Ocho suicidios y un asesinato con avionetas en EE UU en una d¨¦cada
Un piloto estrell¨® su avioneta con un ni?o contra la casa de su exsuegra
Que alguien use un avi¨®n para suicidarse o cometer un crimen es terriblemente impactante pero muy poco frecuente. Aunque hay sospechas de ocho casos de siniestros provocados deliberadamente por pilotos, oficialmente s¨®lo en cinco accidentes de grandes aeronaves en las ¨²ltimas cuatro d¨¦cadas las autoridades han confirmado como causa oficial el piloto asesino o suicida. Pero incluso en un pa¨ªs como EE UU donde hay 572.406 personas con licencia para volar y los propietarios de avionetas se cuentan por decenas de miles, son escasos los suicidios utilizando ese medio, y m¨¢s raro a¨²n el homicidio.
Un estudio realizado por la autoridad federal aeron¨¢utica (FAA) publicado en febrero de 2014 sobre los sucesos registrados entre 2003 y 2012 concluye que s¨®lo se produjeron ocho casos, sobre un total de 2.758 siniestros con v¨ªctimas. Eso da un ratio del 0,29%, por debajo de la incidencia del suicidio consumado en la poblaci¨®n general (el 1,6% del total de fallecimientos en 2010 en EE UU). En la d¨¦cada precedente se hab¨ªan registrado 16 casos (el 0,44% del total de siniestros, 3.648)
En todos los sucesos referidos en el estudio los suicidas eran hombres (entre 21 y 68 a?os) y se produjeron en el ¨¢mbito de la aviaci¨®n general (no comercial, aunque cinco de ellos ten¨ªan licencia para operar vuelos comerciales y uno se produjo con un helic¨®ptero). S¨®lo en uno de los siniestros el piloto iba acompa?ado. Se trataba de un hombre de 47 a?os que se estaba formando como piloto, que estaba pasando por ¡°una disputa por la custodia de un menor tras un reciente divorcio¡±. Pese a que en la fase de aprendizaje ten¨ªa prohibido llevar ning¨²n pasajero en la avioneta, despeg¨® con el menor de un aeropuerto que no se especifica en el estudio en una Cessna 150, que tras una hora y media de vuelo estrell¨® contra la casa de su exsuegra. Murieron el piloto y el ni?o.
En este truculento suceso las pruebas toxicol¨®gicas no hallaron restos de alcohol, drogas o medicamentos prohibidos pero s¨ª en cuatro de los ocho casos referidos. Todos ten¨ªan su certificado m¨¦dico en vigor y en cinco casos estaba limitado pero no por problemas psiqui¨¢tricos sino porque necesitaban lentes correctoras. El estudio de la FAA se?ala que ninguno de ellos hab¨ªa referido en el examen m¨¦dico ning¨²n desorden psiqui¨¢trico si bien la investigaci¨®n posterior determin¨® que uno hab¨ªa tenido una tentativa previa y cuatro dejaron notas de suicidio. Dos de ellos tomaban antidepresivos.
El uso de esos medicamentos en los pilotos ha sido ampliamente debatido durante a?os y desde 2010 la FAA permite en algunos casos dar el certificado m¨¦dico para volar a los que tomen inhibidores selectivos de la recaptaci¨®n de serotonina pero bajo ciertas condiciones (12 meses seguidos con una dosis estable, por ejemplo). La ¨²ltima estad¨ªstica del departamento m¨¦dico de la FAA, de 2013, refiere solo 141 certificados con una autorizaci¨®n especial para seguir ese tratamiento.
El estudio de la FAA concluye que los suicidios a¨¦reos son ¡°dificiles de predecir y de prevenir¡± y finaliza con una cita de Albert Camus: ¡°S¨®lo hay un problema filos¨®fico realmente serio: el suicidio¡±.
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