M¨¢s de 2.400 rescatados y tres muertos en 48 horas en el canal de Sicilia
Un grupo de 12 embarcaciones sali¨® de Libia para intentar llegar a la UE por las costas italianas
El Canal de Sicilia ha vivido un nuevo drama migratorio. En solo 48 horas, entre el martes y el mi¨¦rcoles, los guardacostas han rescatado a m¨¢s de 2.400 migrantes y han recuperado tres cad¨¢veres. Viajaban en un total de 12 embarcaciones que salieron desde el norte de Libia y que intentaban llegar a Italia, punto de entrada a la Uni¨®n Europea.
Despu¨¦s de un par¨®n en las llegadas de migrantes durante las ¨²ltimas dos semanas, la calma frente a las costas de Italia se ha roto. En dos d¨ªas, los agentes que operan en el canal de Sicilia han salvado a un total de 2.418 migrantes. Este mi¨¦rcoles, los guardacostas de la Guardia Costera Italiana, de la Marina Militar y de la nave noruega Siem Pilot (que participa en el dispositivo comunitario Frontex) han salvado a 1.467 migrantes y han recuperado los tres cad¨¢veres en 12 operaciones de salvamento. Se suman a los rescatados el martes, que fueron 950 n¨¢ufragos. En las labores de socorro del martes tambi¨¦n particip¨® la nave de la Marina Alemana?Frankfurt-am-Main, que salv¨® a 650 de ellos. Como es habitual, entre los rescatados hay mujeres y menores de edad. La mayor¨ªa proceden de Nigeria, Costa de Marfil, Mali y Guinea.
Las cifras han impactado en Italia despu¨¦s de un periodo sin rescates. La ¨²ltima gran operaci¨®n de socorro fue el pasado 23 de febrero. Es, precisamente, la fecha de la ¨²ltima tragedia que vivi¨® el Canal de Sicilia. Murieron cuatro migrantes y fueron rescatados m¨¢s de 700.
De modo ins¨®lito, la ruta del canal de Sicilia llevaba m¨¢s de 20 d¨ªas sin presi¨®n migratoria. Seg¨²n el portavoz de la Organizaci¨®n Internacional de las Migraciones (OIM) en Italia, Flavio Di Giacomo, este par¨®n se debe a que las condiciones meteorol¨®gicas fueron peores y a la propia organizaci¨®n de las mafias de traficantes de personas que dirigen los viajes. Pero, en ning¨²n caso, apunta a un descenso de la presi¨®n migratoria. En los dos primeros meses de 2016 han llegado m¨¢s migrantes que en el mismo lapso de 2015. "Entre enero y febrero del a?o pasado llegaron a las costas italianas 7.882 migrantes. En el mismo periodo de este a?o, ya son 9.100 los que han llegado", explic¨®. Las cifras crean alarma, porque en solo dos d¨ªas de marzo se han superado los 2.400 rescatados y, con la llegada de la primavera, se espera que aumenten.
El a?o pasado, la OIM calific¨® el canal de Sicilia, que conecta Libia con Italia, como la ruta migratoria m¨¢s peligrosa. Y, aunque por un momento parec¨ªa que hab¨ªa quedado relegada a un segundo plano por la mayor presi¨®n en la ruta greco-turca, el portavoz de la OIM entiende que se trata de dos fen¨®menos migratorios diferentes y la ruta italiana se mantiene.
El camino greco-turco ya funcionaba el a?o pasado. Recibi¨® 850.000 migrantes en 2015, mientras que Italia socorri¨® a 153.000. En Grecia, las llegadas son, sobre todo, de refugiados sirios. "En Grecia, los migrantes huyen de la guerra de Siria. Es una situaci¨®n muy grave, pero terminar¨¢ cuando termine la guerra de Siria. Sin embargo, en Italia, los flujos son m¨¢s variados: los migrantes embarcan en Libia, pero llegan desde Eritrea, Somalia, Sud¨¢n y en ocasiones tambi¨¦n desde Siria. No huyen de una guerra, sino de la conflictividad pol¨ªtica y social y de la pobreza", agreg¨® Di Giacomo. En Libia, ayudados de las mafias, se suben en embarcaciones hacia Italia, pero "las causas de su migraci¨®n son m¨¢s profundas, son estructurales". Por eso, advirti¨®, "es inevitable que contin¨²en las llegadas de migrantes a trav¨¦s del canal de Sicilia".
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