EE UU llega a un acuerdo con China para recuperar el avi¨®n esp¨ªa retenido hace dos meses
Pek¨ªn se niega a que el avi¨®n sea reparado y exige que se traslade desmontado
Los dos pa¨ªses han alcanzado un acuerdo "inicial" para que el avi¨®n pueda ser devuelto a sus due?os, seg¨²n han anunciado hoy fuentes oficiales de Pek¨ªn.
El acuerdo contempla desmontar el EP-3 estadounidense para transportar sus piezas dentro de un avi¨®n de carga Antonov-124 de fabricaci¨®n sovi¨¦tica, fletado por Washington. La fecha, sin embargo, no ha sido decidida a¨²n.
La aeronave estadounidense aterriz¨® en la isla china de Hainan el pasado uno de abril despu¨¦s de chocar con un caza de combate chino en el aire. En el incidente, el piloto chino desapareci¨®, mientras que los 24 tripulantes estadounidenses fueron retenidos durante 11 d¨ªas en la isla, hasta que Washington asegur¨® que sent¨ªa mucho la p¨¦rdida del avi¨®n y del piloto chino y las autoridades del coloso asi¨¢tico decidieron liberar a los soldados americanos.
"Las dos partes est¨¢n negociando a¨²n los detalles t¨¦cnicos", ha afirmado un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, en declaraciones recogidas en la noche del lunes por la agencia estatal
de noticias, Xinhua.
El requerimiento chino de desmontar el avi¨®n antes de enviarlo de vuelta a EE UU, anunciado oficialmente la semana pasada, fue rechazado en principio por Washington, aunque Pek¨ªn insisti¨® posteriormente en que no permitir¨¢ que el EP-3 abandone el pa¨ªs de ninguna otra forma.
El Ejecutivo estadounidense prefer¨ªa que el avi¨®n fuera reparado en Hainan y volara de vuelta a EE UU, ya que teme que, despu¨¦s de ser desmontado, el costoso aparato no pueda volver a ser utilizado.
Sin embargo, la aceptaci¨®n china del uso de un Antonov-124, el mayor aparato de carga en el mercado, podr¨ªa permitir que el avi¨®n estadounidense sea transportado casi intacto, lo que ser¨ªa imposible de usarse un aparato m¨¢s peque?o.
El EP-3, un avi¨®n especializado en la intercepci¨®n de comunicaciones, colision¨® en vuelo con un caza chino en circunstancias a¨²n no aclaradas, sobre aguas internacionales dentro de la zona econ¨®mica china, al sur de Hainan.
El Gobierno chino ha insistido en que el aparato estadounidense fue culpable del choque, que caus¨® la p¨¦rdida del caza chino y su piloto, aunque las pruebas que ha presentado no han sido concluyentes, en opini¨®n de diversos analistas que han responsabilizado al piloto fallecido del incidente.
Adem¨¢s, Pek¨ªn ha acusado a EE UU de vulnerar la Convenci¨®n de la ONU sobre la Ley del mar, al utilizar la zona econ¨®mica china para llevar a cabo actividades de espionaje contra este pa¨ªs. En las ¨²ltimas semanas, el Gobierno de EE UU se ha negado a negociar con Pek¨ªn la frecuencia o rutas de sus vuelos de reconocimiento cerca de la costa china.
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