Finaliza la huelga y los trenes circulan de nuevo en la Bah¨ªa de San Francisco
Los trabajadores y la empresa han llegado a un acuerdo que pone fin a la huelga de cuatro d¨ªas que ha colapsado la capital
Los 400.000 pasajeros que a diario utilizan los servicios de transporte del BART que surcan San Francisco y la Bah¨ªa ya pueden respirar tranquilos, tras haber llegado a un acuerdo, a ¨²ltima hora de la noche del lunes, los sindicatos y la empresa.
La pesadilla ha acabado para los 4,3 millones de habitantes que residen en esta ¨¢rea, adem¨¢s de los muchos turistas que a diario visitan San Francisco. Todos de una manera u otra se han visto afectados por las v¨ªas colapsadas de acceso a la ciudad y los atascos en la capital.
Los t¨¦rminos detallados del acuerdo todav¨ªa no se han hecho p¨²blicos, a la espera de que los sindicatos los den primero a conocer a los trabajadores. Si bien, tal y como expresaban ambas partes, lo importante es que el servicio de trenes se reanuda, con retrasos de 30 y hasta 45 minutos a lo largo de parte del d¨ªa hasta que el sistema opere con normalidad.
¡°La oferta es m¨¢s de lo que quer¨ªamos conceder, pero marca un nuevo rumbo en t¨¦rminos de nuestro compromiso con los trabajadores¡±, manifestaba Grace Crunican, directora general del BART. Tambi¨¦n Antonette Bryant, presidente del sindicato Amalgameted Transit Union Local 1555, que representa a 2400 operadores de trenes, agentes de estaci¨®n y mec¨¢nicos, anunciaba el acuerdo, incidiendo en que ¡°no quiero que se olvide que hemos perdido dos vidas¡±.
La tragedia que el s¨¢bado seg¨® las vidas de dos trabajadores del BART, Christopher Sheppard, de 58 a?os, y Laurence Daniels, de 66, mientras inspeccionaban una secci¨®n de la v¨ªa entre Walnut Creek y Pleasant Hill para repararla, ha estado presente en las negociaciones, mientras continua la investigaci¨®n que el Nacional Transportation Safety Board est¨¢ llevando a cabo en torno al siniestro.
Ha transcendido el dato de que el tren que arroll¨® a ambos trabajadores lo estaba maniobrando un operador en pr¨¢cticas, seg¨²n ha manifestado Jim Southworth, el director de la investigaci¨®n. En el momento que tuvo lugar el accidente, en la tarde del s¨¢bado, hab¨ªa seis personas a bordo del tren, que circulaba a entre 90 y 100 kil¨®metros por hora.
La empresa hab¨ªa comunicado que entrenar¨ªa a personal para operar los trenes y mantenerlos en funcionamiento durante la huelga. Por su parte los sindicatos hab¨ªan avisado del peligro que entra?aba operar estos trenes con conductores inexpertos.
Los resultados de la investigaci¨®n del accidente no se conocer¨¢n hasta dentro de varios meses e incluso podr¨ªan prolongarse por espacio de un a?o.
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