La UE se toma en serio su propio embargo a Siria y promete cumplirlo

La Uni¨®n Europea parece tomarse en serio el embargo de armas impuesto en mayo del a?o pasado por ella misma a Siria y ha acordado obligarse a inspeccionar a partir del 1 de agosto en sus puertos, aeropuertos y aguas territoriales los transportes sospechosos dirigidos al pa¨ªs medio oriental y requisar en su caso tales cargamentos. A falta de una polic¨ªa europea capaz de realizar semejantes tareas, la responsabilidad de aplicar la medida corresponde a los distintos Estados de la Uni¨®n, que emplear¨¢n sus propios procedimientos de control.

El embargo original fue aprobado hace 14 meses por los ministros de Exteriores de los Veintisiete, pero entonces la decisi¨®n qued¨® eclipsada por la de no incluir al presidente Bachar el Asad en la lista negra de personalidades sancionadas por la UE con congelaci¨®n de haberes y prohibici¨®n de entrada. Eran otros tiempos y la Uni¨®n todav¨ªa consideraba que El Asad ten¨ªa salvaci¨®n.

Aquel embargo ha corrido desde entonces diversa suerte, con distintas peripecias, rumores, denuncias no confirmadas, avistamientos e inspecciones de buques, entre ellas la llegada el pasado enero al puerto chipriota de Limassol, forzado por el temporal, de un buque cargado en San Petersburgo con toneladas de material b¨¦lico a descargar en Latakia. El buque pudo seguir ruta tras anunciara que cambiada de rumbo y no atracar¨ªa en Siria.

Por el acuerdo de ahora ¡°los pa¨ªses de la UE se obligan a inspeccionar buques y aviones con destino a Siria si sospechan que su cargamento contiene armas o material para la represi¨®n interna. Esta obligaci¨®n cubre a los puertos y aeropuertos [de los pa¨ªses de la Uni¨®n] as¨ª como su aguas territoriales¡±, se?ala el comunicado de los ministros de Exteriores de los Veintisiete. ¡°El material que no puede ser exportado a Siria seg¨²n la legislaci¨®n de la UE ser¨¢ requisado. Adem¨¢s, los aviones y barcos que se dirijan a Siria tendr¨¢n que informar sobre su cargamento con antelaci¨®n a su llegada o salida¡±.

En vista de los agujeros detectados en el anterior compromiso y ante la incapacidad de la UE de hacer tales inspecciones, Catherine Ashton, la Alta Representante para la Pol¨ªtica Exterior, subray¨® ayer que ¡°todos los Estados han decidido aplicarlo¡± ahora y que lo har¨¢n ¡°a partir del mi¨¦rcoles de la pr¨®xima semana¡±. Cada uno de los Veintisiete ¡°decidir¨¢ c¨®mo vigilar sus aguas y puertos y aeropuertos. Los Estados pueden colaborar unos con otros¡±.

Gonzalo de Benito, secretario de Estado de Asuntos Exteriores, que ha sustituido al ministro Jos¨¦ Manuel Garc¨ªa-Margallo, se?al¨® que en Espa?a las exportaciones de armas a Siria ¡°pasan por una comisi¨®n interministerial que lleva tiempo sin aprobarlas y seguir¨¢ sin hacerlo¡±. En lo relativo a las inspecciones ¡°cuando haya alg¨²n elemento o informaci¨®n sobre material incurso en la prohibici¨®n se har¨¢n los controles de rigor¡±, manifest¨® De Benito.

Los ministros tambi¨¦n expresaron escuetamente en las conclusiones de su reuni¨®n que ¡°la UE esta gravemente preocupada por el potencial uso de armas qu¨ªmicas en Siria¡±. Ashton explic¨® luego que ¡°la existencia de armas qu¨ªmicas en cualquier zona de conflicto siempre es motivo de inquietud, pero por lo que s¨¦ no hay raz¨®n de inmediata preocupaci¨®n por un posible uso o traslado¡± de tales materiales. Otros ministros fueron m¨¢s agresivos y el representante espa?ol declar¨® que ¡°el riesgo est¨¢ ah¨ª. Esperemos que [El Asad] no sea tan irresponsable de atacar a su propia poblaci¨®n¡±.