Pe?alosa, el padre del Transmilenio que promete el metro para Bogot¨¢

Hac¨ªa 18 a?os que Enrique Pe?alosa no celebraba una victoria electoral. Tal vez por eso, este domingo, cuando los votos que lo respaldaron le alcanzaron para convertirse en el nuevo alcalde de Bogot¨¢, habl¨® de las derrotas y de que si hay pasi¨®n se debe persistir. Y ¨¦l persisti¨®. Despu¨¦s de cinco intentos para llegar a la Alcald¨ªa y solo uno victorioso (1998-2000), prob¨®, sin ¨¦xito, la carrera a la presidencia el a?o pasado, ante Juan Manuel Santos. Ahora, vuelve al Palacio de Li¨¦vano, la casa del alcalde de la capital, bajo el lema Recuperemos a Bogot¨¢.

Pe?alosa, de 61 a?os, nacido en Washington, llega para dirigir y administrar la ciudad que aporta el 25% del PIB nacional. Lo hace, despu¨¦s de tres Gobiernos de izquierda y con una pol¨ªtica centrada en mejorar la seguridad en la ciudad basada en la prevenci¨®n. Dentro de su programa plantea intervenciones en entornos urbanos para evitar que los j¨®venes caigan en redes delictivas y para mejorar espacios afectados por la basura, los escombros y la falta de iluminaci¨®n. Durante la campa?a asegur¨® que durante los 100 primeros d¨ªas de su mandato crear¨¢ un bloque de b¨²squeda para desmantelar las bandas que venden droga a los menores de edad.

El hombre detr¨¢s de Transmilenio, el ¨²nico sistema de transporte masivo de Bogot¨¢, que se ha ganado halagos por lo efectivo que result¨® durante varios a?os, pero que tambi¨¦n ha sido blanco de reproches por no haber puesto en marcha el metro de la ciudad durante su mandato, plantea ejecutar, est¨¢ vez s¨ª, la primera l¨ªnea de este sistema. Lo imagina como un modelo que combine tramos subterr¨¢neos con otros elevados. Pe?alosa no ha aclarado el costo que supondr¨¢ la operaci¨®n, pero tendr¨¢ que trabajar con 17,9 billones de pesos, el ¨²ltimo presupuesto reajustado para la ciudad a la espera de que presente uno nuevo que tendr¨¢ que ser aprobado. El uso de la bicicleta, que durante su carrera pol¨ªtica se ha convertido en su s¨ªmbolo, ser¨¢ estimulado. Espera que su uso pase del 6% al 15% en el 2020. Es decir, que al menos 1,2 millones de habitantes se movilicen en este tipo de transporte.

La ciudad que pint¨® Pe?alosa y por la que logr¨® m¨¢s del 30% del total los votos, fortalecer¨¢ el sistema educativo no solo de los estudiantes. Su propuesta habla de financiaci¨®n de maestr¨ªas para docentes en Canad¨¢, Australia, Estados Unidos y Holanda. Adem¨¢s dar¨¢ prioridad a las personas con discapacidad de pocos recursos econ¨®micos para que puedan costear, con cr¨¦ditos, los estudios superiores.

Pe?alosa, que acudi¨® como independiente con el apoyo de Cambio Radical, el partido del vicepresidente Germ¨¢n Vargas Lleras, fue duramente criticado por los saltos que ha dado durante su carrera entre las banderas de varios pensamientos pol¨ªticos. Y algunos no olvidan el apoyo abierto que recibi¨® del expresidente ?lvaro Uribe en las elecciones a la pasada alcald¨ªa, en la contienda que perdi¨® contra el actual mandatario, Gustavo Petro.

En el tema de vivienda, una de las grandes preocupaciones de la ciudad porque enfrenta un d¨¦ficit de al menos 400.000 unidades de casas, el nuevo alcalde promete conformar un banco de tierras para ofrecer finca ra¨ªz a precios asequibles y en zonas cercanas a instituciones educativas y centros de salud. Adem¨¢s, a diferencia de la actual administraci¨®n, cree que la ciudad debe expandirse.

A partir de enero, los ciudadanos de Bogot¨¢ esperar¨¢n que las promesas de Pe?alosa, al que le han dado una segunda oportunidad de gobernar la ciudad, se cumplan y que la idea de recuperar a Bogot¨¢ sea m¨¢s que un lema de campa?a