¡°No podemos esperar 40 a?os para tener transportes limpios¡±

Excandidata a la presidencia de la Rep¨²blica, S¨¦gol¨¨ne Royal (Dakar, 1953) es la responsable de una cartera prioritaria para el Gobierno franc¨¦s: la energ¨ªa y la transici¨®n hacia una econom¨ªa verde. Como presidenta de la delegaci¨®n francesa en la Cumbre del Clima, ha llegado a la cita internacional con buen expediente: una ambiciosa ley que promueve las energ¨ªas renovables, la reducci¨®n del consumo de energ¨ªa, la construcci¨®n de edificios energ¨¦ticamente eficientes y el techo a la nuclear. En su contra, cuenta con decisiones pol¨¦micas. Ha impedido o retrasado el tr¨¢fico alterno cuando Par¨ªs ha sufrido los ¨²ltimos picos de contaminaci¨®n, ha enterrado la ecotasa ya en marcha para veh¨ªculos pesados -siendo en el pasado partidaria de los impuestos ecol¨®gicos- y ha postergado para despu¨¦s de esta legislatura el cierre de la vieja central nuclear de Fessenheim, un asunto que rechaza tratar en esta entrevista realizada en las oficinas de Le Bourget donde se desarrolla la COP21, la Cumbre del Clima.

Pregunta. ?Conf¨ªa usted en el ¨¦xito final de la Cumbre del Clima?

Respuesta. Los jefes de Estado se han comprometido tanto que es impensable que esto fracase.

P. ?El objetivo es solo firmar un acuerdo?

R. Los jefes de Estado han suscrito compromisos, como la alianza por la energ¨ªa solar. La idea del precio del carbono progresa. Los grandes pa¨ªses han anunciado que duplicar¨¢n sus inversiones en renovables. Ahora tenemos que acordar iniciativas operativas que permitan afrontar los desaf¨ªos clim¨¢ticos. Debemos concretar. Hay un acuerdo sobre la financiaci¨®n. No se trata solo de poner los 100.000 millones de d¨®lares anuales, sino de c¨®mo administrarlos. Se est¨¢n fijando objetivos: por ejemplo, financiar tejados fotovoltaicos para 10.000 escuelas en ?frica o electrificar miles de ciudades en ese continente.

P. Hace unas semanas, el secretario de Estado estadounidense, John Kerry, rechazaba un acuerdo vinculante en Par¨ªs. Sin embargo, el presidente Obama luego habl¨® aqu¨ª de ¡°elementos vinculantes¡±. ?Percibe usted un cambio importante en la posici¨®n de Estados Unidos?

R. La opini¨®n p¨²blica ha evolucionado mucho. Barack Obama nos dijo que el ¨²ltimo sondeo demuestra que dos tercios de los americanos quieren un acuerdo vinculante. Estuvo presente en el debate sobre el precio del carbono, con Bill Gates, y sobre el aumento de las inversiones en renovables. Nos habl¨® de la necesidad de reducir las energ¨ªas f¨®siles, lo que viniendo del presidente de un pa¨ªs con gran peso de producci¨®n petrolera es una importante evoluci¨®n.

P. Francia ha querido llegar aqu¨ª como un modelo de transici¨®n energ¨¦tica. ?Lo ha conseguido?

R. Tenemos la credibilidad de haber aplicado lo que esperamos como punto de salida de la COP21. Este es un raro pa¨ªs que ha aprobado ya el precio del carbono para 2020 y para 2030 y que obliga a las empresas, en un art¨ªculo de la ley, a integrar el riesgo clim¨¢tico y las inversiones verdes en su balance anual.

P. Fuera no se entiende muy bien la posici¨®n francesa respecto a la energ¨ªa nuclear.

R. La posici¨®n est¨¢ contenida en la ley. Hay que recordar que la energ¨ªa nuclear es decarbonada, pero que implica otros problemas: los desechos nucleares y la importaci¨®n de uranio, por ejemplo. La proporci¨®n de la nuclear es demasiado importante y necesitamos diversificar el modelo energ¨¦tico. Es lo que recoge la ley: la energ¨ªa nuclear va a bajar del 75% al 50% de la producci¨®n de electricidad y, paralelamente, la renovable debe elevarse al 40%. Cuando se pongan en marcha nuevos reactores, otros deber¨¢n cerrarse. Para Francia es una revoluci¨®n.

P. Alemania ha decidido abandonar la energ¨ªa nuclear. ?No hubiera sido mejor opci¨®n para Francia?

R. Eso depende del precio de las renovables. Desde el punto de vista econ¨®mico esto es importante para un pa¨ªs. No podemos olvidar que heredamos un sistema y que no podemos reescribir la historia. Algunas centrales francesas est¨¢n en el tramo final de su vida y ya est¨¢n amortizadas, lo que reduce el precio. En Francia, el consumidor paga menos que en Alemania.

P. La transici¨®n energ¨¦tica francesa es una amenaza para la industria del petr¨®leo y del autom¨®vil. ?Qu¨¦ negociaciones mantiene usted con estos sectores?

R. La mutaci¨®n es necesaria. Hay que avanzar hacia el veh¨ªculo limpio, el de hidr¨®geno o el¨¦ctrico. Es inevitable. No se puede lamentar que haya miles de muertos por el calentamiento global y esperar sin embargo 40 o 50 a?os para tener transportes limpios. Hay que reaccionar ahora.

P. Se han hecho muchas promesas para esta cumbre. ?Teme que el resultado sea al final decepcionante?

R. Cada pa¨ªs debe concretar sus acciones y acelerar el proceso. Es lo que yo quiero hacer despu¨¦s de la COP. En todos los pa¨ªses los lobbies son fuertes: siempre tienen una buena raz¨®n para no hacer nada. Pero esta cumbre nos debe dar fuerza para continuar con los cambios en nuestras sociedades.

Entrevista realizada con socios de la LENA (Leading European Newspaper Alliance)