Hallada la cola del avi¨®n de Air Asia siniestrado en el mar de Java

Las numerosas preguntas sobre el accidente del vuelo de Air Asia del pasado 28 de diciembre est¨¢n un poco m¨¢s cerca de ser resueltas. Los equipos de rescate identificaron este mi¨¦rcoles en el lecho marino del mar de Java una parte de la cola del aparato donde deber¨ªan permanecer las cajas negras del Airbus 320-200 siniestrado, cruciales para determinar las causas del accidente.

¡°Hemos hallado con ¨¦xito parte del avi¨®n que hemos estado buscando y podemos confirmar que se trata de una secci¨®n de la cola¡±, asegur¨® el jefe de la Agencia indonesia de B¨²squeda y Rescate (Basarnas), Bambang Soelistyo, en una rueda de prensa en Jakarta, seg¨²n informa la agencia Antara. El descubrimiento supone un punto de inflexi¨®n en las tareas de b¨²squeda, que este mi¨¦rcoles entraron en su und¨¦cima jornada, por ser la primera vez que los buzos pueden sumergirse y ratificar que una de las siete piezas detectadas pertenece al aparato de Air Asia. Hasta ahora el mal tiempo y las fuertes corrientes mar¨ªtimas lo hab¨ªan impedido.

El fuselaje encontrado lleva inscrito el c¨®digo del avi¨®n de Air Asia ¡°PK-AXC¡± que se estrell¨® con 162 ocupantes a bordo. Un veh¨ªculo submarino teledirigido tambi¨¦n confirm¨® el hallazgo a unos 30 kil¨®metros del lugar donde se calcula que cay¨® la aeronave. La prioridad se centrar¨¢ ahora en la recuperaci¨®n de las dos cajas negras, que almacenan datos de la aeronave en el momento de la tragedia y las conversaciones en la cabina. ¡°Tengo entendido que una secci¨®n de la cola ha sido encontrada. Si es la secci¨®n correcta, las cajas negras deber¨ªan estar ah¨ª¡±, asegur¨® en este sentido el consejero delegado de Air Asia, Tony Fernandes, a trav¨¦s de su perfil en Twitter.

Otra de las prioridades es recuperar los cuerpos de los pasajeros que siguen desaparecidos. ¡°Necesitamos hallar todas las partes (del avi¨®n) pronto para encontrar a todos los pasajeros y aliviar el dolor de nuestras familias¡±, a?adi¨® Fernandes. Por el momento se han recuperado 41 cuerpos, todos ellos en la superficie, junto con numerosos restos del aparato y piezas de equipaje de los viajeros. Diecis¨¦is han sido ya identificados y entregados a las familias, seg¨²n informa el canal de noticias Channel News Asia. Decenas de barcos y aviones de Indonesia, Malasia, Singapur, Estados Unidos o China, entre otros pa¨ªses, siguen peinando las aguas situadas en el suroeste de la isla de Borneo en busca de m¨¢s restos, aunque se cree que la mayor¨ªa de los cuerpos siguen dentro del fuselaje.

Aunque las autoridades indonesias atribuyen el accidente a las condiciones meteorol¨®gicas, las causas exactas siguen siendo una inc¨®gnita. Cuarenta minutos despu¨¦s del despegue, el piloto reclam¨® desviarse ligeramente de la ruta marcada y pasar de los 9.800 metros a los 11.600 por una tormenta. Unos minutos despu¨¦s la nave hab¨ªa desaparecido de los radares. Una fuente an¨®nima de la investigaci¨®n citada por la agencia Reuters asegur¨® que los datos indican que el aparato llev¨® a cabo ¡°un ascenso incre¨ªblemente escarpado, m¨¢s all¨¢ de los l¨ªmites¡± que puede aguantar un Airbus A320. Un informe de la Agencia Indonesia de Meteorolog¨ªa, Climatolog¨ªa y Geof¨ªsica sugiri¨® que la causa m¨¢s probable ser¨ªa la formaci¨®n de hielo en el motor del aparato mientras la nave atravesaba una nube.

El avi¨®n cubr¨ªa la ruta entre la ciudad indonesia de Surabaya y Singapur con 155 pasajeros, entre ellos 16 ni?os y un beb¨¦, adem¨¢s de los dos pilotos y cinco miembros de la tripulaci¨®n. La mayor¨ªa de las v¨ªctimas son de nacionalidad indonesia (155), pero tambi¨¦n tres surcoreanos, un malasio, un franc¨¦s, un brit¨¢nico y un singapurense.