Malasia asegura que quiz¨¢s nunca se sepa por qu¨¦ desapareci¨® el vuelo MH370

Un misterio sin soluci¨®n. Este podr¨ªa ser el resultado de la investigaci¨®n sobre lo ocurrido al vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido en la madrugada del 8 de marzo con 239 personas a bordo, seg¨²n ha asegurado este mi¨¦rcoles el jefe nacional de la polic¨ªa de Malasia, el inspector general Khalid Abu Bakar. ¡°Las investigaciones pueden seguir y seguir. Tenemos que aclarar cada peque?o detalle (¡­) Al final, quiz¨¢s ni siquiera sepamos la causa real. Quiz¨¢s ni siquiera sepamos la raz¨®n de este incidente¡±, ha afirmado Khalid en Kuala Lumpur, informa Associated Press.

La declaraci¨®n del responsable policial malasio revela hasta qu¨¦ punto se desconoce qu¨¦ le ocurri¨® al Boeing 777-200ER para que se esfumara de los radares civiles menos de una hora despu¨¦s de despegar de Kuala Lumpur con rumbo a Pek¨ªn, debido a lo que las autoridades creen que fue ¡°una acci¨®n deliberada llevada a cabo por alguien dentro del avi¨®n¡±, y acabara estrell¨¢ndose en el oc¨¦ano ?ndico sur despu¨¦s de haber volado varios miles de kil¨®metros.

Khalid ha afirmado que la investigaci¨®n criminal est¨¢ centrada en los pilotos y el resto de la tripulaci¨®n, que estaba compuesta por 12 personas, tras haber descartado la posible implicaci¨®n de los 227 pasajeros en secuestro o sabotaje, y haber eliminado la posibilidad de que tuvieran problemas personales o psicol¨®gicos que les pudieran relacionar con la desaparici¨®n del aparato. ¡°Han sido eximidos de los cuatro (supuestos)¡±, ha asegurado Khalid. Los antecedentes de los pasajeros han sido estudiados por equipos de investigaci¨®n de Malasia y los pa¨ªses que ten¨ªan ciudadanos en el vuelo MH370.

Las autoridades de Kuala Lumpur no han descartado que se produjera un fallo mec¨¢nico, pero dicen que las evidencias muestran que alguien desconect¨® los sistemas de comunicaci¨®n del avi¨®n y forz¨® su cambio de ruta hasta que se estrell¨®. Creen que ese alguien ten¨ªa conocimientos detallados del Boeing 777-200ER y de navegaci¨®n a¨¦rea comercial, lo que ha centrado el foco de atenci¨®n en la tripulaci¨®n, en particular el piloto, Zaharie Ahmad Shah, de 53 a?os, y el copiloto, Fariq Abdul Hamid, de 27 a?os. Khalid ha reconocido, sin embargo, que la investigaci¨®n efectuada tanto a Zaharie como Fariq no ha revelado nada que les se?ale como culpables. El an¨¢lisis del simulador de vuelo que Zaharie ten¨ªa en su casa en Kuala Lumpur llevado a cabo por el FBI estadounidense no encontr¨® nada sospechoso.

La b¨²squeda de los restos del avi¨®n est¨¢ centrada en un ¨¢rea de 221.000 kil¨®metros cuadrados ¨Calgo inferior a la del Reino Unido- en el ?ndico sur, a 1.504 kil¨®metros al noroeste de la ciudad australiana de Perth, seg¨²n ha informado este mi¨¦rcoles el Centro de Coordinaci¨®n de la Agencia Conjunta (JACC, en sus siglas en ingl¨¦s), ¨®rgano australiano responsable de coordinar la comunicaci¨®n entre los diferentes pa¨ªses implicados y con las familiares de los pasajeros del avi¨®n, muchos de los cuales se espera que viajen a Perth si son encontrados los restos del MH370. El primer ministro de Malasia, Najib Razak, tiene previsto llegar hoy a Perth para supervisar los trabajos de b¨²squeda.

La zona de rastreo a¨¦reo y mar¨ªtimo ha sido desplazada en varias ocasiones, a medida que los expertos han intentado afinar las estimaciones sobre el lugar en el que se precipit¨® el avi¨®n al agua. A pesar del despliegue de la flota internacional de aviones y barcos en el rastreo -10 y 9, respectivamente, hoy, seg¨²n JACC-, hasta ahora no ha sido identificado ni recogido un solo objeto perteneciente al Boeing siniestrado. S¨ª han sido avistados numerosos posibles restos desde sat¨¦lites y aviones. Pero o no han sido encontrados desde los barcos o han resultado ser equipos de pesca y basura a la deriva en el oc¨¦ano.

El mariscal a¨¦reo jubilado Angus Houston, que ha sido puesto al frente de la agencia de coordinaci¨®n por el primer ministro australiano, Tony Abbot, ha asegurado hoy que la falta de datos de vuelo fiables del Boeing desaparecido y las malas condiciones en el mar hacen muy dif¨ªcil la labor de rastreo de la aeronave y sus restos. ¡°No tenemos una localizaci¨®n exacta del avi¨®n durante seis horas antes de que se precipitara al agua en alg¨²n lugar¡±, ha declarado a la cadena australiana de televisi¨®n y radio ABC. ¡°La realidad es que se trata de la operaci¨®n (¡­) de b¨²squeda y recuperaci¨®n m¨¢s compleja y dif¨ªcil que he visto nunca¡±.

El submarino brit¨¢nico HMS Tireless se ha unido a las operaciones en el ?ndico, y, seg¨²n ha se?alado la Armada Real brit¨¢nica, ¡°con su capacidad avanzada de b¨²squeda bajo el agua podr¨¢ contribuir a los intentos de localizar el avi¨®n perdido¡±. Tambi¨¦n est¨¢ prevista la llegada del buque de vigilancia hidrogr¨¢fica HMS Echo, que servir¨¢ de apoyo al barco australiano Ocean Shield. Se calcula que el Ocean Shield, que lleva un dispositivo cedido por Estados Unidos capaz de detectar las se?ales de localizaci¨®n que emiten las cajas negras y un submarino aut¨®nomo, llegar¨¢ al ¨¢rea de rastreo el viernes.

Las bater¨ªas que permiten a la caja negra del Boeing enviar se?ales tienen una duraci¨®n de 30 d¨ªas, y ya han pasado 26. La recuperaci¨®n de la caja, con los registros de las conversaciones de los pilotos y datos del vuelo, es imprescindible para averiguar lo que ocurri¨®. El Gobierno malasio hizo p¨²blica ayer la transcripci¨®n de las conversaciones de los pilotos del MH370 con los controladores a¨¦reos, en la que, seg¨²n dijo, no ha hallado ¡°indicios de algo anormal¡±.

Malasia asegura que quiz¨¢s nunca se sepa por qu¨¦ desapareci¨® el vuelo MH370