12 personas siguen desaparecidas tras el accidente a¨¦reo de Taiw¨¢n
La Administraci¨®n de Aviaci¨®n Civil de la isla ordena inspecci¨®n de todos los aviones del mismo modelo que el accidentado
Los equipos de rescate taiwaneses contin¨²an este jueves las tareas para intentar localizar a las 12 personas que a¨²n permanecen desaparecidas tras el accidente de un avi¨®n de las l¨ªneas a¨¦reas TransAsia el mi¨¦rcoles. Al menos 32 personas murieron cuando el aparato, un bimotor turbopropulsado ATR72-600, se precipit¨® por causas a¨²n desconocidas sobre el r¨ªo Keelung, pocos minutos despu¨¦s de despegar del aeropuerto de Taipei con 58 personas a bordo.
¡°No hemos encontrado supervivientes ni cuerpos de los 12 desaparecidos pero no nos rendiremos; seguiremos buscando¡±, declar¨® el portavoz del Cuerpo de Bomberos Yeh Chung-Hsing. En el avi¨®n viajaban 5 tripulantes y 53 pasajeros, entre ellos dos ni?os y 31 turistas procedentes de la China continental. De estos ¨²ltimos, 16 se encuentran entre los fallecidos.
La Administraci¨®n de Aviaci¨®n Civil (CAA) taiwanesa ha ordenado una ¡°inspecci¨®n especial¡± de los sistemas de combustible y los motores de las 22 aeronaves ATR en la isla, 10 propiedad de TransAsia y 12 de otras aerol¨ªneas. El del mi¨¦rcoles era el segundo siniestro en siete meses de un aparato de ese modelo de TransAsia, la primera en manos privadas en Taiw¨¢n. En el primero hab¨ªan muerto 48 personas en un intento de aterrizaje forzoso en medio de los coletazos del tif¨®n Matmo en la isla de Penghu.
Hasta el momento no se ha divulgado el contenido de las cajas negras del avi¨®n, recuperadas el mismo mi¨¦rcoles. S¨ª se ha difundido la ¨²ltima conversaci¨®n entre el vuelo GE235 con la torre de control, en la que los pilotos tienen tiempo para lanzar una llamada de emergencia y advertir de aparentes problemas en uno de los motores. Las im¨¢genes captadas por un aficionado muestran c¨®mo el avi¨®n, que va perdiendo altura, no llega a chocar por muy poco con un edificio y se dirige hacia el r¨ªo. En su ca¨ªda impacta contra un puente elevado y golpea un taxi antes de acabar precipit¨¢ndose sobre el Keelung.
La compa?¨ªa ha precisado que el avi¨®n accidentado el mi¨¦rcoles hab¨ªa entrado en servicio en abril del a?o pasado y pas¨® su ¨²ltima revisi¨®n el 26 de enero. La CAA de Macao ha informado en un comunicado oficial que el 19 de abril del a?o pasado un avi¨®n de esa l¨ªnea a¨¦rea registr¨® ¡°problemas t¨¦cnicos en los motores¡± en su viaje de entrega y pidi¨® hacer escala en ese territorio. TransAsia envi¨® un equipo de mantenimiento que le reemplaz¨® un motor y el avi¨®n viaj¨® finalmente a Taiw¨¢n el 21 de abril.
Quince personas han sido rescatadas con vida. Entre ellas se encuentra una familia que decidi¨® cambiar asientos en el ¨²ltimo momento, seg¨²n el diario United Daily News. Viajaban en el lado izquierdo, muy da?ado en el impacto, y el padre pidi¨® moverse al otro lado del pasillo al o¨ªr lo que le parecieron ¡°ruidos raros¡± en el motor de ese lado. Sus nuevos sitios resultaron providenciales: el fuselaje se parti¨® precisamente por all¨ª. El padre ayud¨® a salir por el hueco a su esposa. Su hijo de corta edad flotaba inconsciente en el agua, pero pudo revivirlo mediante la respiraci¨®n boca a boca.
El piloto del avi¨®n, Liao Chien-Tsung, de 42 a?os, se encuentra entre los fallecidos. Los medios taiwaneses le saludaban hoy como un ¡°h¨¦roe¡±, a la vista de las im¨¢genes de la ca¨ªda del aparato. En ellas, el avi¨®n parece hacer intentos desesperados para evitar los edificios y carreteras en las cercan¨ªas del aeropuerto, antes de caer en el r¨ªo y evitar m¨¢s v¨ªctimas en tierra firme. El alcalde de Taipei, Ko Wen-je, ha asegurado que Liao ¡°hizo todo lo que pudo¡±.
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