De c¨®mo las sanciones paralizan los aviones (en Rusia y en Crimea)

Guennadi T¨ªmchenko, poseedor de la sexta fortuna de Rusia (15.300 millones de d¨®lares, seg¨²n Forbes ), se ha quedado sin poder volar en su avi¨®n personal Gulfstream, porque el fabricante aeron¨¢utico norteamericano ha interrumpido el servicio t¨¦cnico tras las sanciones que EEUU impuso al multimillonario por sus relaciones con el presidente de Rusia Vlad¨ªmir Putin.

T¨ªmchenko, personaje lac¨®nico en el pasado, cuenta ahora los males que le aquejan. ¡°Las sanciones se manifiestan de la forma m¨¢s caprichosa. Por ejemplo la compa?¨ªa Gulfstream dej¨® de cumplir sus obligaciones contractuales, interrumpiendo los vuelos del avi¨®n que les compr¨¦ por una buena suma¡±, ha declarado en una entrevista que la agencia oficial rusa Itar-Tass ha divulgado por entregas durante varios d¨ªas.

Cuenta Itar-Tass que T¨ªmchenko es poseedor de un avi¨®n Gulfstream G650 cuyo valor seg¨²n cat¨¢logo es de 64,5 millones de d¨®lares. Como otros multimillonarios postsovi¨¦ticos, T¨ªmchenko se perfila como un benefactor y para ello mantiene una fundaci¨®n familiar (junto con su esposa Elena y su hija Ksenia). El informe anual correspondiente a 2013 indica que esta instituci¨®n se gast¨® en diversos proyectos ben¨¦ficos y culturales un total de 330,2 millones de rublos ( 9,2 millones de d¨®lares), es decir una s¨¦ptima parte de lo que le cost¨® el avi¨®n personal ahora varado (precio seg¨²n cat¨¢logo citado por la agencia oficial). Las migas benefactoras destinadas a ancianos, familias y deportistas m¨¢s bien parecen migajas si se considera que, seg¨²n los datos del informe, un tercio de los gastos del fondo se destinaron a su apartado de cultura, lo que inclu¨ªa una invitaci¨®n a la Royal Philharmonony Orquestra de Londres al festival musical ¡°Ploschad Iskustv¡± en San Petersburgo. El presidente Vlad¨ªmir Putin inaugur¨® aquel festival el 16 de diciembre.

La otra historia de aviones varados es la de la compa?¨ªa de vuelos de bajo coste Dobrolet, una filial de Aeroflot nacida con grandes ambiciones esta primavera como la primera ¡°lowcost¡± de Rusia y que estaba destinada a cubrir el trayecto entre Rusia y la anexionada Crimea. Dobrolet, que est¨¢ en la lista de sanciones europeas, deja de funcionar el 4 de agosto despu¨¦s de que le fueran anulados los contratos de leasing de sus Boeing 737-800. El hueco dejado por Dobrolet en la pen¨ªnsula ser¨¢ cubierto por Orenburgski Avialinii, otra filial de Aeroflot. La compa?¨ªa bandera de Rusia de momento vuela y vuela.