Tijeretazo para los bomberos de Madrid: se quedan sin furgonetas 4x4 y sin veh¨ªculos ecol¨®gicos
La partida destinada a los veh¨ªculos ligeros de ¡®renting¡¯ se ve recortada dos veces, por lo que desaparecen aquellos que por sus caracter¨ªsticas consiguieron llegar a los siniestros en el temporal Filomena
Ante las cat¨¢strofes, menos recursos. Los bomberos de Madrid han puesto el grito en el cielo por una raz¨®n pr¨¢ctica: los recortes en una partida han provocado que los veh¨ªculos que a principios de este a?o salvaron los servicios m¨ªnimos en el peor temporal del siglo, se sustituyen por otros menos equipados que no podr¨¢n llegar a zonas m¨¢s inaccesibles. Nadie entiende nada. A principios de noviembre pasado empezaron a llegar las furgonetas a los parques de bomberos de Madrid porque las que hab¨ªan tenido durante los ¨²ltimos cinco a?os eran de renting y el contrato hab¨ªa vencido. Las que s...
Ante las cat¨¢strofes, menos recursos. Los bomberos de Madrid han puesto el grito en el cielo por una raz¨®n pr¨¢ctica: los recortes en una partida han provocado que los veh¨ªculos que a principios de este a?o salvaron los servicios m¨ªnimos en el peor temporal del siglo, se sustituyen por otros menos equipados que no podr¨¢n llegar a zonas m¨¢s inaccesibles. Nadie entiende nada. A principios de noviembre pasado empezaron a llegar las furgonetas a los parques de bomberos de Madrid porque las que hab¨ªan tenido durante los ¨²ltimos cinco a?os eran de renting y el contrato hab¨ªa vencido. Las que sustituyen a las antiguas -denominados veh¨ªculos ligeros con tracci¨®n a las cuatro ruedas que se utilizaban hasta ahora para trasladar tanto material como personas en determinados siniestros- son ahora con tracci¨®n a dos ruedas, por lo que los bomberos estar¨¢n m¨¢s limitados para llegar a determinados terrenos. ¡°En (el temporal) Filomena esos veh¨ªculos nos salvaron a todos porque los camiones se quedaban varados y gracias los 4x4 pudimos hacer nuestro trabajo¡±, denuncia David G¨®mez, bombero y representante sindical de CC OO.
El Ayuntamiento admite el cambio y lo justifica con que la decisi¨®n se tom¨® el a?o pasado, antes de que Madrid quedara sepultada de nieve por el temporal: ¡°Es un contrato que ech¨® a rodar mucho antes de Filomena¡±. ¡°De hecho, se aprob¨® en junta de gobierno en noviembre de 2020. Retirarlo tras Filomena hubiera supuesto la suspensi¨®n del mismo y la retirada de todo el expediente para comenzar otro nuevo. Eso hubiera dejado sin veh¨ªculos a la jefatura del cuerpo, ya que el anterior contrato no pod¨ªa prorrogarse y no hubiera dado tiempo a sacar otro a tiempo¡±, justifican fuentes del Consistorio.
Los Bomberos del Ayuntamiento de Madrid no solo se quejan de que les han retirado todas las furgonetas 4x4 por otras con tracci¨®n a dos ruedas, sino que adem¨¢s ninguno de los nuevos veh¨ªculos incorporados al operativo son de los denominados Cero emisiones o ECO. Lo peor de todo, dicen desde CC OO, es que el anterior contrato de renting de los veh¨ªculos ligeros del Cuerpo de bomberos finalizaba en 2020 y ya se hab¨ªa planificado la renovaci¨®n de estos veh¨ªculos por 65 nuevos, y en esta ocasi¨®n iban a ser h¨ªbridos adem¨¢s de renovar las furgonetas 4x4. Pero el tijeratazo afect¨® directamente a su partida. Seg¨²n los datos internos a los que ha tenido acceso este peri¨®dico, el presupuesto sufri¨® dos recortes seguidos y los planes tuvieron que cambiar. De los 7,3 millones euros iniciales, se pas¨® despu¨¦s a los 7,1 millones y, finalmente, a los 6,1 millones. Por tanto, nada de coches ecol¨®gicos y, lo que a los bomberos m¨¢s les indigna, se acabaron los 4x4. ¡°Si hay un imprevisto como el de Filomena nos quedamos con las manos atadas. Es un desprop¨®sito y una temeridad¡±, lamenta.
Estos veh¨ªculos ligeros son los que m¨¢s kil¨®metros hacen de la flota del cuerpo de Bomberos, seg¨²n fuentes internas, ya que entre otras funciones se utilizan para la distribuci¨®n diaria del personal, traslado de materiales y equipos. Por eso el sindicato explica que deb¨ªan apostar por veh¨ªculos cero emisiones o ECO y no los m¨¢s contaminantes de di¨¦sel y gasolina. ¡°La consecuencia directa de estos recortes es que ninguno de los nuevos veh¨ªculos para bomberos cumple con la pol¨ªtica Municipal de movilidad sostenible para la flota del Ayuntamiento de Madrid, yendo en contra de los planes municipales de sostenibilidad ambiental para la ciudad de Madrid¡±.
El Ayuntamiento de Madrid ha destinado 110 millones de euros para fomentar la movilidad sostenible con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes de la ciudad, por eso mismo los bomberos no entienden que sus veh¨ªculos, que realizan tantos kil¨®metros, sufran el recorte del presupuesto para la reposici¨®n que tocaba hacer ahora con la clasificaci¨®n CERO o ECO.
Durante la nevada con la borrasca Filomena, las furgonetas Mercedes Vito 4x4 de bomberos fueron el recurso mayoritario como veh¨ªculo de emergencias para atender la mayor¨ªa de las intervenciones. Los camiones patinaban y muchos no pudieron recorrer m¨¢s de dos metros porque no ten¨ªan ni cadenas para la nieve. Varados, las furgonetas con la tracci¨®n 4x4 fueron la salvaci¨®n ante el bloqueo del resto de veh¨ªculos pesados de la flota de bomberos. Esas furgonetas tambi¨¦n fueron clave en los d¨ªas sucesivos, cuando la capital estaba sumida en el caos, con las calles cortadas por culpa de lo que la oposici¨®n en bloque consider¨® una p¨¦sima gesti¨®n de los gobernantes y del Director General de Emergencias, responsable del Plan de Emergencias Invernales del Ayuntamiento de Madrid, que ignoraron la falta de medios tanto t¨¦cnicos como humanos para poder hacer frente a la borrasca.
¡°?Qu¨¦ ocurrir¨¢ si se repite otra Filomena y los bomberos no disponemos de veh¨ªculos 4x4 como ten¨ªamos antes?¡±, se queja un bombero conductor que trabaj¨® durante la borrasca y que atendi¨® a ¡°innumerables avisos¡±. ¡°Adem¨¢s, no solo las utilizamos en casos como ese, que pasa una vez cada mucho tiempo. Por ejemplo para entrar en la Ca?ada Real cuando llueve las necesitamos, porque el acceso es muy complicado. O cuando tenemos que acudir a sitios donde los camiones no entran y las condiciones no son ¨®ptimas¡±, insiste G¨®mez.
El Ayuntamiento admite que solo los veh¨ªculos ligeros que emplea la jefatura (unos 10 o 12) tienen esas caracter¨ªsticas, pero que los altos mandos consideran que ¡°la operatividad de los bomberos no se ve afectada¡±. Nada que ver con lo que dicen quienes se encargan de atender a las llamadas de auxilio. ¡°Hay 12 parques de bomberos en Madrid y recibimos decenas de llamadas al d¨ªa. Si cogemos esos coches destinados a los jefes, ?c¨®mo se van a desplazar ellos? Por supuesto que no van a estar operativos¡±, dice G¨®mez. ¡°Vamos a perder operatividad y vamos a poner en riesgo a la ciudadan¨ªa. Cuando la delegada del ¨¢rea de seguridad y emergencias inform¨® el 19 de noviembre de 2020 de que se hab¨ªa autorizado el contrato de suministro en r¨¦gimen de alquiler con opci¨®n a compra se le olvid¨® mencionar que ninguno de veh¨ªculos ser¨ªa ecol¨®gico y que se hab¨ªan recortado dos veces el presupuesto, afectando gravemente a la operatividad del servicio¡±.
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