Brasil confirma que los restos de fuselaje hallados en el Atl¨¢ntico son del Airbus desaparecido
El Ej¨¦rcito avist¨® objetos met¨¢licos y asientos a 650 kil¨®metros al noreste de las costas brasile?as
El ministro brasile?o de Defensa, Nelson Azevedo Jobim, confirm¨® este martes que "no hay duda" de que los restos met¨¢licos y asientos de avi¨®n avistados por la fuerza a¨¦rea de su pa¨ªs a unos 650 kil¨®metros del archipi¨¦lago de Fernando de Noronha, al noreste de Brasil, son del Airbus 330 desaparecido con 228 personas a bordo cuando viajaba de R¨ªo de Janeiro a Par¨ªs la noche del pasado domingo (madrugada del lunes en Espa?a). "No hay la menor duda de que son del avi¨®n de Air France", afirm¨® Jobim en una rueda de prensa en R¨ªo de Janeiro despu¨¦s de visitar en un hotel a los familiares de los 58 brasile?os que viajaban en la aeronave.
Barcos de la Marina de Brasil se dirigen ahora al ¨¢rea del oc¨¦ano indicada por los pilotos para recoger los restos. Seg¨²n el ministro, la mayor dificultad ser¨¢ encontrar las cajas negras del aparato.
Seg¨²n expertos de la fuerza a¨¦rea brasile?a, el lugar donde ha aparecido el fuselaje demuestra que el comandante trat¨® de volver a la base a¨¦rea de Fernando de Noronha, ya que es una zona que se desv¨ªa a la derecha de la ruta seguida por los aviones que vuelan de Brasil a Europa, informa Juan Arias desde R¨ªo de Janeiro.
La tragedia a¨¦rea, que tiene en vilo a los familiares de las personas que viajaban a bordo, apunt¨® desde el primer momento a un triste final. Las esperanzas de hallar supervivientes son pr¨¢cticamente nulas, tal y como asegur¨® el lunes el presidente franc¨¦s, Nicolas Sarkozy.
Desaparici¨®n en la madrugada
El avi¨®n parti¨® de R¨ªo de Janeiro a las siete de la tarde del domingo (medianoche en la Espa?a peninsular). Se comunic¨® por ¨²ltima vez con los controladores de Brasil tres horas y media m¨¢s tarde cuando informaron de que entrar¨ªan en el espacio a¨¦reo de Senegal. El comandante avis¨® de que entraban en una zona de turbulencias. El vuelo AF447 ten¨ªa que haber aterrizado en el aeropuerto de Charles Gaulle a las 11.10 hora francesa (9.10 GMT). Pero ya no se supo nada m¨¢s.
En mitad del trayecto, sobrevolando el Atl¨¢ntico, el aparato comenz¨® a emitir se?ales autom¨¢ticas que informaban de diversas aver¨ªas, entre las que se contaba un fallo el¨¦ctrico general. A las 2.14 de la madrugada (4.14 hora peninsular) desapareci¨® en plena tormenta. Los responsables de Air France aseguraron que la causa posible del accidente es un rayo que, al alcanzar el avi¨®n, desencaden¨® un fallo en serie de todo el sistema. Pero nada es seguro. La desaparici¨®n del avi¨®n sin una se?al de alerta complica la investigaci¨®n.
Una vez fuera del alcance del radar, el Airbus 330 pudo precipitarse en una zona situada a unos 1.100 kil¨®metros de la costa de Brasil, donde la profundidad de las aguas del Atl¨¢ntico oscila entre los 1.600 y los 4.000 metros.
Amplio dispositivo
A la busca de pistas, Brasil moviliz¨® el lunes ocho aeronaves y tres nav¨ªos para rastrean el ¨¢rea que corresponde al control a¨¦reo brasile?o, mientras que varios aviones franceses hac¨ªan lo mismo en la zona bajo control a¨¦reo de Dakar.
El presidente de EE UU, Barack Obama, ofreci¨® ayudar con lo sea "necesario" para encontrar el avi¨®n desparecido. El Pent¨¢gono colabora desde el lunes con informaci¨®n procedente de sus sat¨¦lites. Espa?a envi¨® dos aviones que tiene en la base de Senegal.
En el aeropuerto internacional de R¨ªo de Janeiro Antonio Carlos Jobim y en el Charles Gaulle reina la angustia. Los familiares esperan con dolor y l¨¢grimas la llegada de noticias. Padres, hermanos, novios y amigos saben que las esperanzas de encontrar supervivientes son muy escasas, casi nulas.
La relaci¨®n completa de pasajeros por nacionalidades es la siguiente: 61 franceses, 58 brasile?os, 26 alemanes, 9 chinos, 9 italianos, 5 brit¨¢nicos, 6 suizos, 5 libaneses, 4 h¨²ngaros, 3 eslovacos, 3 noruegos, 3 irlandeses, 2 estadounidenses, 2 espa?oles, 2 marroqu¨ªes y 2 polacos. La lista se completa con un ciudadano de cada uno de los siguientes pa¨ªses: Sur¨¢frica, Argentina, Austria, B¨¦lgica, Canad¨¢, Croacia, Dinamarca, Islandia, Estonia, Gambia, Holanda, Filipinas, Ruman¨ªa, Rusia, Suecia y Turqu¨ªa.
Un viaje de novios que acaba en drama
Una consultora catalana que disfrut¨® de su viaje de novios en Brasil y un ingeniero sevillano empleado en el sector petrol¨ªfero en desplazamiento de trabajo son los dos espa?oles que viajaban a bordo del vuelo AF-447. Anna Negra, de 28 a?os y familiar de la saga Ravent¨®s que levant¨® el negocio del cava en la comarca del Pened¨¦s, viv¨ªa desde hace dos a?os y medio en Dubai. All¨ª se traslad¨® con su pareja, Javier ?lvarez, a quien conoci¨® en Barcelona y con quien se cas¨® el pasado 6 de mayo en las cavas familiares. La pareja viaj¨® despu¨¦s del enlace a Brasil para disfrutar de un viaje de novios de tres semanas, seg¨²n amigos y familiares. Los reci¨¦n casados se despidieron en el aeropuerto de R¨ªo de Janeiro, donde cada uno iba a tomar un vuelo distinto. ?l deb¨ªa regresar a Dubai a trabajar. Ella ten¨ªa unos d¨ªas m¨¢s de vacaciones y hab¨ªa decidido disfrutarlos con su familia en Catalu?a, deseo que frustr¨® la cat¨¢strofe del vuelo AF-447.
Los amigos del matrimonio que viven en el emirato del Golfo P¨¦rsico se movilizaron para acompa?ar a Javier ?lvarez. Quer¨ªan ser los primeros en darle la noticia y por eso dos de ellos se trasladaron al aeropuerto para esperarlo a la llegada de su vuelo, prevista para las 11 de la noche hora local (dos menos en la Espa?a peninsular).
La familia de Andr¨¦s Su¨¢rez Montes, por su parte, se reuni¨® en Sevilla, conmocionada. "Es un chico inteligente al m¨¢ximo, trabajador. Termin¨® la carrera de ingeniero un a?o antes de lo que corresponde e hizo un master en Suiza", cuenta su t¨ªa entre l¨¢grimas acompa?ada por la madre y el hermano de Andr¨¦s. "Estamos todos juntos, as¨ª al menos nos acompa?amos", dice la t¨ªa.
Andr¨¦s ten¨ªa 38 a?os, estaba casado y sin hijos, y viv¨ªa en Caracas con su mujer venezolana. Cogi¨® el avi¨®n para irse a vivir a Par¨ªs. "La compa?¨ªa petrol¨ªfera lo destin¨® a Francia para que trabajara en Europa. Iba a estar m¨¢s cerca de casa", comenta su t¨ªa entre la desesperaci¨®n y el abatimiento.
Una de las azafatas del vuelo desaparecido era hispano-argentina
Una de las azafatas del vuelo de de Air France 447 ten¨ªa la doble nacionalidad espa?ola y argentina, seg¨²n confirm¨® el Consulado argentino en la capital francesa. Se trata de una azafata nacida en M¨¢laga hace 32 a?os de padres argentnos, por lo que ten¨ªa la doble nacionalidad.
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