de medio centenar de aparatos. Pero a¨²n queda trabajo por hacer. ¡°Es complicado, requerimos mucha mano de obra porque para liberar los aviones no podemos usar maquinaria¡±, explica el capit¨¢n de la UME a cargo del equipo, Enrique Bascuas.

Aguado pide "colaboraci¨®n" a madrile?os para ayudar en la limpieza de nieve

La situaci¨®n en la terminal 4 ha mejorado respecto al lunes, cuando cientos de personas aguardaban desesperadas la en¨¦sima cancelaci¨®n de sus vuelos, pero a¨²n hay decenas de pasajeros colgados. ¡°Estamos cabreados, cansados, sin ducharnos desde el domingo y durmiendo en el piso helado¡±, se queja Luis Miguel Batista, que ten¨ªa un vuelo con destino a La Habana para el domingo. Este martes se lo cancelaron por tercera vez porque el avi¨®n de la compa?¨ªa Evelop sigue atrapado en una inmensa capa de hielo. Tras saber que se quedaban en tierra, parte del pasaje improvis¨® una manifestaci¨®n que la Polic¨ªa acordon¨®. ¡°?Queremos salir de aqu¨ª!, ?Que limpien las pistas!¡±, gritaban. A¨²n no saben cu¨¢ndo podr¨¢n viajar, las PCR de los pasajeros ya han superado de sobra las 72 horas de validez, pero la compa?¨ªa mantiene que las autoridades cubanas las aceptar¨¢n.

El tr¨¢fico ferroviario y por carretera de mercanc¨ªas y viajeros tambi¨¦n sigue tratando de recuperar el ritmo. Renfe anunci¨® este martes que todos los servicios de AVE operaban con cierta normalidad y que todav¨ªa trabajaba para recuperar de forma paulatina los Alvia y los Intercity. Los problemas se sucedieron en los Cercan¨ªas. Las bajas temperaturas congelaron las catenarias lo que provoc¨® fallos en los motores de los trenes. Las aver¨ªas supusieron importantes demoras en tres l¨ªneas. El metro, el medio de transporte m¨¢s seguro para desplazarse, contin¨²a funcionando las 24 horas por cuarto d¨ªa consecutivo y los autobuses municipales reanudaron su servicio en 28 l¨ªneas.

Mercamadrid, la gran despensa de la capital, comienza a recuperarse. Este martes sus accesos ya estaban operativos y las cerca de las 800 empresas mayoristas que operan en las instalaciones ¨Centre ellas pr¨¢cticamente todas las de pescado y marisco¨C recibieron m¨¢s de 16 millones de kilos de alimentos y m¨¢s de un millar de camiones descargaron sus productos. Las frutas y el pan volvieron a los supermercados, pero no toda la carne y algunas verduras. El volumen de actividad fue menor que el de un martes normal ¨Chay camiones y furgonetas que permanecen bloqueados y no han podido cargar y distribuir mercanc¨ªa¨C, pero Mercamadrid prev¨¦ recuperarse en breve plazo de tiempo.

Vecinos, porteros, barrenderos, bomberos y hasta polic¨ªas segu¨ªan intentando liberar las calles de la capital con picos, palas y kilos de sal, pero muchos barrios contin¨²an a¨²n intransitables con ¨¢rboles quebrados atravesando las v¨ªas o enormes placas de hielo bloqueando aceras y calzadas. Muchos municipios de la regi¨®n, como Aranjuez o Fuenlabrada, han abierto las v¨ªas principales de circulaci¨®n, pero todav¨ªa hay bloqueadas bastantes calles secundarias y, sobre todo, las zonas peatonales. T¨¦cnicos consultados calculan que se tardar¨¢n al menos 10 d¨ªas en volver a la normalidad y las bajas temperaturas dificultan el trabajo.

A pesar de las advertencias para quedarse en casa por el peligro de ca¨ªdas y desprendimientos, las calles amanecieron con peatones arrastrando los pies sobre placas de hielo para dirigirse al trabajo, al mercado y hasta a las rebajas. Los traumatismos, de hecho, se han multiplicado estos d¨ªas en las urgencias hospitalarias, y por la tarde ya se hab¨ªan registrado m¨¢s de 2.000 atenciones. El Summa atendi¨® desde el lunes 7.500 llamadas, de las que 146 fueron por ca¨ªdas en la v¨ªa p¨²blica, la mayor¨ªa por contusiones menores.

Con informaci¨®n de Francisco J. Barroso