Los 21 ocupantes del avi¨®n accidentado en Chile "murieron instant¨¢neamente"
La aeronave, en la que viajaba un equipo de televisi¨®n y un conocido presentador, transportaba ayuda para los afectados por el terremoto de 2010 en el archipi¨¦lago de Juan Fern¨¢ndez. - El ministro de Defensa anuncia que no hay supervivientes
El ministro de Defensa de Chile, Andr¨¦s Allamand, ha anunciado que las 21 personas que viajaban en el avi¨®n de la Fuerza A¨¦rea de Chile (FACh) que cay¨® al mar el viernes en Chile "murieron instant¨¢neamente".
Con esta declaraci¨®n termina la espera en la que viv¨ªa el pa¨ªs, en el que las muestras de solidaridad y esperanza segu¨ªan multiplic¨¢ndose desde que se public¨® que el vuelo hab¨ªa desaparecido en las inmediaciones del archipi¨¦lago Juan Fern¨¢ndez, a unos 670 kil¨®metros de la costa chilena, cargado de ayuda humanitaria para su reconstrucci¨®n despu¨¦s del terremoto de febrero de 2010.
"Es imposible que haya supervivientes", ya hab¨ªa se?alado ayer por la tarde el alcalde de Juan Fern¨¢ndez, Leopoldo Gonz¨¢lez. La dureza del impacto ha quedado de relieve despu¨¦s del descubrimiento de los primeros cad¨¢veres. Hasta ahora se desconocen las razones del accidente. De los cuerpos rescatados, ninguno llevaba chalecos salvavidas, lo que indica que antes de caer al oc¨¦ano Pac¨ªfico los pasajeros no habr¨ªan alcanzado a realizar ning¨²n tipo de evacuaci¨®n de emergencia.
La tragedia ha causado una especial conmoci¨®n en los chilenos, ya que entre los viajeros se encontraba un equipo de cuatro reporteros de la televisi¨®n p¨²blica (www.tvn.cl) y el popular presentador Felipe Camiroaga. Adem¨¢s de los seis miembros de la tripulaci¨®n, hab¨ªa dos trabajadores del Gobierno, dos funcionarios de la Fuerza A¨¦rea y seis colaboradores de la organizaci¨®n Desaf¨ªo Levantemos Chile, cuyo objetivo es ayudar a reconstruir el pa¨ªs tras el tras el terremoto del 27 de febrero de 2010.
Entre los desaparecidos tambi¨¦n se encuentra el empresario Felipe Cubillos, cu?ado del ministro de Defensa, Andr¨¦s Allamand. Horas despu¨¦s de la tragedia, el propio Presidente de la Rep¨²blica, Sebasti¨¢n Pi?era, comenz¨® a preparar a los chilenos para el peor de los escenarios: no encontrar ning¨²n superviviente en las fr¨ªas aguas del mar.
Los vecinos de las islas realizaron esfuerzos particulares durante toda la jornada para ayudar en la b¨²squeda. "Vamos a estar hasta agotar las ¨²ltimas fuerzas", se?alaba el lugarteniente Willy Mart¨ªnez. De hecho, un pescador artesanal que navegaba en su bote fue quien encontr¨® ayer el primer cuerpo en las cercan¨ªas de isla Pinilo.
Tras intentar aterrizar dos veces con malas condiciones meteorol¨®gicas y fuertes vientos, el ¨²ltimo contacto visual y por radio con la aeronave fue a las 17.48 horas del viernes (las 23.48 en Espa?a). Seg¨²n ha confirmado el capit¨¢n de nav¨ªo Otto Mrugalski, hasta ahora se ha encontrado una puerta del avi¨®n modelo CASA 212. Fue hallada en el mar, a 2.000 metros al este de la pista de aterrizaje de la isla Robinson Crusoe, donde hay una profundidad de 54 metros.
El Gobierno y las Fuerzas Armadas hab¨ªan organizado un gran operativo de rescate por cielo, mar y tierra con cerca de 540 especialistas en terreno.
El CASA 212, el avi¨®n militar espa?ol m¨¢s vendido
El avi¨®n militar siniestrado en Chile es la aeronave espa?ola m¨¢s vendida y el l¨ªder en el transporte militar ligero, seg¨²n Airbusmilitary, la secci¨®n militar del gigante aeron¨¢utico. 92 operadores de 42 pa¨ªses de todo el mundo han adquirido alg¨²n modelo de la gama CASA 212, afirman en su p¨¢gina web.
La aeronave est¨¢ fabricada para el transporte ligero y para patrullas mar¨ªtimas, y es especialmente ¨²til porque permite aterrizar en pocos metros y en terrenos sin infraestructuras.
El fabricante destaca de este avi¨®n de dos motores, la funcionalidad de su dise?o, su robustez, su fuerza y su dureza. Asegura tambi¨¦n que son aviones preparados para operar en el desierto, la selva o la Ant¨¢rtida, y subraya que su interior se puede ajustar para transportar pasajeros, mercanc¨ªa, o camillas para trasladar enfermos, por ejemplo.
Desde hace 35 a?os, cuando comenz¨® a fabricarse, se han vendido 475 CASA 212, que han acumulado, seg¨²n su fabricante, 4 millones de horas de vuelo.
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