Crece la confusi¨®n sobre la ruta y paradero del Boeing 777-200

La confusi¨®n sobre el destino que sufri¨® el avi¨®n del vuelo MH370 que despeg¨® en la madrugada del s¨¢bado pasado de Kuala Lumpur rumbo a Pek¨ªn, con 227 pasajeros y 12 tripulantes a bordo, crece a medida que pasan los d¨ªas y no aparecen los restos del aparato.

El general Rodzali Daud, jefe de la fuerza a¨¦rea de Malasia, ha asegurado este mi¨¦rcoles que los radares militares han registrado una se?al emitida a las 2.15 de la ma?ana del s¨¢bado que podr¨ªa ser del avi¨®n desaparecido, informa la agencia Reuters. La se?al est¨¢ localizada en la zona norte del estrecho de Malacca, a cientos de kil¨®metros del punto en el que fue detectado por ¨²ltima vez por los radares civiles. Daud, sin embargo, destac¨® que la informaci¨®n necesita ser confirmada.

Anteriormente, el general hab¨ªa se?alado que no hay pruebas de que el Boeing 777 llegara al estrecho de Malacca, desmintiendo as¨ª las declaraciones reproducidas por el peri¨®dico Berita Harian de Malasia, seg¨²n las que el aparato fue detectado a las 2.40 de la ma?ana (siete horas menos en la Espa?a peninsular) del s¨¢bado ¡ªdos horas despu¨¦s del despegue¡ª por un radar militar cerca de la isla de Pulau Perak, en el lado norte del estrecho, muy alejado de su ruta. ¡°Despu¨¦s de eso, la se?al del avi¨®n se perdi¨®¡±, dijo al peri¨®dico.

¡°Quiero manifestar que no hice tales declaraciones¡±, se?al¨® el general en un comunicado.

Un alto mando del Ej¨¦rcito que fue informado de la investigaci¨®n asegur¨® el martes a esta agencia que el avi¨®n dio media vuelta y se dirigi¨® al oeste despu¨¦s de cortarse la comunicaci¨®n con el control a¨¦reo civil. ¡°Cambi¨® de rumbo despu¨¦s de Kota Bharu (Malasia) y pas¨® a menor altitud. Lleg¨® al estrecho de Malacca¡±. El estrecho de Malacca, una de las v¨ªas de navegaci¨®n mar¨ªtima con m¨¢s tr¨¢fico del mundo, discurre entre Malasia e Indonesia.

La compa?¨ªa a¨¦rea Malaysia Airlines afirm¨® el martes que ¡°los equipos de b¨²squeda y rescate han expandido el alcance m¨¢s all¨¢ de la ruta de vuelo¡±. ¡°El foco est¨¢ ahora en el oeste peninsular de Malasia y el estrecho de Malacca. Las autoridades est¨¢n mirando la posibilidad de que se produjera un intento del vuelo MH370 de regresar a Subang (Malasia). Se est¨¢n mirando todas las posibilidades". Eso incluye, desde este mi¨¦rcoles, tambi¨¦n el mar de Andam¨¢n, al norte del estrecho de Malacca. El Gobierno ha solicitado la ayuda de India para ampliar la zona de b¨²squeda.

Si el Boeing 777 lleg¨® a esta zona, minar¨ªa la teor¨ªa de que sufri¨® una explosi¨®n repentina en pleno vuelo cuando atravesaba el golfo de Tailandia en direcci¨®n hacia Vietnam, y significar¨ªa que vol¨® al menos 500 kil¨®metros despu¨¦s del ¨²ltimo contacto con los controladores a¨¦reos.

La confusi¨®n sobre el curso que sigui¨® a?ade un nuevo grado de caos e incertidumbre a una operaci¨®n que est¨¢ siendo coordinada por el departamento de aviaci¨®n civil de Malasia y que ha provocado las cr¨ªticas de China, los familiares de las v¨ªctimas y la poblaci¨®n en Malasia, donde crecen los comentarios Internet en contra de la forma en que se est¨¢n desarrollando las investigaciones.

En los trabajos de localizaci¨®n y rescate, participan 10 pa¨ªses, con 42 barcos y 35 aeronaves. China ¡ªde donde son 153 de los 227 pasajeros¡ª ha enviado cuatro barcos para colaborar en los trabajos de b¨²squeda, tiene otros cuatro de camino, va a a?adir dos aviones, y ha desplegado 10 sat¨¦lites. Tambi¨¦n va a buscar en tierra. Vietnam est¨¢ mirando, igualmente, en sus junglas, zonas monta?osas y cerca de las fronteras con Laos y Camboya.

Ante la falta de evidencias que puedan explicar la desaparici¨®n del aparato, las autoridades no han descartado ninguna posibilidad. Est¨¢n investigando un posible sabotaje, un fallo mec¨¢nico catastr¨®fico, un secuestro e incluso si alguno de los pasajeros o miembros de la tripulaci¨®n ten¨ªa problemas psicol¨®gicos, que pudieran haber conducido a un suicidio. Mientras no sean localizados el avi¨®n y las cajas negras, ser¨¢ dif¨ªcil que puedan sacar conclusiones.

La aerol¨ªnea est¨¢ analizando las informaciones sobre una mujer surafricana que asegura que el copiloto del avi¨®n, Fariq Abdul Hamid, de 27 a?os, las invit¨® a ella y a una amiga a entrar y sentarse en la cabina durante un vuelo entre Phuket (Tailandia) y Kuala Lumpur en diciembre de 2011, algo que est¨¢ totalmente prohibido desde los atentados del 11-S en Estados Unidos. La mujer, Jonti Roos, lo cont¨® en una entrevista en la televisi¨®n australiana Channel Nine. La cadena mostr¨® fotos y v¨ªdeos de las dos mujeres con Fariq y el piloto del vuelo en lo que parece una cabina de avi¨®n.

Las autoridades de Malasia aseguraron el martes que dos pasajeros que viajaban con sendos pasaportes robados ¡ªuno de Italia y otro de Austria¡ª en el MH370 parecen ser inmigrantes ilegales que quer¨ªan ir a Europa, lo que ha hecho perder peso a la hip¨®tesis de un acto terrorista.