Los estudiantes de arquitectura plantan cara al alcalde de Lima
Una movilizaci¨®n in¨¦dita exige a la autoridad metropolitana un plan de desarrollo urbano en vez de obras aisladas sin consultar
¡°Lima, te quiero, por eso te defiendo¡±, ¡°?planificaci¨®n, no improvisaci¨®n!¡±, clamaron por tres horas unos 1.000 estudiantes de facultades de arquitectura y urbanismo de la capital peruana durante la Marcha por una Lima planificada, en la que exigieron al alcalde metropolitano Luis Casta?eda anular la construcci¨®n de un intercambio vial que ha iniciado sin estudios t¨¦cnicos -tomando el presupuesto de un proyecto de recuperaci¨®n del r¨ªo R¨ªmac- y la construcci¨®n de un tercer carril de pista en la Costa Verde, debido a que reduce el espacio de las playas.
El alcalde Casta?eda asumi¨® el cargo el 1? de enero, por tercera vez, luego de dos per¨ªodos consecutivos de 2003 a 2010, y los lime?os se enteraron de la construcci¨®n de un nuevobypass en el centro de la ciudad cuando, en marzo, obreros cercaron cuatro de las avenidas m¨¢s transitadas y retiraron los bustos del pensador Jos¨¦ Carlos Mari¨¢tegui, y del l¨ªder sindical Pedro Huillca. La obra no cuenta con expedientes t¨¦cnicos ni estudios de impacto ambiental, y la procedencia del presupuesto no fue consultada con el Ministerio de Econom¨ªa y Finanzas ni la Contralor¨ªa General de la Rep¨²blica: esta entidad anunci¨® un informe sobre este proyecto para la semana que termina, pero a¨²n no lo ha divulgado.
¡°Cada gobierno municipal, por ley, debe elaborar un plan que regula la ciudad por diez a?os; desde 1980 todos los alcaldes han cumplido, el ¨²nico que no lo hizo es Casta?eda, cuyo plan es no tener plan y as¨ª gestionar la ciudad de manera autoritaria e instintiva¡±, explic¨® a EL PA?S el arquitecto y profesor de la Universidad Nacional de Ingenier¨ªa Willy Lude?a, en la marcha, mientras los j¨®venes coreaban: ¡°Lima quiere un plan, no quiere un bypass¡±.
Lude?a, de 60 a?os, calific¨® la movilizaci¨®n como hist¨®rica: ¡°He ido a muchas marchas, pero ¨¦sta es la primera vez de una convocada por la arquitectura y desde la arquitectura, por estos j¨®venes que son parte de un n¨²cleo honesto de la sociedad y que han tenido una capacidad de reacci¨®n in¨¦dita¡±. El arquitecto se refer¨ªa a la Uni¨®n de Estudiantes de Arquitectura de Lima (UDEAL), formada por universitarios de 10 de las 14 facultades de esa carrera, quienes organizaron la movilizaci¨®n del viernes por la noche recorriendo cinco distritos y seis kil¨®metros.
Esta organizaci¨®n invit¨® a la marcha al colectivo Acci¨®n Ciudadana por Lima, que exige al alcalde Casta?eda mantener los programas municipales de cultura y defiende las playas de la Costa Verde de Lima, entre otros aspectos. Jos¨¦ Luis Franco, de Acci¨®n Ciudadana, coment¨® que habr¨¢ m¨¢s protestas por los mismos motivos.
Lima tiene m¨¢s de 9.750.000 habitantes y transporte p¨²blico deficiente. Un video elaborado por la UNEAL indica que tres de cada cuatro usan el transporte p¨²blico, pero el intercambio vial que propone Casta?eda es una soluci¨®n para veh¨ªculos particulares, crear¨¢ un cuello de botella en una de las avenidas, y causar¨¢ inseguridad al aislar espacios p¨²blicos colindantes.
¡°Antes que arquitecto soy ciudadano¡±, ¡°Disculpen por las molestias, estamos trabajando por una Lima con visi¨®n¡±, ¡°Lime?o: soy estudiante y vengo a despertarte¡±, fueron algunos de los cientos de carteles que prepararon. A diferencia de protestas recientes en las que hubo fricci¨®n con la polic¨ªa y violencia, los j¨®venes intuyeron un riesgo menor: decenas participaron en bicicleta, y reclamaban por el respeto a su lugar en las v¨ªas.
¡°La fama trae soberbia, el alcalde se cree impune: a m¨ª tambi¨¦n el bypass me perjudica porque no puedo pasar¡±, coment¨® H¨¦ctor, de 52 a?os, un reciclador que recibi¨® un volante de uno de los universitarios.
Tres manifestantes cargaron durante todo el recorrido unas ¡®rocas¡¯ hechas de cart¨®n, en alusi¨®n a las que la Municipalidad de Lima lanz¨® la semana pasada a la playa La Pampilla -la preferida de los surfistas- para proteger de un oleaje an¨®malo el tercer carril, a¨²n en obras, de la Costa Verde. Las piedras han causado la muerte de lobos marinos y a¨²n no han sido retiradas. Esta v¨ªa est¨¢ siendo erosionada y tampoco tiene estudios t¨¦cnicos detallados previos a la construcci¨®n.
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